چهره‌ها

۴۳ هزار میلیارد تومان برای طرح‌های نیمه تمام

محمدباقر نوبخت، معاون رئیس جمهوری و رئیس سازمان برنامه و بودجه با اشاره به وجود بیش از ۸۰ هزار طرح نیمه تمام در کشور، گفت: برای اتمام طرح‌های نیمه تمام ۴۳ هزار میلیارد تومان اختصاص یافته است. اعتبارات استانی در سه ماهه اول پرداخت شده است. وی با حضور در ستاد راهبری و مدیریت اقتصاد مقاومتی استان یزد، اظهار کرد: به استناد تحریم‌هایی که تاکنون اعمال شده، ایران اسلامی در حال سپری کردن سخت‌ترین تحریم‌ها است. وی، افت شدید درآمد را یکی از چالش‌های جدی دولت در شرایط کنونی دانست و گفت: پرداخت هزینه‌های پرسنلی و صرفه‌جویی
۶۲ هزار میلیارد تومانی در هزینه‌های دولت از جمله اقدامات در دستور کار جدی دولت است. معاون رئیس جمهوری حمایت از طرح‌های راه‌آهن و آب را از جمله اولویت‌های اجرایی دولت دانست و گفت: اگر طرح‌های نیمه تمام راه‌آهن و آب در استان یزد تا پایان امسال به بهره‌برداری می‌رسند، قطعاً حمایت شده و اعتبار لازم پرداخت می‌شود./ایسنا

 اختیارات ویژه به استان‌های مرزی برای توسعه صادرات

رضا رحمانی، وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: استان‌های مرزی نقش ویژه‌ای برای توسعه صادرات و تنظیم مبادلات تجاری با کشورهای همسایه ایفا می‌کنند. وی هنگام عزیمت به اسلام آباد برای شرکت در اجلاس مشترک همکاری‌های اقتصادی ایران و پاکستان، ضمن نشست با جمعی از فعالان اقتصادی سیستان و بلوچستان در فرودگاه زاهدان گفت: بزودی و برای توسعه صادرات و مبادلات تجاری، اختیاراتی ویژه به استان‌های مرزی داده خواهد شد تا با همکاری تشکل‌های خصوصی، تحرک مناسب در روابط تجاری ایجاد شود. وی ادامه داد: هم‌اکنون ۵۴ درصد صادرات غیر نفتی از ایران، به کشورهای همسایه صورت می‌گیرد و برای توسعه صادرات از ظرفیت‌های بازاریابی و معرفی کالاهای ایرانی اقدامات بهتری باید صورت گیرد. وزیر صنعت، معدن و تجارت هدف از سفر خود به پاکستان را شرکت در اجلاس مشترک اقتصادی دو کشور برای افزایش مناسبات تجاری و اقتصادی عنوان کرد و افزود: حجم مبادلات ایران با پاکستان ۱.۳ میلیارد دلار است که این سطح باید با نهایی شدن موافقتنامه تجارت آزاد به پنج میلیارد دلار افزایش یابد./ ایسنا

 اتصال راه‌آهن رشت به بندر کاسپین

سعید رسولی، مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد که در دوران تحریم، توسعه کریدورهای ریلی در دستور کار این شرکت قرار دارد. به‌گفته وی اتصال شبکه ریلی رشت به بندر کاسپین مدنظر قرار دارد. وی افزود: در بند ۲۵ سیاست‌های کلی برنامه ششم توسعه، رهبر معظم انقلاب بر اتصال مراکز عمده بار به شبکه ریلی و نیز توسعه کریدورهای ترانزیتی تأکید دارند و راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران نیز این موارد را در دستور کار خود قرار داده است. وی با اشاره به اینکه علاوه بر بندر شهیدرجایی که تفاهم‌هایی در خصوص افزایش سهم جابه‌جایی بار ریلی از / به بندر شهیدرجایی صورت گرفته است، برای سایر بنادر نیز برنامه‌های مرتبط تعریف شده است، گفت: به طور مثال با توجه به تأکید ریاست جمهوری در افتتاح راه‌آهن قزوین-رشت، اتصال شبکه ریلی رشت به بندر کاسپین مدنظر قرار گرفته و به‌عنوان مسیر جدیدی برای افزایش سهم بار ریلی جهت انجام ترانزیت، صادرات و واردات تعریف شده است./ایسنا

 افزایش ارتباط با ۱۵ کشور همسایه

سعید زرندی، معاون طرح و برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: تلاش می‌کنیم نگاه تصدی‌گری حوزه صنعت، معدن و تجارت را کاهش دهیم. وی در مراسم گرامیداشت روز ملی صنعت و معدن در نمایشگاه بین‌المللی مشهد اظهار کرد: تلاش ما این بوده تا جایی که مقدور است کارها را به استان‌ها بسپاریم. در حال حاضر مدیریت سه شورای معدن، تسهیل و تنظیم بازار بر عهده استاندار است. استانداران باید اختیارات مورد نیاز خود برای تفویض اختیارات را به ما اعلام کنند. زرندی عنوان کرد: همچنین برنامه‌ای برای تمرکز بر ارتباط با ۱۵ کشور همسایه با توجه به شرایط کنونی کشور تدوین شده است که این استان، با توجه به اینکه باب ارتباط با همسایگان شرقی است، در این برنامه نقش مهمی می‌تواند داشته باشد. در حال حاضر ۱۵ کشور اطراف ایران است که در این ۱۵ کشور ۶۰۰ میلیون نفر جمعیت زندگی می‌کنند اما تنها ۲ درصد از واردات این کشورها با ایران بوده است. سال ۹۷، ۲۳ میلیارد دلار صادرات به این ۱۵ کشور داشته‌ایم. توقع ما از همه فعالان بخش خصوصی و دولتی، خصوصاً استانداران استان‌های مرزی، این است که چگونه این مسأله را تقویت کنیم./ایسنا

 تصاویر قاچاق سوخت مربوط به گذشته است

علی مؤیدی، رئیس ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز گفت: تصاویری که از قاچاق سوخت به‌صورت ترانزیتی در فضای مجازی منتشر می‌شود مربوط به‌گذشته است. وی اظهار کرد: برای کاهش و جلوگیری از قاچاق سوخت در استان سیستان و بلوچستان، نشستی با استاندار برگزار و تصمیمات خوبی در این زمینه اتخاذ شد که امیدواریم در راستای کاهش و به حداقل رسیدن قاچاق سوخت اثرگذار باشد. وی در پاسخ به این سؤال که با توجه به اینکه قاچاق سوخت نمی‌تواند مانند دیگر کالاها و توسط هر فردی صورت گیرد و به‌نظر می‌رسد این کار به‌صورت سیستماتیک و با حمایت برخی دستگاه‌ها انجام می‌شود، تصریح کرد: در زمینه مبارزه و مقابله با قاچاق سوخت همه مسئولان عزم جدی دارند و هیچ دستگاه یا ارگان خاصی در این حوزه دست ندارد. همه نسبت به سرمایه مردم متعصب هستند تا از آن حفاظت و حراست کنند./ایسنا

تنها یک شرکت ایرانی، بیش از یک میلیارد دلار صادرات دارد

محمدرضا مودودی، سرپرست سازمان توسعه تجارت معتقد است که سطح فعلی صادرات غیرنفتی در‌شأن کشوری که می‌خواهد قدرت نخست اقتصادی منطقه باشد، نیست.
وی اظهار کرد: این روزها بخش قابل توجهی از تمرکز ما بر مسأله تحریم و چگونگی مقابله با آن و رساندن ایران به اهداف اقتصادی از پیش تعیین شده است، اما آنچه اهمیت زیادی دارد، لزوم دیدن دیگر مشکلات داخلی است که از سال‌های گذشته باقی مانده و حتی اگر تحریم‌ها نباشد نیز باید برای آن فکری جدی کرد. وی با بیان اینکه تحریم یکی از عوامل بازدارنده در گسترش صادرات ایران است، تصریح کرد: در کنار تحریم مسائلی همچون سیاست‌های ارزی بسیار مهم است؛ ضمن آنکه موضوعاتی مانند زیرساخت‌های
حمل و نقل و خطوط کشتیرانی فعال برای جابه جایی کالاها هم اهمیت زیادی دارد و چگونگی حضور پیمان‌های اقتصادی منطقه‌ای که امروز نقش خود را در تجارت جهانی ثابت کرده‌اند، بسیار مهم است. مودودی با بیان محدودیت قابل توجه شرکت‌ها و صادرکنندگان ایرانی با مقیاس بزرگ در بازارهای بین‌المللی، تأکید کرد: آمارها نشان می‌دهد که در حال حاضر تنها یک شرکت ایرانی سالانه بیش از یک میلیارد دلار صادرات دارد و تعداد شرکت‌هایی که بیش از ۵۰۰ میلیون دلار صادرات سالانه دارند، کمتر از انگشتان دو دست است. در مجموع تعداد شرکت‌های ایرانی که بیش از ۱۰ میلیون دلار صادرات سالانه دارند، به عدد ۴۵۰ هم نمی‌رسد./ایسنا