گروه سیاسی/ جمعی از مداحان و شاعران اهل بیت(ع) صبح پنجشنبه گذشته و در آستانه خجسته سالروز ولادت باسعادت حضرت فاطمه‌زهرا سلام‌الله ‌علیها با رهبر معظم انقلاب دیدار کردند. حضرت آیت‌الله خامنه‌ای طی سخنانی در این دیدار، مداحی را هنری ترکیبی برای انتقال معارف و احساسات و نقش‌آفرینی در معرکه‌های حساس کشور دانستند و علت به ثمر نرسیدن نقشه جامع و برنامه‌ریزی شده دشمن در قضایای اخیر را محاسبات غلط آنها از واکنش مردم، جوانان و مسئولان خواندند و تأکید کردند: راه مأیوس کردن بدخواهان از دشمنی، قوی شدن ایران است.
 همه ارکان هنر مداحی باید زیبا باشد
حضرت آیت‌الله خامنه‌ای  محبت و ارادت به حضرت صدیقه کبری را در امور شخصی و عمومی بسیار مؤثر دانستند و در بیان نکاتی خطاب به مداحان گفتند: مداحی، میراث شیعه و یک هنر مرکّب است که از ترکیب صدای خوش، شعر خوب، آهنگ مناسب و محتوای فاخر ایجاد می‌شود و باید همچون سایر متون ارزشمند دینی همه ارکان آن زیبا باشد. ایشان با اشاره به اهمیت آهنگ مناسب در انتقال مفاهیم، گفتند: برخی آهنگ‎ها که متناسب با ترانه‌های گناه‌آلود است برای مداحی مناسب نیست و مداحی نباید با آنها مخلوط شود.
ترکیب معرفت‌آموزی و برانگیختن احساسات برای رشد جامعه
حضرت آیت‌الله خامنه‌ای بالا بردن رشد فکری جامعه را از جمله مأموریت‌های مداحی برشمردند و گفتند: در مداحی علاوه بر معرفت‌آموزی، برانگیختن احساسات نیز وجود دارد. البته احساس بدون تعقل سودمند نیست اما ویژگی بی‌بدیل معرفت‌آموزی در متون شیعی این است که علاوه بر احساسات، عمق معرفتی مخاطب را نیز افزایش می‌دهد.
 نقش‌آفرینی مداحان در معرکه‌های حساس
ایشان با اشاره به نقش‌آفرینی برجسته مداحان در معرکه‌های حساس کشور از جمله دفاع مقدس و ترغیب جوانان به حضور در جبهه‌ها و فداکاری برای کشور و همچنین در قضایای گوناگون مانند فتنه ۸۸  و ۹ دی، تأکید کردند: بدانید که به‌عنوان مداح در کجا ایستاده‌اید و با پدیده بزرگ و جذاب مداحی در خدمت انقلاب یعنی تحول روزآمد کشور و گسترش فضای «مبارزه با طاغوت و ظالم و استکبار و فساد» نقش‌آفرینی کنید.
فرهنگ‌سازی، کار مهم مداحان
رهبر انقلاب، فرهنگ‌سازی را کار مهم دیگر مداحان دانستند و گفتند: «استقامت در برابر دشمن یا هجوم در مقابل آن»، «پیشرفت علمی»، «خانواده و فرزندآوری»، «بصیرت و امیددهی» و «ایستادن در مقابل شگردهای یأس‌آفرین دشمن در ذهن جوانان» جزو مفاهیم نیازمند به فرهنگ‌سازی و هدایت فکری و عملی مخاطبان است.
شروط نقش‌آفرینی بهتر
ایشان با برشمردن شروط لازم برای ایفای این نقش‌آفرینی‌ها، شرط اول را داشتن دغدغه هدایت مردم و پرهیز از غلبه دادن پول و شهرت و جایگاه اجتماعی در کار مداحی، خواندند و افزودند: شرط دیگر نقش‌آفرینی بهتر مداحان، معرفت‌اندوزی است بنابراین با مطالعه کتاب‌های اخلاق، حدیث، تفسیر و آثار بزرگانی همچون شهید مطهری، مبانی معرفتی خود را مستحکم کنید.
حضرت آیت‌الله خامنه‌ای، به‌روز بودن در قبال حوادث مهم جهانی را شرط دیگر مداحی مؤثر دانستند و گفتند: دنیا در حال تغییرات اساسی اما تدریجی است و ما با یک پیچ تاریخی مهم مواجه یا در درون آن هستیم که باید با مطالعه، از این تغییرات مهم در دنیا و کشور آگاه باشید.
 محاسبه‌‌ غلط؛‌عامل اصلی شکست نقشه جامع دشمن
رهبر انقلاب اسلامی سپس به تبیین نقشه و محاسبه دشمن در حوادث اخیر پرداختند و گفتند: در این قضایا، نقشه دشمن، جامع اما محاسبه آن غلط بود.
ایشان با تأکید بر اینکه دشمن همه عوامل لازم برای اخلال و تخریب در یک کشور را به کار انداخت، در برشمردن این عوامل گفتند: عامل اقتصادی وجود داشت چرا که وضعیت اقتصادی کشور خوب نبود و نیست بنابراین مشکل معیشتی مردم زمینه‌ای بود که از آن استفاده کنند.
رهبر انقلاب اسلامی افزودند: همچنین عامل امنیتی، نفوذ تیم‌های جاسوسی، غوغای ایران‌هراسی استکبار در دنیا به روش‌ها و شیوه‌های تبلیغاتی مختلف، همراه کردن بعضی عناصر داخلی با خودشان، تحریک انگیزه‌های قومی، مذهبی، سیاسی و شخصی و تبلیغات فراگیر، از دیگر عوامل اخلال بود که از ماه‌ها قبل آنها را فعال کردند.
حضرت آیت‌الله خامنه‌ای خاطرنشان کردند: من به‌عنوان یک ناظر، در دل خود به مهندسی خوب دشمن «آفرین» گفتم چرا که همه چیز را در جای خود و به اندازه فراهم کرده بود اما با وجود این نقشه که در کشورهایی نیز اثرگذار است، موفق نشدند زیرا محاسبه آنها غلط بود.
 5 مثال از محاسبه غلط دشمن
ایشان در برشمردن مصادیقی از محاسبه غلط دشمن خاطرنشان کردند: خیال می‌کردند ملت ایران به علت مشکلات اقتصادی با نقشه براندازی و تجزیه‌طلبی آنها همراهی خواهد کرد. خیال می‌کردند با فحاشی و بددهنی و اهانت‌های گوناگون می‌توانند مسئولان کشور را منفعل و از میدان خارج کنند. خیال می‌کردند با وسوسه و هیاهو می‌توانند مسئولان سطح بالای کشور را دچار اختلاف ‌نظر کنند. خیال می‌کردند با دلارهای نفتی فلان کشور مزدور امریکا می‌توانند اراده جمهوری اسلامی را تحت تأثیر قرار دهند. خیال می‌کردند با تشویق چند عنصر خودفروخته به پناهندگی به کشوری دیگر و لجن‌پراکنی علیه ایران، جوانان ما ناامید می‌شوند، در حالی‌که اشتباه کردند و کسی به آنها اعتنایی نکرد. رهبر انقلاب اسلامی تأکید کردند: آنها اشتباه کردند چرا که اراده و عزم جمهوری اسلامی از همه عوامل قدرت آنها قوی‌تر و راسخ‌تر بود. 
امید و اتحاد، عامل حفظ ملت
حضرت آیت‌الله خامنه‌ای افزودند: ۴۰ سال است که از هر طریقی علیه جمهوری اسلامی تلاش می‌کنند اما چون محاسبات‌شان غلط بوده و است تاکنون شکست خورده و در آینده نیز شکست خواهند خورد.
ایشان با تأکید بر اینکه محاسبات غلط دشمن نباید موجب غفلت ما شود، گفتند: ما هم باید حواس‌مان باشد. این گونه نباشد که دچار غفلت و غرور شویم و بگوییم قضایا تمام شد. باید در میدان بمانیم و بدانیم عامل حفظ ملت، امید و وحدت ملی است.
رهبر انقلاب اسلامی خاطرنشان کردند: سلایق و نظرات مختلفی در کشور وجود دارد اما درباره اسلام، نظام و انقلاب بین مردم وحدت نظر است. بنابراین نگذاریم این وحدت از بین برود و به اختلافات قومی، مذهبی و تحریک احساسات یک گروه علیه گروه دیگر کمک نکنیم.
ایشان با تأکید بر اینکه هر کس به اتحاد ملت خدشه وارد کند، برای دشمن و در زمین و نقشه آن کار کرده است، گفتند: همگان از جمله عناصر منبری، مداح، دانشگاهی، نویسنده و شاعر باید به این مسأله توجه کنند و دشمن را دست کم نگیرند.
 قوی شدن، یأس دشمن و حصول آسودگی
حضرت آیت‌الله خامنه‌ای، قوی شدن را عامل اصلی در مأیوس کردن دشمن دانستند و افزودند: هرگاه آنچنان قوی شویم که دشمن مأیوس شود، می‌توان به آسودگی و آسایش خاطر دست یافت و علت تأکیدهای مکرر بر قوی شدن ایران نیز همین مسأله است.
ایشان با تحسین آمیختن سرود با مداحی برای انتقال مفاهیم مهم، گفتند: رشحات انقلاب در خارج از مرزهای کشور هم روز به روز بیشتر بروز پیدا می‌کند که نمونه آن گسترش سرود سلام فرمانده در کشورهای دیگر و اجرای آن به زبان‌های مختلف حتی به زبان فارسی بود که این عوامل می‌تواند به اقتدار کشور کمک کند.
در ابتدای این دیدار، هشت تن از مداحان و شاعران به قرائت اشعار و مدایحی در فضائل حضرت فاطمه ‌زهرا سلام‌الله‌علیها پرداختند.

گروه سیاسی/ رئیس جمهور پنجشنبه و جمعه گذشته در دور دوم سفرهای استانی دولت سیزدهم میهمان مردم استان یزد بود؛ سفری که ویدیوها و عکس‌های دریافتی از آن در دو روز گذشته به تیتر اول رسانه‌های کشور بدل شد. شکوه استقبال مردم استان یزد از آیت‌الله رئیسی به حدی بود که کاربران شبکه‌های اجتماعی این استقبال را کم‌نظیر دانستند اما در ورای این صحنه‌های به یاد ماندنی، شکست «پروژه تفرقه و یأس» از سوی دشمن، رساترین تعبیری است که  می‌توان از سفر دو روزه  هیأت دولت به استان یزد ارائه کرد. زیرا آنچه در این سفر گذشت، اعم از استقبال مردمی و افتتاح طرح‌های صنعتی، نشان داد دسیسه‌ها و طراحی‌های دشمن در حوزه‌های مختلف با ناکامی مواجه شده است. نخست، باید به استقبال گسترده مردم استان از رئیس‌جمهور و هیأت همراه، بویژه در دو شهر یزد و خاتم اشاره کرد؛ استقبالی پرشور، کم نظیر و بی‌سابقه که از پیوند عمیق و ناگسستنی ملت با خادمان برگزیده خود حکایت دارد. این معنی از آن رو اهمیت دارد که یکی از اهداف آشوب‌ها و اغتشاش‌های سه ماه گذشته، گسستن همین پیوند و همچنین القای شکاف میان مردم و مسئولان کشور بوده است، اما مردم دارالعباده یزد، در کوچه و خیابان‌های شهر خود نشان‌دادند که این آرزو، ناکام مانده است. تأخیر در آغاز مرسم دیدار عمومی رئیس جمهور در میدان امیرچخماق یزد که به دلیل استقبال و ازدحام مردم در دمای زیر صفر در مسیر صورت گرفت، ضربه‌ای خرد کننده بر آرزوها و طراحی‌های دشمنان بود. در سمت دولت، دشمنان چه بسا انتظار داشتند چه از طریق فشارحداکثری و تحریم و چه با استفاده از سرگرم کردن مسئولان به اغتشاش و آشوب، مسیر پیشرفت کشور را متوقف کنند، اما افتتاح یا آغاز اجرای طرح‌های مهم و کلان در سفر رئیس جمهور به یزد، نشان داد که حرکت دولت برای خدمت‌رسانی به مردم و گره‌گشایی از مسائل زندگی آنان، توقف ناپذیر است. آغاز عملیات اجرایی خط دوم پروژه آبرسانی از خلیج فارس به استان‌های یزد و کرمان، بهره‌برداری از ۱۶ پروژه آب و برق وزارت نیرو در استان یزد، افتتاح واحد احیای مستقیم و خط تولید کلاف مجتمع فولاد بافق، آغاز عملیات احداث ۲۳ هزار و ۶۰۰ واحد مسکونی و نیز آغاز عملیات واگذاری ۳۳۰ واحد مسکن ویلایی یک طبقه حیاط‌دار در شهرهای مهریز و یزد از مهم‌ترین پروژه‌های مهم افتتاح شده یا آغاز شده در این سفر رئیس جمهور بوده است. به رغم دنبال کردن این طرح‌های مهم توسعه‌ای، در این سفر احیای واحدهای راکد نیز در دستور کار بوده است که در این رابطه می‌توان به کارخانه احیا شده تولید رادیاتور یزد و نیز احیای ۷۶ واحد راکد صنعتی اشاره کرد. نگاهی به این پروژه‌ها، از آب و صنعت تا مسکن و احیای واحدهای تولیدی راکد، نشان دهنده اهتمام و توجه دولت به یک توسعه و پیشرفت همه جانبه است، توسعه‌ای که هم توجه به نیازهای جدید صنعتی و عمرانی را شامل  می‌شود و هم توجه به واحدهای راکدمانده از گذشته را نیز از نظر دور نمی‌دارد. به این ترتیب، می‌توان گفت آنچه در سفر دو روزه آیت‌الله رئیسی به یزد روی داد، تحقق عینی و عملی حرکت در مسیر پیشرفت ایران است؛ تحقق همان ایده و کاری که دشمنان همه توان خود را به میدان آوردند تا مانع تحقق آن شوند، اما همانطور که آیت‌الله رئیسی در میدان امیرچخماق یزد گفت؛ «کسانی که نمی‌خواهند قطار پیشرفت کشور حرکت کند، این آرزو را به گور خواهند برد و بدانند که توان و حرکت قطار پیشرفت کشور، روز به روز بیشتر خواهد شد.»
آغاز عملیات انتقال آب خلیج فارس به یزد
آیت‌الله رئیسی پنجشنبه گذشته، بلافاصله پس از ورود به استان یزد، در محل اجرای فاز دوم طرح عظیم و ملی انتقال آب از خلیج فارس به استان‌های کرمان و یزد حضور یافت و با توضیحات مسئولان این پروژه در جریان جزئیات این پروژه بزرگ ملی قرار گرفت. به گزارش پایگاه اطلاع‌رسانی ریاست‌جمهوری، رئیس‌جمهور در ادامه با نام مبارک حضرت فاطمه زهرا(س) دستور آغاز عملیات اجرایی این پروژه را صادر کرد. همچنین با دستور رئیس‌جمهور بهره‌برداری از ۱۶ پروژه آب و برق وزارت نیرو در استان یزد آغاز شد. خط یک این پروژه با ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی، ۱۳۰ میلیون متر مکعب آب شیرین‌سازی شده را در مسیری به‌طول ۸۱۰ کیلومتر به استان‌های مرکزی کشور منتقل کرده است. خط دوم این پروژه که با دستور رئیس‌جمهور عملیات اجرایی آن آغاز شد، برای انتقال ۲۰۰ میلیون مترمکعب آب شیرین‌سازی شده از خلیج فارس به استان‌های یزد و کرمان و در مسیری به طول ۷۳۰ کیلومتر طراحی شده است. در حال حاضر خط دوم این پروژه بزرگ ملی ۳۰ درصد پیشرفت داشته و مدت زمان پیش‌بینی شده برای تکمیل آن ۴۸ ماه است. با اجرای این طرح عظیم ملی انتظار می‌رود، بخش قابل توجهی از مشکلات آبی استان‌های مرکزی کشور بویژه استان‌های یزد و کرمان مرتفع شود و شاهد تأمین آب پایدار در این استان‌ها باشیم.
آیت‌الله رئیسی در مراسمی که به همین منظور برگزار شد، بهره‌برداری از ۱۶ طرح صنعت آب و برق در استان یزد و همچنین آغاز عملیات اجرایی طرح انتقال آب خلیج فارس به استان‌های فلات مرکزی را بسیار ارزشمند و برای رفع نیاز مردم و گره‌گشایی از زندگی آنان دانست. وی با قدردانی از تلاش‌های دست‌اندرکاران این پروژه‌ها بویژه وزیر نیرو که کار ۱۸ ماهه در مدت زمان ۴ ماه اجرایی شده است، گفت:‌ دشمن تلاش داشت با تهدید، تحریم و در تنگنا و فشار حداکثری قرار دادن، ما را در این مسیر متوقف کند، اما موفق نشده و خود نیز بر آن اعتراف و اذعان دارد، زیرا اراده‌های پولادینی وجود دارد که حاضر نیست در نبرد اراده‌ها تسلیم و در مسیر پیشرفت کشور متوقف شود.

​​​​​​​ادامه در صفحه  4

​​​​​​​گروه اقتصادی /  میزان مصرف گاز در بخش‌های خانگی و تجاری کشور، مرزهای 700 میلیون مترمکعبی در روز را هم درنوردید؛ افزایشی 150 میلیون مترمکعبی مصرف گاز درشرایط فعلی در مقایسه با مدت زمان مشابه سال قبل. 
این میزان مصرف گاز را می‌توان معادل تولید ۶ فاز میدان گازی پارس‌جنوبی ارزیابی کرد. در یک تصویر کلی‌تر، ایران ۶.۷ برابر بیشتر از سرانه مصرف گاز دنیا و سه برابر بیشتر از کل اتحادیه اروپا گاز مصرف می‌کند. 
ورود سامانه‌های هوای سرد، افت شدید دما و سرمای فراگیر در بیشتر نقاط کشور، دمای هوا را در برخی از مناطق تا منفی ۲۸ درجه سانتیگراد کاهش داده به نحوی که در حال حاضر در بیش از ۲۰ استان کشور، دمای هوا به منفی ۱۰ درجه رسیده است.
مجموعه این عوامل، بر رشد فزاینده مصرف گاز در سراسر کشور تأثیری جدی‌ گذاشته است.
جواد اوجی، وزیر نفت با اشاره به قطعی گاز بعضی از استان‌های ترکمنستان در بخش خانگی تأکید کرد: از روز پنجشنبه (۲۲ دی‌ماه) سوآپ گاز ترکمنستان به‌ صورت کامل قطع شده، اما با تغییراتی که در خطوط انتقال گاز و استفاده حداکثری از ظرفیت تولید در جنوب انجام شده، تا این لحظه استمرار در گازرسانی کشور حفظ شده است.
وی با اشاره به نگرانی خود از افت فشار گاز دراستان‌های خراسان‌شمالی، خراسان‌رضوی، خراسان‌جنوبی، گلستان و سمنان یادآور شد: در صورت همکاری مردم شریف کشور و با توجه به اقدام‌ها و تدابیر اندیشیده شده، ان‌شاءالله بتوانیم این روزهای سرد را سپری کنیم.
وزیر نفت با بیان اینکه روزانه ۹۸۹ میلیون مترمکعب گاز خام از میدان‌های مستقل گازی و مشترک در حال تولید است‌، گفت: تدابیر لازم نظیر تهیه و توزیع نفت سفید و کپسول گاز مایع در کشور برای موارد اضطراری انجام شده است و 4 شرکت اصلی وزارت نفت در آماده‌باش کامل هستند. تولید روزانه گاز خام در ایران در شرایط فعلی حدود یک میلیارد مترمکعب بوده است که بعد از جداسازی میعانات گازی حدود ۸۵۰ میلیون مترمکعب گاز مصرفی به‌ دست می‌آید. افزایش میزان مصرف گاز خانگی از روزانه ۲۵۰ میلیون مترمکعب در فصل گرم سال به محدوده ۶۵۰ میلیون مترمکعب در شرایط فعلی، ناترازی گازی حدود ۲۰۰ میلیون مترمکعب در روز را پدید آورده است.
ناترازی گاز در زمستان را می‌توان پیوست سال‌های اخیر صنعت نفت و گاز کشور دانست که به‌ دلیل فاصله بین تولید و مصرف گاز به‌ وجود آمده است و همچنان این روند ادامه دارد.
اما چه دلایل مهمی بر این امر تأثیرگذار بوده است؟
براساس برنامه ششم توسعه اقتصادی، ضریب بازیافت مخازن کشور باید از 28.57 درصد در سال 1395 به 29.57 درصد در انتهای برنامه ششم می‌رسید، هرچند این رقم نه‌ تنها محقق نشد بلکه 4 درصد هم افت کرد.
یکی از مهم‌ترین دلایل بروز چنین پدیده‌ای، عدم سرمایه‌گذاری مناسب در زمینه افزایش برداشت از مخازن در سال‌های قبل بوده است. گفته می‌شود دولت گذشته در سه سال پایانی عملکرد خود فقط 470 میلیون دلار سرمایه‌گذاری خارجی برای توسعه صنعت نفت جذب کرده است. نکته بعدی، تعلل و بی‌توجهی دولت قبل به ذخیره‌سازی گاز بوده که همین امر میزان ذخایر گازی را به کمترین مقدار خود در کشور رسانده است.
از ذخیره‌سازی گاز به‌عنوان روشی مطمئن و کارآمد برای پاسخگویی به نیاز بالای انرژی در فصل سرد یاد می‌شود. در حال حاضر ظرفیت ذخیره‌سازی در کشورهای اروپایی به‌ طور میانگین ۲۲ درصد از گاز مصرفی، روسیه ۱۹ درصد، امریکا ۱۶ درصد، ترکیه ۷ درصد و در ایران فقط ۱.۷ درصد است. عامل مهم دیگر، افزایش وحشتناک مصرف انرژی در کشور بخصوص در بخش خانگی و تجاری بوده است. 
در حال حاضر رشد مصرف گاز در کشور در زمینه‌هایی همچون مصارف خانگی سالانه ۶ درصد، بخش‌های عمده ۵ درصد و در بخش نیروگاهی ۴ درصد برآورد می‌شود.
رشد شدت مصرف انرژی در کشور نسبت به مصرف جهانی بیش از دو برابر بوده است به نحوی که ایران در رتبه اول شدت مصرف انرژی جهان قرار دارد؛ به تعبیری شدت مصرف انرژی در ایران 15 برابر ژاپن و بیش از 2.5 برابر چین است.
سرپرست طرح بهینه‌سازی مصرف گاز شرکت ملی گاز ایران در گفت‌و‌گو با خبرنگار «ایران» گفت: اروپایی‌ها در قیاس با مصرف‌کنندگان گاز طبیعی در ایران، برای خرید هر مترمکعب گاز هزار برابر بیشتر می‌پردازند.
صندوق بین‌المللی پول هم به‌ تازگی اعلام کرده  قیمت عمده‌فروشی برق و گاز از اوایل سال ۲۰۲۱ در کشورهای اروپایی ۱۵ برابر افزایش یافته و اثرات شدیدی بر خانوار و مشاغل داشته است.
این افزایش شدید، بحران انرژی را به چالش بزرگی برای کشورهای اروپایی تبدیل کرده است به نحوی که هیچ کشور اروپایی نمی‌تواند به تنهایی از آن عبور کند. پیش‌بینی می‌شود اروپا اولین زمستان خود را بدون گاز روسیه تجربه کند و حتی در معرض خطر قیمت‌های بالاتر، کمبود گاز انرژی و رکود بزرگ اقتصادی قرار بگیرد.
بررسی یک نظرسنجی در اروپا نشان می‌دهد افزایش هزینه‌های زندگی ناشی از بحران انرژی، افزایش تورم و همه‌گیری ویروس کرونا به بزرگ‌ترین نگرانی‌های حدود نیمی از مردم اتحادیه اروپا تبدیل شده است.
در حال حاضر ۴۵ درصد از مردم اروپا با میزان درآمد شخصی‌ خود مشکل داشته و ۴۶درصد  از اروپایی‌ها نیز اذعان دارند استانداردهای زندگی‌شان در نتیجه بحران‌های پیش آمده کاهش یافته است.
با این حال سید مهدی علوی‌نیا با بیان اینکه درحال حاضر نرخ خرید هر مترمکعب گاز در بخش خانگی کشورهای اروپایی بیش از یک دلار است، تصریح کرد: درکشور ما نرخ خرید هر مترمکعب گاز در پله اول در بخش مصارف خانگی حدود 414 ریال است، هرچند با فرض در نظر گرفتن نرخ 6 هزار تومانی برای پله آخر فرد پرمصرف، باز هم این دسته از افراد بدمصرف از یارانه زیادی در زمینه گاز بهره می‌برند.
به گفته وی، مشترک بدمصرف نیز همه نرخ گاز خود را با تعرفه 6 هزار تومانی نمی‌پردازد، بلکه بخشی از مصرف آنها با تعرفه 414 ریالی، بخش دیگر با عدد متفاوت و پله دوازدهم مصرف آنها فقط با رقم 6 هزار تومان محاسبه می‌شود که معنی چنین محاسبه‌ای توزیع یارانه زیاد حتی برای این دسته از مصرف‌کنندگان گاز در کشور است. گفته می‌شود در حال حاضر در کشور سالانه چیزی حدود ۸۲ تا ۸۳ میلیارد دلار یارانه انرژی توزیع می‌شود که بخش عمده آن مربوط به یارانه گاز است. واقعیت این است که حتی با فرض محاسبه نرخ گاز افراد بدمصرف با عدد 6 هزار تومان، بازهم این عده از افراد در جامعه، کمتر از یک‌ششم اروپایی‌ها هزینه گاز در کشور پرداخت می‌کنند. تردیدی نیست که میزان مصرف گاز در کشور بسیار بالا است؛ مصرفی که منجربه تولید ثروت برای کشور هم نمی‌شود، درست برخلاف کشورهایی چون روسیه و امریکا!
سرپرست طرح بهینه‌سازی مصرف گاز شرکت ملی گاز ایران گفت: شدت مصرف انرژی درکشورهایی همچون روسیه و امریکا به‌عنوان تولیدکنندگان گاز به مراتب کمتر از ایران بوده، حال آنکه میزان ثروتی که روسیه و امریکا از مصرف گاز تولید می‌کنند بسیار بالاتر از ایران است. ازنگاه او، مصرف 700 میلیون مترمکعبی گاز در مقایسه با جمعیت حدود 80 میلیون نفری بسیار بالا است و میزان مصرف گاز خانگی در ایران حتی 6 برابر دنیا است.
از فرهنگ و رفتار مصرفی مردم، داشتن راندمان پایین در تجهیزات و تأسیسات، ساخت‌وسازهای غیراستاندارد و فاقد عایق‌بندی مناسب و استفاده غیراستاندارد گاز در بخش کشاورزی به‌عنوان فاکتورهایی یاد می‌شود که در میزان مصرف انرژی زیاد در کشور تأثیر‌گذار بوده است.
علوی‌نیا گفت: به‌ دلیل بالا بودن قیمت گاز در اروپا، تمامی فاکتورهای کاهش مصرف رعایت می‌شود تا قیمت گاز برای مصرف‌کننده بالا نرود در حالی‌که در کشور ما چون قیمت گاز بسیار پایین است موارد جلوگیری از افزایش مصرف رعایت نمی‌شود.

همزمان با سفر دوم هیأت دولت به استان یزد و با حضور وزیر فرهنگ و ارشاد اسلامی مجتمع فرهنگی- هنری وحشی بافقی پس از ۹ سال انتظار بهره‌برداری شد. این مجتمع با زیربنای ۱۰۰۰ مترمربع شامل سالن چندمنظوره‌ پلاتوی تئاتر و نگارخانه و نمایشگاه، کارگاه ساخت دکور، اتاق‌های گریم آقایان و بانوان، ۴ کلاس و کارگاه آموزشی، اتاق مدیریت، محل استراحت اساتید، نمازخانه و واحد اقامتی است. این مجتمع فرهنگی - هنری با اقتباس از معماری سنتی ایرانی و اسلامی به‌صورت گودال باغچه و با حیاط مرکزی، حوض، صُفّه و رواق طراحی شده است. این پروژه جزو پروژه‌های اقتصاد مقاومتی بوده و در تکمیل و تجهیز آن از حداکثر ظرفیت‌های تولیدات داخلی استفاده شده‌ است. برای احداث و تجهیز مجتمع فرهنگی - هنری وحشی بافقی، قریب به ۸۰ میلیارد ریال از سال ۹۳ تاکنون هزینه شده است که ۴۰ میلیارد آن در سال اول دولت سیزدهم تأمین گردید.
 حضور فارابی در جشنواره فیلم فجر با 11 فیلم
وزیر فرهنگ و ارشاد  اسلامی همچنین در این سفر در «نشست مرکز ارتباطات دولت و روحانیت» با علما و روحانیون این استان شرکت کرد. وی در این دیدار گفت: اگر حوزه اقتصاد در دهه ۹۰، مجموع تحولاتش نمایانگر رشد ضعیفی است که مورد انتقاد بسیاری قرار می‌گیرد در حوزه فرهنگ اوضاع بدتر بود زیرا در اقتصاد می‌توان با بهره‌گیری از شاخص‌های کمی، وضع موجود را سنجید اما بررسی‌های تفصیلی نشان می‌دهد کارنامه وضعیت حوزه فرهنگ در دهه ۹۰ نسبت به اقتصاد ضعیف‌تر بوده است. همه اختلافات ما با نگرش لیبرالی به اداره جامعه مربوط به این نکته است که معتقدیم دولت در حوزه فرهنگ مسئولیت دارد. در واقع نقطه افتراق با رویکرد لیبرالی همین نکته است. در مقایسه با رویکرد لیبرالی، به مدیریت فرهنگی معتقد هستیم زیرا حاکمیت اسلامی مسئول فرهنگی جامعه است.
عضو شورای عالی انقلاب فرهنگی با اعلام اینکه تاکنون در ذیل فعالیت‌های قرارگاه محرومیت‌زدایی از حوزه فرهنگ و هنر بیش از ۱۰۰ هزار نفر در مناطق کم‌برخوردار کشور، خدمات آموزش رایگان دریافت کرده‌اند، گفت: در کنار صدور گواهی «مهارت» به هنرجویان، شرایط اعطای مجوز‌های مؤسسات فرهنگی و آموزشگاه‌ها برای آموزش‌دیدگان تسهیل شده تا با این اقدام به اشتغالزایی این مناطق هم کمک شود. دشمن با همه قوت پای کار آمده تا مقابل حرکت رو به جلوی جریان فرهنگ و هنر کشور را بگیرد و با انواع و اقسام اقدامات نابهنجار و غیراخلاقی با فعالیت‌های اهالی فرهنگ و هنر مقابله می‌کند، امروز این دشمنان با تروریسم رسانه‌ای خود به‌دنبال سیاه‌نمایی از وضعیت هنری و فرهنگی هستند اما برخلاف میل آنها، تمامی فعالیت‌ها با قوت و شکوه بیشتری نسبت به قبل در حال انجام هستند.
به گزارش ایسنا، وزیر ارشاد همچنین گفت: در سال‌های گذشته در بنیاد فارابی سالانه دو تا سه فیلم مشارکتی داشتیم اما امسال با حمایت رئیس‌جمهور ۲۳ فیلم تولید می‌کنیم که همه در حوزه ترویج ارزش‌های انقلابی است و ۶ مورد آن مربوط به سردارهای بزرگ دفاع مقدس است که در مجموع ۱۱ مورد آن را به جشنواره می‌رسانیم.
 راه‌اندازی قرارگاه محرومیت‌زدایی گام اساسی در تحقق عدالت فرهنگی است
محمدمهدی اسماعیلی وزیر فرهنگ و ارشاد اسلامی همچنین در میان اصحاب فرهنگ، هنر و رسانه شهرستان بافق با اشاره به اینکه مدیریت فرهنگی دولت مردمی پشتیبان اهالی فرهنگ و هنر است، گفت: دولت برآمده از اراده مردم به دنبال بازگرداندن حوزه فرهنگ و هنر به ریل اصلی خود است، ریل اصلی هنر در تراز تفکر والا و گفتمان والایی که انقلاب اسلامی بر آن بنا شده است، قرار دارد که وزارت فرهنگ در دوره جدید با قدرت این مسیر را دنبال می‌کند.
عضو شورای عالی انقلاب فرهنگی با اشاره به تجربه برگزاری جشنواره تئاتر فجر امسال در چهار منطقه از کشور و استقبال قابل توجه هنرمندان از این رویداد گفت: بدخواهان ملت ایران با تروریسم رسانه‌ای و دروغ و تحریف تلاش می‌کنند فضای نشاط و امید را از جامعه هنری کشور دور کنند اما با توجه به استقبال قابل توجه هنرمندان از جشنواره‌های فجر، تلاش دشمنان در این خصوص ناکام مانده است.
محمدمهدی اسماعیلی با بیان اینکه عدالت فرهنگی از شعارهای اصلی دولت مردمی به‌شمار می‌رود، گفت: تحقق عدالت فرهنگی به این معناست که امکانات فرهنگی به‌صورت عادلانه در نقاط مختلف کشور در دسترس باشد و راه‌اندازی قرارگاه محرومیت‌زدایی از فرهنگ و هنر وزارت فرهنگ از گام‌های اساسی تحقق عدالت فرهنگی محسوب می‌شود.
 بازسازی مزار آذریزدی در یزد
وزیر فرهنگ و ارشاد اسلامی در این سفر بر سر مزار مهدی آذریزدی نویسنده سرشناس حضور پیدا کرد و در یادداشتی در فضای مجازی نوشت: امروز در حاشیه سفر استانی رئیس‌جمهور به یزد فرصتی دست داد تا بر مزار استاد مهدی آذریزدی نویسنده نامدار کودک و نوجوان کشورمان حضور پیدا کنم. نویسنده‌ای که با بیست جلد کتاب تخصصی در حوزه کودک و نوجوان سال‌هاست در صدر پرتیراژ‌ترین کتاب‌های این حوزه قرار دارد و حداقل سه نسل از نوجوانان کشورمان نثر روان و جذاب او را در روایت داستان‌های قرآنی همراهی کرده‌اند. بسیار خرسندم که پس از سیزده سال مقبره او با پیگیری همکارانم در اداره کل فرهنگ و ارشاد اسلامی یزد و شهرداری این شهر در حال بازسازی است.»

گروه ورزشی/ از ساعت 16 امروز هفته بیستم لیگ برتر انگلیس با دربی منچستر در ورزشگاه اولدترافورد آغاز خواهد شد. منچستریونایتد که این روزها وضعیت بهتری پیدا کرده به مصاف منچسترسیتی خواهد رفت که در پی کاهش فاصله با صدر جدول خواهد بود. منچستریونایتد امیدوار است در این مسابقه لیگ برتری انتقام شکست 6 بر 3 اوایل مهر مقابل سیتی در ورزشگاه اتحاد را بگیرد. آن باخت البته برای یونایتد خوش‌یمن بود و اریک تن هاخ سرمربی شیاطین سرخ تیمش را به فرم فوق‌العاده‌ای رساند؛ آنها از 18 مسابقه رسمی فقط یکی را باختند-3 بر یک مقابل استون‌ویلا در اوایل آبان- و هر شش مسابقه خود بعد از تعطیلات جام جهانی را برده‌اند. این تیم در آخرین بازی خود هم 3 بر صفر چارلتون اتلتیک را برد و به نیمه‌نهایی جام اتحادیه انگلیس صعود کرد. مربی هلندی از 27 بازی به‌عنوان مربی شیاطین سرخ 20 برد داشته که بهترین آمار در تاریخ باشگاه است. او امید را به تئاتر رؤیاها بازگردانده و موفقیت در جام‌های داخلی و کسب سهمیه لیگ قهرمانان برای این تیم آرزویی کاملاً دست‌یافتنی است. یونایتد در حال حاضر با 35 امتیاز در رده چهارم لیگ برتر قرار دارد و با نیوکاسل رده سومی هم امتیاز است. اما فرم عالی یونایتد در بازی امروز محکی جدی می‌خورد چون سیتی سه دربی آخر را با نتیجه مجموع 12 بر 4 برده است. در سمت مقابل مروری بر نتایج منچسترسیتی نشان می‌دهد تیم پپ گواردیولا حال و روز نسبتاً خوبی دارد، ولی وقتی با خودشان مقایسه می‌شوند ماجرا فرق می‌کند. منچسترسیتی که مدافع عنوان قهرمانی است حالا به‌دنبال آرسنال افتاده و 5 امتیاز از توپچی‌ها عقب است. از طرفی خطر منچستریونایتد و حتی نیوکاسل آنها را تهدید می‌کند. گواردیولا نمی‌خواهد کاخی را که ساخته شیاطین‌سرخ خراب کنند. سیتی همواره در زمان حضور گواردیولا تیم اول شهر منچستر بوده و هواداران آبی‌آسمانی رؤیای 2 یا 3 دهه قبل‌شان را دارند زندگی می‌کنند. با وجود این دربی بازی‌ای نیست که بتوان آن را پیش‌بینی کرد؛ زمانی 6 گل به شیاطین‌سرخ می‌زنند و زمانی می‌شود که ممکن است در اوج این بازی بزرگ را واگذار کنند. توقف مقابل یونایتد می‌تواند یک سکته برای سیتیزن‌ها باشد، در حالی که هفته قبل به آرسنال نزدیک‌تر شده‌اند. پپ نمی‌خواهد این فرصت بزرگ برای دوباره تبدیل شدن به مدعی نخست قهرمانی را از دست بدهد.
مصدومان و محرومان
اکسل توانزبه و جیدن سانچو غایبان قطعی منچستریونایتد هستند. احتمال نرسیدن دیوگو دالو هم وجو دارد. روبن دیاس مدافع کلیدی منچسترسیتی هم احتمالاً به دربی نخواهد رسید. اگر این بازیکن 28 ساله آماده شود، کایل واکر به دفاع راست بر می‌گردد و ناتان آکه هم ممکن است برای دفاع چپ به ژوائو کانسلو و سرخیو گومس ترجیح داده شود.
آخرین مسابقه
اکتبر 2022 دیدار رفت فصل جاری در ورزشگاه اتحاد تماشایی و پرگل بود که با برتری 6-2 منچسترسیتی مقابل منچستریونایتد خاتمه یافت. برای سیتی در آن دیدار هالند و فودن هت‌تریک کردند. آنتونی و مارسیال (2 مرتبه) هم گل‌های یونایتد را زدند.
آمار
 در 188 دربی منچستر، سیتیزن‌ها موفق شده‌اند در 58 بازی برنده از زمین خارج شوند و شیاطین‌سرخ 77 بازی را برده‌اند. 53 بازی بین این دو تیم هم مساوی شد.
 اولین دربی منچستر سال 1881 یعنی 141 سال و چند ماه قبل برگزار شد. در آن دیدار که نام منچستریونایتد «نیوتون هیت» بود و نام منچسترسیتی «سنت‌مارک»، نیوتون هیت یا منچستریونایتد موفق شد حریفش را با نتیجه 3-0 شکست دهد.
 در 51 دیدار لیگ برتری بین منچسترسیتی و منچستریونایتد، آبی‌ها 18 برد و قرمزها 24 برد کسب کرده‌اند و 9 بازی مساوی شده است.

گروه اقتصادی / ترانزیت 20 میلیون تن کالا در سال، محور راهبرد برنامه توسعه روابط اقتصادی با همسایگان، منطقه و کشورهای دیگر است. دستیابی به هدف ترانزیتی با تکیه بر راه‌اندازی گذرگاه شمال- جنوب و شبکه‌های ارتباطی منتهی به این گذرگاه طرح‌ریزی شده است. کریدور بین‌المللی شمال- جنوب گذرگاه آبی، ریلی و جاده‌ای از هند تا روسیه است. تحولات جهانی بخصوص جنگ روسیه و اوکراین و بسته شدن گذرگاه‌های انتقال کالا در این منطقه، به تغییر جغرافیای حمل و نقـل انجامیـده و فرصت‌های جدیـدی برای ایـران شـکل گرفته است تـا نقـش محوری در مبـادلات تجـاری بین هند و کشـورهای جنوب آسـیا را با روسـیه ایفا کند. اهمیت کــریـدور شمال - جنوب برای روسیه با تحریم این کشور افزایش یافته و روسیه به دنبال مسیرهای تجاری جدید برای حمل و نقل است، به همین دلیل کریدور شمال- جنوب اهمیت زیادی برای روسیه پیدا کرده است. با توجه به سیاست روسیه برای استفاده از کریدور شمال- جنوب در مبادلات تجاری، قراردادی بین ایران و روسیه برای ترانزیت 10 میلیون تن کالای روسی از مسیر ترانزیتی کریدور شمال- جنوب ایران امضا شد. با توجه به اینکه سال گذشته ایران ترانزیت 11 میلیون تنی را ثبت کرده است، با اضافه شدن ترانزیت 10 میلیون تنی روسیه، افزایش ترانزیت به 20 میلیون تن برای کشور هدفگذاری شد.
کریـدور بین‌المللـی شـمال-جنوب شـبکه چند وجهی به طـول 7 هزار و 200 کیلومتر شـامل بنادر و دریا، ریـل و جاده با هدف کاهش زمان حمل از بنادر هندوسـتان به روسـیه تا هلسـینکی در فنلاند تأسـیس شد.  مزیت این گذرگاه ترانزیتی امکان حمل انواع محصولات در زمان کمتر و با حداقل هزینه نسبت به مسیرهای عبوری بین‌المللی دیگر مانند دریای سیاه یا کانال سوئز است. زمان سـیر کالا از اروپا به سـمت هند در این مسـیر از 40 روز بـه کمتـر از 25 روز و تا روسیه به 17 روز کاهـش پیـدا می‌کند. قیمت حمـل نیز از کریدور شـمال-جنوب 35 درصد کمتر از مسیرهای دیگر برآورد شده است و این دو مزیت می‌تواند تحـول بـزرگی در ترانزیت کشور ایجـاد کنـد.
این کریدور 3 شاخه غربی، شرقی و میانی دارد. شـاخه غربی مسـیری اسـت که بـه صورت ریلـی و جـاده‌ای از جمهوری آذربایجـان و ایران می‌گذرد. شـاخه میانـی شـامل بخـش دریایـی از طریـق دریـای خـزر اسـت. شـاخه شـرقی مسـیر ریلـی عبـــوری از قزاقستان، ترکمنستان و ایران است. به این ترتیب 2 مسیر از 3 مسیر کریدور شمال-جنوب، ریلی است و با توجه به مشکلات دریایی و بندری و کمبود ناوگان، ترجیح کشورها و صاحبان بار استفاده از حمل ریلی است. اما قطعه انتهایی ریلی کریدور شمال-جنوب از رشت تا آستار به طول 164 کیلومتر، تکمیل نشده و برنامه و اهداف ترانزیتی، معطل ساخت این ریل مانده است.
ظرفیت ترانزیت کریدور شمال -جنوب 30 میلیون تن در سال است اما به گفته سیدعلی حسینی، رئیس کمیسیون حمل‌ونقل اتاق بازرگانی، در حال حاضر ایران از 2 میلیون تن ظرفیت ترانزیت کریدور شمال-جنوب بهره می‌برد. او گفت: کامـل نشـدن این مسـیر تا حـد زیادی روی کریدور تأثیر منفی گذاشـته اسـت. اگـر کریـدور بـه طـور کامـل راه‌انـدازی شده بود مشـکلات امروز روسـیه برای انتقـال کالاهایـش خیلـی کـم بـود چراکـه این کشـور می‌توانسـت از طریـق ایـران و راه آهنـی کـه از آذربایجـان وارد ایران می‌شـود، به سـمت بندرعباس یا چابهار برود و این مسـیر، اصلـی کریـدور باشـد.
ترانزیت 8 ماهه امسال نسبت به سال قبل 15 درصد رشد دارد و معادل حدود 8 میلیون تن است، این رقم نشان می‌دهد احتمالاً ترانزیت 20 میلیون تنی در ماه‌های باقیمانده محقق نمی‌شود، در حالی که با تکمیل ریل کریدور شمال- جنوب جذب این مقدار بار محتمل بود. احداث ریل رشت - آستارا به گفته خیرالله خادمی، معاون وزیر راه و شهرسازی به 25 هزار میلیارد تومان معادل 800 میلیون یورو تأمین منابع نیاز دارد، البته این هزینه با توجه به افزایش نرخ ارز رشد داشته و تا قبل از ماه‌های اخیر هزینه آن 20 هزار میلیارد تومان بود. کندی پیشرفت ساخت خط ریلی رشت-آستارا از یک طرف موجب افزایش هزینه ساخت شده و از طرف دیگر موجب از دست رفتن 20 میلیارد دلار درآمد غیر مستقیم ترانزیت شده است. درآمد مستقیم هر تن ترانزیت 100 تا 250 دلار و هر کانتینر 500 دلار است، درآمد ناخالص ترانزیت هر کانتینر به گفته مسعود پل مه، رئیس هیأت مدیره انجمن کشتیرانی حدود 5 هزار دلار است. عواید ترانزیتی هر کشتی ترانزیتی اقیانوس پیما نیز برای کشور 650 هزار دلار است که تقریباً معادل فروش 8 هزار بشکه نفت است. در بخش حمل دریایی، در 8 ماهه امسال بیشتر از کل سال گذشته ترانزیت صورت گرفته و ترانزیت 1.5 میلیون TEU کانتینز در سال گذشته در 8 ماهه امسال به 2 میلیون TEU رسیده است. 

موانع ساخت
ساخت راه آهن رشت - آستارا به راه‌آهن واگذار شده بود اما با تعلل این شرکت، ساخت آن دوباره به شرکت ساخت واگذار شد. با اینکه اهمیت تکمیل پروژه‌های ریلی گذرگاه شمال- جنوب برای اقتصاد و کسب درآمد ارزی و همچنین ثبات امنیت بین‌المللی مشخص است اما تکمیل پروژه تأخیر چند ساله دارد. معاون وزیر راه و شهرسازی مهم‌ترین علت تأخیر در ساخت را تأمین مالی عنوان کرد. درخصوص ریل رشت-آستارا، خادمی برگزاری مناقصه ترک تشریفات را که بیش از 4 ماه است در سازمان برنامه و بودجه مانده علت دیگر تأخیر در ساخت این مسیر محوری در کریدور شمال- جنوب عنوان کرد.
با توجه به ضرورت تکمیل کریدورهای اصلی با محوریت کریدور شمال-جنوب، این پروژه در اولویت قرار گرفته است. برای تکمیل پروژه رشت-آستارا روسیه اعلام کرده در تأمین منابع آن مشارکت می‌کند با اینکه قرار بود تکلیف سرمایه‌گذاری روسیه در این پروژه تا ابتدای سال جدید میلادی مشخص شود اما معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: با توجه به تأکید دولت بر ساخت این ریل، برای ساخت با منابع داخلی از محل سایر منابع دولتی آمادگی داریم. پیمانکار ریل قرارگاه خاتم است که حدود 22 کیلومتر از ریل را تکمیل کرده اما با توجه به قراردادهای جدید، سازمان برنامه و بودجه باید قرارداد ترک تشریفات پروژه را تأیید کند ولی بعد از 4 ماه این اقدام صورت نگرفته و پروژه معطل مانده است. وی افزود: در اسفندماه سال 1397، طی انعقاد تفاهمنامه‌ای با قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا(ص) عملیات اجرایی در 2 محدوده شهرک صنعتی صومعه سرا و ورودی شهر آستارا شروع شد. تملک اراضی در حدود 4 کیلومتر و خاکریزی حدود 3 کیلومتر مسیر و نیز اجرای 5 کیلومتر انتهای مسیر به ‌صورت پیوسته انجام شد و متعاقباً درخواست ترک تشریفات طرح مزبور به‌طرفیت پیمان قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا(ص) مورد پذیرش قرار گرفت و با وجود پیگیری‌های متعدد و متکثر، مجوز لازم صادر نشده است. با وجود تمام مشکلات هم‌اکنون عملیات اجرایی در این پروژه در حال انجام است و به موازات آن مطالعات لازم نیز صورت می‌گیرد. زیرسازی 10 کیلومتر ابتدایی تکمیل شده و آماده ریل‌گذاری است. در سال‌جاری نیز مناقصه قطعه پایانی به طول 11.5 کیلومتر، پس از طی تشریفات مناقصه، برگزار شد و عملیات اجرایی آن توسط قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا در حال انجام است.
به گفته خادمی، درخواست مجدد صدور مجوز ترک تشریفات مناقصه عملیات 140 کیلومتر باقیمانده مسیر و نیز کل عملیات روسازی، ایستگاه‌ها، ارتباطات و علایم الکترونیکی به طرفیت قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا(ص) طی مکاتبات و جلسات متعدد و طی مراحل در این شرکت و تأیید وزیر راه و شهرسازی مجدداً به سازمان برنامه و بودجه کشور ارسال شد. همچنین برای تأمین بخشی از اعتبار مورد نیاز برای آزادسازی مسیر درخواست هایی به سازمان برنامه و بودجه و معاونت ریاست جمهوری ارسال و در حال پیگیری است.
در صورت حل مشکلات ساخت، ریل رشت-آستارا براساس برنامه باید 3 ساله تا 1404 تکمیل شود. بر اساس لایحه بودجه‌ای که دولت برای سال 1402 به مجلس ارائه داده  بودجه وزارت راه و شهرسازی درسال آینده بیش از ۳۱ هزار میلیارد تومان تعیین شد که بیش از ۱۵ هزار میلیارد آن به شرکت ساخت برای تکمیل طرح‌های ریلی و آزادراهی اختصاص دارد. به گفته معاون وزیر راه و شهرسازی، هزینه ساخت این 5 پروژه ریلی اولویت دار برآورد شده و به دولت ارسال شده است که البته رقمی بسیار بالاتر از بودجه تعیین شده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: اجرای اَبرپروژه ریلی رشت – آستارا به‌دلیل عبور از زمین های شالیزاری، نبود معادن و مصالح مورد نیاز، هزینه بالای تملک اراضی ضمن افزایش صعوبت عملیات اجرایی، مستلزم تأمین اعتباری هنگفت بالغ بر 800 میلیون یورو است. فقط برای خرید زمین‌های مورد نیاز پروژه اعتباری حدود 2 هزار میلیارد تومان باید تأمین شود که با توجه به محدودیت‌های بودجه‌های سالانه و مکاتبات متعدد، تخصیص داده نشده است. معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: در سال‌های گذشته و بویژه سال جاری تلاش‌های بی‌وقفه‌ای را به منظور تأمین منابع از طرق مختلف را برای احیای کریدور شمال – جنوب، بویژه راه آهن رشت – آستارا به عمل آورده ایم و در صورت تأمین اعتبار لازم عملیات اجرایی باقی طرح انجام خواهد شد. 

5 مسیر ریلی کریدور شمال-جنوب
علاوه بر ریل رشت-آستارا، کریدور شمال جنوب 4 مسیر مهم ریلی دیگر دارد که این مسیرها نیز بعد از سال‌ها معطلی ساخته نشده است. دولت ساخت این 5 مسیر ریلی را در اولویت توسعه زیرساخت‌ها قرار داده است. اولین ریل دارای اولویت بعد از ریل رشت-آستارا، ریل زاهدان- چابهار به طول 640 کیلومتر است که 150 کیلومتر آن از خاش تا زاهدان به بهره‌برداری رسیده است. ادامه این مسیر به سمت بیرجند و از آنجا اتصال به راه آهن سرخس، به طول 900 کیلومتر، مسیر دیگری است که به عنوان بخشی از کریدور شرقی شمال-جنوب در انتقال کالا از این کریدور نقش مهمی دارد. با توجه به اینکه دولت استفاده از سایر منابع را برای ساخت این خطوط در نظر گرفته است، تأمین منابع پروژه‌ها نیاز به تعیین تکلیف دارد. برای راه آهن زاهدان- چابهار نیز بر اساس قانون، برداشت از منابع صندوق توسعه در نظر گرفته شده است. به گفته خادمی، تا پایان سال 1402 قرار است خط آهن زاهدان به چابهار تکمیل شود که اگر این کار صورت گیرد، تحول بزرگی در بحث ترانزیت از طریق چابهار بخصوص به هند و به افغانستان ایجاد خواهد شد.
ادامه ریل از شیراز به سمت بوشهر-عسلویه به طول 550 کیلومتر و مسیر ریلی درود-خرم آباد- خوزستان 2 مسیر دیگر در کریدور شمال- جنوب است که تکمیل این 5 مسیر به گفته معاون وزیر راه و شهرسازی جذب بار از کریدور ریلی شمال- جنوب را 2 برابر می‌کند. تکمیل مسیر خرم آباد- خوزستان به تنهایی ظرفیت بنادر خوزستان را از 3 میلیون تن جابه‌جایی ریلی به 10 میلیون تن می‌رساند. کریـدور شمال- جنوب به رغم گذشت 22 سال از امضای تأسیس آن بین سه کشور ایران ، روسیه و هند تـا امــروز تکمیل نشده است.

گروه اقتصادی / در راستای رقابتی شدن بازار خودرو و افزایش شفافیت و حذف رانت از بازار و با مصوبه شورای عالی بورس و همراهی وزارت اقتصاد و صمت مقرر شد تولیدکنندگان ایرانی، خودروهای خود را در بورس کالا، طبق روالی منطقی و قانونی به شکلی که انگیزه برای مصرف‌کنندگان واقعی برای خرید ایجاد شود، عرضه کنند. همچنین مقرر شد در ادامه افزایش عرضه خودروهای داخلی و خارجی در بورس کالا در دستور کار قرار گیرد تا در آینده‌ای نزدیک شاهد حذف بازارهای غیررسمی و شفافیت کامل بازار خودرو در ایران باشیم.
این رویه مورد تأیید اکثریت کارشناسان اقتصادی قرار گرفت و عرضه بیش از 34 هزار و 800 خودرو در بورس کالا توانست موفقیت‌های زیادی را در زمینه نظم‌بخشی به بازار خودرو و خروج خودروسازان از بحران به ارمغان آورد و کشف قیمت خودرو را از دست فعالین بازار‌های غیررسمی بگیرد و به یک بازار شفاف وارد کند.
در این مدت بسیاری از کارشناسان و نمایندگان مجلس نیز به موفقیت‌های عرضه خودرو در بورس کالا واکنش نشان دادند و تداوم آن را منجر به بهبود صنعت خودرو در ایران دانسته‌اند.
بهروز محبی نجم‌آبادی، عضو کمیسیون برنامه و بودجه، با بیان اینکه هیچکدام از نمایندگان مجلس مخالف عرضه خودرو در بورس کالا نیستند، گفته بود: به‌طور کلی با وجود شفافیت بالا در بورس کالا، قیمت‌ها در بورس کالا واقعی‌تر بود و عدالت نیز بیش از پیش در آن وجود دارد.
وحید شقاقی‌شهری، مشاور وزیر اقتصاد، به مزایای عرضه خودرو در بورس کالا اشاره و اظهار کرده بود: در بازار خودرو بحث واسطه‌های مخرب مطرح است، به‌طوری که عملاً واسطه‌ها با دخالت‌ها در بازار موجب شکست در قیمت‌گذاری‌ها می‌شوند بنابراین هر چقدر بتوانیم عوامل خارجی و غیرمصرف‌کننده را از بازار خودرو خارج کنیم، زمینه افزایش رضایت تولیدکننده و مصرف‌کننده فراهم می‌شود و شاهد شفافیت بازار خواهیم بود.
جعفر قادری، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس، با تأکید بر اینکه عرضه خودرو در بورس باید انجام شود، اظهار کرد: این اقدام موجب کاهش قیمت این محصول در بازار آزاد می‌شود.
در کنار این نظرات، تداوم عرضه‌ها در هفته گذشته با کاهش قیمت‌ها در بازارهای غیررسمی و افزایش استقبال خریداران از بورس کالا همراه شد و در مواردی حتی شاهد آن بودیم که خودرو در بورس کالا بسیار پایین‌تر از قیمت بازار و حتی در محدوده قیمت پایه، به فروش رسید.
از این رو کارشناسان پیش‌بینی می‌کردند، تداوم عرضه‌ها و ورود خودرو‌های خارجی به بازار، بزودی منجر به شکست قیمت خودرو خواهد شد و در کنار این مورد، منفعت مصرف‌کنندگان نیز تأمین خواهد شد. اما موج خوشبینی‌ها در خصوص تحقق رؤیای سامان بخشیدن به بازار خودرو، دلالان و منفعت‌طلبان بازار را ترساند و آنها سعی کردند با تمام ظرفیتی که دارند، به مقابله با شفافیت معاملات و تحقق بازارهای رقابتی برخیزند. از این رو شاهد کارشکنی‌های برخی افراد در مجلس و سایر دستگاه‌های اجرایی بودیم و این افراد تمام تلاش خود را برای بازگرداندن قیمت‌گذاری دستوری به بازار خودرو و سپردن این قیمت‌گذاری به ساختار معیوب شورای رقابت به کار گرفتند. در حالی که به گفته کارشناسان، سیاست‌های 10 سال گذشته شورای رقابت تنها ویرانه‌ای از صنعت خودرو به جای گذاشته و این صنعت را هر روز با زیان بیشتر روبه‌رو کرده بود.  در جدید‌ترین کارشکنی‌های انجام‌شده، مدیرعامل ایران‌خودرو طی نامه‌ای به بورس کالا، خواستار لغو عرضه 5 هزار خودرو دنا پلاس شد.
در ادامه نیز سخنگوی وزارت صمت اعلام کرد: عرضه خودروهایی که تا پیش از این در بورس کالا انجام می‌پذیرفت تا زمان دستیابی به چهارچوب مشترک قیمت‌گذاری با شورای رقابت می‌تواند ادامه پیدا کند اما این وزارتخانه تا پیش از نهایی شدن موضوع قیمت‌گذاری نمی‌تواند مجوز جدید برای عرضه در بورس بدهد و به همین دلیل به‌خاطر ورود سازمان بازرسی عرضه دنا در بورس کالا لغو شد. وزارت صمت تعامل خوبی با شورای رقابت دارد و به‌نظر می‌رسد سازکار قیمت‌گذاری خودرو بزودی اعلام شود. همچنین برخی از نمایندگان مجلس در اظهاراتی بسیار عجیب و تأمل‌برانگیز خواستار لغو تمامی عرضه‌های خودرو و بازگشت قیمت‌گذاری از کانال شورای رقابت شدند.
این اقدامات در حالی است که پیش‌بینی‌ها نشان می‌داد تداوم عرضه خودرو در بورس کالا می‌تواند بازار را به سرعت منظم کند و ورود بیش از 21 هزار خودرو خارجی نیز می‌تواند منجر به قیمت‌شکنی در بازار خودرو شود.
در این خصوص برخی کارشناسان می‌گویند: «اقدامات علیه تداوم عرضه خودرو در بورس کالا از آنجا شروع شد که خودرو شاهین 500 میلیون تومانی در بازار غیررسمی، در بورس کالا به دلیل عرضه زیاد در قیمت 340 میلیون تومان خریدار نداشت. از این رو عرضه 5 هزار دنا پلاس در بورس کالا می‌توانست در قیمت‌هایی بسیار پایین‌تر از قیمت بازار غیررسمی به خریداران برسد. این موضوع دلالان را در بازار خودرو برآشفته کرده است و آنها دست به کار شده‌اند.»
همچنین برخی کارشناسان بازار، در خصوص موضع‌گیری برخی نهادها و لغو عرضه‌های بیشتر خودرو در بورس کالا، بر این باورند که این موضوع می‌تواند ضربه‌ای جدی بر اعتماد عمومی باشد و تشکیل بازار را در آینده ناممکن سازد.
محمدرضا‌ پورابراهیمی، رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس نیز بیان داشت: اگر بورس کالا را کنار بگذاریم یعنی یک بازار غیرشفاف را جایگزین می‌کنیم که در آن فساد، رانت و بسیاری از موضوعات مرتبط با عدم شفافیت رقم خواهد خورد.
چرا عرضه خودرو در بورس کالا به نفع خریداران واقعی است؟
بررسی روند معاملات خودرو در بورس کالا از ابتدای عرضه یعنی ۲۸ اردیبهشت ماه تا ۱۸ دی ماه نشان می‌دهد که در نتیجه فروش ۳۴ هزار و ۸۱۶ خودرو در بورس کالا، ۱۰ هزار و ۴۱۰ میلیارد تومان سود از جیب دلالان به خودروساز و خریدار خودرو منتقل شده است. در این میان ۵ هزار و ۹۹۰ میلیارد تومان منفعت تولیدکنندگان، ۴ هزار و ۴۲۰ میلیارد تومان منفعت خریداران خودرو و ۵۴۰ میلیارد تومان منفعت دولت از دریافت مالیات ارزش‌افزوده همگی از مزایای ورود خودرو به بورس کالا بوده است که در مجموع باعث شده تا دست دلالان همانند روش قرعه‌کشی به رانت ۱۰ هزار میلیارد تومانی نرسد. به عبارت دیگر اگر روند قرعه‌کشی و قیمت‌گذاری دستوری خودرو ادامه پیدا می‌کرد، با معامله فقط ۳۴ هزار و ۸۱۶ دستگاه که رقمی اندک به نسبت تولید خودروسازان است، ۱۰هزار میلیارد تومان رانت از مابه‌التفاوت قیمت کارخانه و بازار آزاد خودروها نصیب افراد غیرمصرف‌کننده می‌شد اما با تدبیر انجام‌شده و رشد عرضه‌ها این حجم رانت عظیم در حال پاک شدن از صحنه اقتصاد و بازار خودرو است.
۱۸ دی ماه نیز قیمت خودرو در معاملات بورس کالا کاهش معناداری را نسبت به دفعات قبل تجربه کرد و نکته جالب‌تر آنکه، قیمت کشف شده خودرو در بورس کالا بسیار پایین‌تر از قیمت بازار آزاد است و همین امر باعث شد تا نرخ‌های در بازار آزاد نیز کاهشی شود. طبق تابلوی بورس کالا، قیمت تمام شده شاهین سایپا در بورس ۱۶۵ میلیون تومان زیر قیمت بازار، قیمت تمام شده پژو ۲۰۷ (دستی) در بورس ۱۳۶ میلیون تومان زیر قیمت بازار، قیمت تمام شده پژو ۲۰۷ (اتوماتیک) ۱۹۰ میلیون تومان زیر قیمت بازار و قیمت تمام‌شده تارا (دستی) در بورس ۲۱۹ میلیون تومان زیر قیمت بازار معامله شد.
همچنین آماری دیگر که بیانگر دسترسی مناسب مردم به خرید خودرو از بورس کالا است، مشارکت مردم ۳۱ استان کشور برای خرید خودرو از طریق این بازار شفاف بوده است. براساس آمار تا پایان آذر ماه، پراکندگی جغرافیایی خریداران خودرو در بورس کالای ایران نشان می‌دهد که به ترتیب بیشترین خریداران خودرو از استان تهران با ۳۶ درصد (معادل خرید ۶ هزار و ۲۶۰ دستگاه)، استان اصفهان با ۸ درصد (یک هزار و ۵۵۶ دستگاه) و استان خراسان رضوی با ۸ درصد (یک هزار و ۳۶۷ دستگاه) بوده‌اند. همچنین استان فارس با ۶ درصد (یک هزار و ۱۵۷ دستگاه) و آذربایجان شرقی با ۵ درصد (خرید ۸۳۷ دستگاه) در رتبه‌های بعدی خریداران خودرو در بورس کالای ایران قرار گرفتند.

​​​​​​​گــــروه سیاســــی/ مدیــــر کل آژانـــس بین‌المللی انرژی اتمی برای سفر به تهران اعلام آمادگی کرد. «رافائل گروسی» در گفت‌وگویی با واتیکان مدیا با اشاره به اینکه مذاکرات احیای توافق هسته‌ای به بن بست خورده است، مدعی شد که اگرچه به موازات این گفت وگوها برای رسیدن به توافق، مذاکرات ایران و آژانس هم جریان دارد اما طرفین تاکنون نتوانسته‌اند در آن پیشرفتی حاصل کنند. به گفته «گروسی» همین امر سبب شده تا ایران به پیشرفت در غنی سازی و ساخت سانتریفیوژهای پیشرفته بیشتر ادامه دهد. او پس از ابراز این مواضع ادعایی گفته است: «امیدوارم که بتوانم به تهران بروم. همیشه گفته‌ام که آژانس محلی برای توافق و پلتفرمی برای تفاهم دوجانبه است. پس اگر امکانپذیر باشد، من آمادگی سفر و شروع مجدد مذاکرات در اسرع وقت را خواهم داشت».
مدیر کل آژانس در حالی برای سفر دوباره به تهران ابراز تمایل کرده است که با وجود مانع تراشی برخی از اعضای آژانس، چندی پیش روزنامه «پولیتیکو» از سفر قریب الوقوع رئیس آژانس به تهران خبر داد. کمی پس از آن نیز محمد اسلامی، رئیس سازمان انرژی اتمی اعلام کرد که با توجه به تمایل نشان داده شده از سوی آژانس، هماهنگی‌ها برای سفر مدیر کل آژانس به ایران بعد از تعطیلات ژانویه انجام می‌شود. حالا به نظر می‌رسد اظهارات اخیر «گروسی» برای انجام این سفر نشان از آن دارد که او برای انجام این سفر عجله دارد.

آژانس؛ متهم به تبانی
رویکرد ضد و نقیض آژانس انرژی اتمی در دوره مدیریت گروسی که متأثر از فضای سیاسی بازیگران غربی است، بر روند تعامل میان ایران و آژانس سایه انداخته است. هرچند برخلاف این رویکرد نامطلوب، مسئولان کشور با هدف نشان دادن حسن نیت خود برای حل دیپلماتیک اختلافات با این نهاد همکاری داشتند. با این حال ناگفته پیداست روندی که ایالات متحده و کشورهای اروپا پس از متوقف شدن مذاکرات وین تحت عناوین ادعایی همچون دفاع از حقوق بشر و حمایت از ادعاهای مجعول درباره برنامه هسته‌ای صلح آمیز ایران در پیش گرفته‌اند، بر تصمیم گیری تهران پیرامون سفر «گروسی» و همکاری برای اثبات واهی بودن ادعاهای جاری بی تأثیر نخواهد بود.

دست اندازهای جدی
ادعاهای جدید آژانس درباره شماری از مکان‌های ادعایی در ایران و نوع موضع گیری‌های «گروسی» نشان داده مذاکرات دو طرف که پیشتر به نظر می‌رسید در سراشیبی قرار گرفته است، با دست اندازهایی جدی مواجه شده است. دست اندازهایی که محصول تفاسیر سوگیرانه غرب درباره پرونده‌ای است که پیشتر حل شده اما حالا مانورهای رسانه‌ای و سیاسی با همراهی تمام قد مدیر کل آژانس بر تعدد پیچیدگی‌های مربوط به آن افزوده است. اتفاقی که دور از انتظار نبود، چه آنکه رفتارهای پر فراز و فرود «گروسی» بویژه متأثر از روند همسوگرانه‌اش با مقام‌های رژیم صهیونیستی قرار دارد که با تحریف واقعیات می‌کوشد مدیر کل آژانس را برای همدستی در پیگیری ادعاهای جعلی علیه فعالیت‌های هسته‌ای صلح آمیز ایران ترغیب کند. تلاشی که تحولات جاری و خیز اعضای آژانس برای افزودن بر فشارها علیه ایران نشان می‌دهد، در تحقق آن موفق بوده است. زیرا «گروسی» در جریان سفر اسفندماه سال گذشته مدل عملیاتی پیشنهادی تهران برای بسته شدن پرونده‌های ادعایی جاری را به صورت کامل پذیرفت اما پس از آن به دستور واشنگتن، تل‌آویو و تروئیکای اروپایی از تعهدات خود سرپیچی کرد و تعهداتش را زیر پا گذاشت. آنهم در شرایطی که ایران برای تسهیل امر راستی آزمایی ادعاهای مطروحه چه در خصوص نمونه‌ برداری و آنالیز داده‌ها و چه در حوزه ایجاد دسترسی‌های لازم و ضروری برای حل پرونده‌های مذکور، نهایت همکاری ممکن را از خود نشان داده بود و مدیر کل آژانس نمی‌توانست ادعایی جز این داشته باشد. بنابر چنین سابقه‌ای،  طبیعی است که پاسخ مثبت ایران به سفر گروسی و تحقق خواسته این مقام آژانس در گرو پیگیری یک رویکرد بی‌طرف برای حل واقعی موضوعات اختلافی است و نه به دست آوردن فرصت جدید برای بهانه تراشی های جدید. 

زهره صفاری/ معلم 31 ساله سیاهپوست امریکایی و پسرعموی یکی از پایه‌گذاران جنبش «زندگی سیاهان مهم است»، در صحنه یک تصادف از سوی پلیس با شوکر بیش از 10 بار مورد حمله قرار گرفت و به خاطر ایست قلبی جان خود را از دست داد. این در حالی است که تصاویر ضبط شده دوربین‌های روی لباس مأموران نشان می‌دهد این مرد جوان در سناریویی مشابه جورج فلوید، در زیر فشار دستان مأموران برای زنده ماندن التماس می‌کرد.
به گزارش شبکه خبری گاردین، این اتفاق که در سومین روز سال جدید میلادی رخ داد، پس از انتشار تصاویر دوربین‌های پلیس، در اینستاگرام پاتریس کولارز، از پایه‌گذاران جنبش معروف سیاهپوستان امریکا علنی شده است. کنان اندرسون که معلم پایه دبیرستان بود و یک فرزند داشت، در حالی در تصاویر ضبط شده توسط دوربین لباس مأموران پلیس لس‌آنجلس دیده می‌شود که او بارها از چند مأمور حاضر درخواست کمک کرده است. اما در نهایت مأموران، با خشونت او را به پشت روی زمین انداخته و زمانی که یکی از مأموران آرنجش را روی گلوی اندرسون قرار داده و سعی در بازداشت او داشت، این معلم جوان با اندک توانش برای کمک خواستن از مردم ناله کرده و گفت: «آنها می‌خواهند با من مانند جورج فلوید رفتار کنند». اما در همین زمان مأمور دیگری با شوکر به او ضربه‌ای زد و این اقدام را به فواصل کوتاه تکرار کرد. به نوشته سی‌ان‌ان، اندرسون که بر اثر شوک الکتریکی ناتوان شده بود، سرانجام بازداشت، اما به دلیل وضعیت وخیم جسمانی به بیمارستان منتقل شد و به‌رغم تلاش 4 ساعت و نیمه پزشکان برای نجاتش، جان خود را از دست داد و سومین قربانی خشونت پلیس لس‌آنجلس در سال‌جاری میلادی شد. دختر عموی او در صفحه شخصی‌اش در اینستاگرام در حالی که پلیس را مسئول کشتن اندرسون معرفی کرد، نوشت: «هیچ کس نباید از ترس بمیرد اما پسرعمویم در هراس از دست دادن زندگی‌اش جان داد. او 10 سال گذشته شاهد جنبشی بود که با کشتار سیاهپوستان می‌جنگید. او می‌دانست که به دردسر افتاده و در حالی که هیچکس قصد حمایت او را نداشت، سعی داشت خودش را نجات دهد.»
اعتراض مدافعان جنبش «زندگی سیاهان مهم است»
سوال نخستی که کولارز و دیگر مدافعان زندگی سیاهپوستان پس از این تراژدی مطرح کرده‌اند درباره ضرورت حضور پلیس مسلح در صحنه یک تصادف است. کولارز در این باره گفت: «این صحنه یک تصادف رانندگی بود و به جای اینکه پلیس با اندرسون مانند یک مجرم رفتار کند باید آمبولانس خبر می‌کرد. اگر این موارد در نظر گرفته می‌شد، مرگ اندرسون و بسیاری دیگر هرگز اتفاق نمی‌افتاد. این نوع کشتارها و این اعمال قدرت‌ها هرگز متوقف نمی‌شود مگر اینکه جسارت انتخاب مقاماتی را داشته باشیم که نه فقط با پلیس بلکه با سیاست‌ها بجنگند.»
بنا بر آخرین آمارها، سال گذشته مرگبارترین سال خشونت پلیس از سال 2013 به‌شمار می‌رفت. این در حالی است که هنوز ماه اول سال جدید به نیمه نرسیده سه مورد مرگ مظنونان در حمله پلیس به این آمار اضافه شده است. در عین‌حال بررسی‌های رویترز نشان می‌دهد تنها بیش از 1061 نفر در فاصله سال‌های 2000 تا 2018 بر اثر حمله پلیس با شوکر کشته شده‌اند.
تراژدی که تمام‌شدنی نیست
پلیس لس‌آنجلس درست مانند سیاستی که پلیس مینه‌سوتا در طرح علت رفتار خشونت‌بار مأموران در قتل جورج فلوید سیاهپوست پیش گرفت، با اشاره به وجود مواد مخدر در تست سم‌شناسی کنان اندرسون، درصدد سناریوسازی برای اقدام مأمورانش برآمد اما در عین حال وعده تحقیقات کامل در این‌باره را داد.
این در حالی است که اندرسون که به‌گفته اطرافیان و خانواده‌اش معلمی تحصیلکرده بوده است، یکی از 640 قربانی سیاهپوستی به شمار می‌رود که از سال 2020 یعنی پس از جورج فلوید و به‌رغم اعتراضات گسترده زندگی سیاهان مهم است، در سناریویی تکراری و دردناک خشونت پلیس امریکا جان خود را از دست داده است.

​​​​​​​فاطمه ترکاشوند/ روزنامه‌نگار: روابط عمومی سازمان صداوسیما دیروز در بیانیه‌ای ضمن تکذیب شایعه‌ها درباره میزان افزایش بودجه سالانه صداوسیما در لایحه بودجه سال 1402، نسبت به کاهش منابع این سازمان و تبعات آن نظیر افت کمی و کیفی تولیدات رسانه ملی هشدار داد.
در این بیانیه تأکید شده است: «مطابق قانون برنامه ششم توسعه دولت مکلف است حداقل هفت دهم درصد از بودجه عمومی‌ کشور را به‌عنوان بودجه صداوسیما در نظر بگیرد، رقمی که اساساً در مقایسه با سایر بخش‌های کشور و سطح تأثیرگذاری آنها و نیز شبکه‌های رقیب بسیار ناکافی است. با این حال همین مبلغ نیز عملاً هیچ‌گاه محقق نشده است.»
کمبود منابع درآمدی کشور در سال‌های اخیر متأثر از مجموعه شرایط سیاسی و اقتصادی، بیش از سال‌های پیشین، روی فعالیت سازمان‌ها و نهادهای ارتزاق‌کننده از بودجه خصوصاً سازمان‌ها و نهادهای فرهنگی اثر گذاشته است. اتفاقی که باید دست‌کم یک دهه پیش با برنامه‌ریزی‌های کلان، همه این سازمان‌ها را به شکلی مؤثر به سمت استقلال از بودجه و درآمدزایی سوق می‌داد و رسانه ملی به‌عنوان یکی از مهم‌ترین نهادهای فرهنگی-رسانه‌ای کشور با برخورداری از یک طرح توسعه اقتصادی، وضعیت کاری خود را به سامان می‌رساند.
روشن است که رسانه ملی با هزینه‌های جاری هنگفت و پرداخت حقوق بیش از 50هزار نفر پرسنل، بار زیادی را به دوش می‌کشد. از یک‌سو، تلاش‌های معدود و شاید بدون برنامه بلندمدت برای کوچک‌سازی این سازمان، شکست خورده‌اند و از سوی دیگر، خود مدیران ادوار مختلف سازمان، نسبت به عدم توازن منابع و مخارج این سازمان اذعان داشته و حتی مانند پیمان جبلی، رئیس کنونی صداوسیما، شکایت دارند که بودجه سازمان صداوسیما اساساً به تولید نمی‌رسد و خرج هزینه‌های جاری می‌شود.
بیانیه روابط عمومی سازمان هم در این رابطه تصریح می‌کند: «در سال ۱۴۰۲ بودجه عمومی دولت ۲۱۶۴ همت است و با یک محاسبه ساده مشخص می‌شود باید حداقل ۱۵ همت به‌عنوان بودجه صداوسیما در بودجه امسال تخصیص داده شود. امسال با انتقال اعتبار مصوب صداوسیما در تبصره ۱۴ به ردیف اصلی عملاً این ردیف نسبت به سال ۱۴۰۱ تنها حدود ۱۵ درصد رشد داشته و این نسبت حتی کمتر از افزایش ۲۰ درصدی حقوق کارکنان دولت در لایحه پیشنهادی است.»
معلوم نیست که چند درصد بودجه سازمان عملاً وارد بخش تولید می‌شود اما نسبت غیرقابل مقایسه سهم تولید با سهم مدیریت هزینه‌های جاری از بودجه مصوب صداوسیما، همگان را با این سؤال مواجه کرده است که چطور می‌توان بهره‌وری را در این سازمان بالا برد و منابع را به‌صورت هدفمند به سمت مأموریت‌های اصلی صداوسیما سوق داد.
اما بیانیه صداوسیما که در بند قبل به این مشکلات اذعان داشته با چشم‌پوشی از این مسأله، افت کیفی و کمی تولیدات را نتیجه اصلی کاهش رشد بودجه سازمان می‌داند و ضمن مقایسه با رقبای خود، هشدار می‌دهد: «با توجه به فاصله تقریباً ۴ برابری نرخ‌های تولید در بخش خصوصی و نمایش خانگی با نرخ‌های صداوسیما و عدم رشد مناسب بودجه تولید سازمان در سال‌های متوالی و نیز در لایحه بودجه ۱۴۰۲ عملاً آنتن صداوسیما با افت جدی کمیت و کیفیت مواجه خواهد شد و پاسخگوی نیاز برحق مخاطبان و تولید و پخش آثار فاخر نمایشی و غیر نمایشی برای عموم مخاطبان نخواهد بود. از سوی دیگر بودجه جداگانه‌ای نیز برای دو مجموعه تاریخی الف ویژه فاخر و در دست ساخت حضرت موسی و حضرت سلمان در نظر گرفته نشده است. لذا انتظار می‌رود روند تولید این دو مجموعه نیز متوقف یا به شدت کند شود.»
تردیدی نیست که با در نظر گرفتن موقعیت کنونی کشور در فضای رسانه‌ای جهان، بمباران افکار عمومی از سوی رسانه‌های معاند فارسی‌زبان، در‌هم‌ریختن نظم قبلی اکوسیستم رسانه در داخل کشور و ظهور رقبای سرسخت و غیرقابل انکار، صداوسیما همچنان برخی از مزیت‌های رقابتی خود را حفظ کرده و هنوز می‌تواند مهم‌ترین نقش را در آگاهی افکار عمومی داشته باشد. بیانیه در این رابطه می‌نویسد: «دلیل جیغ‌های بنفش رسانه‌های معاند و دروغ‌گو درخصوص بودجه رسانه ملی معلوم است. صداوسیمای قوی و پرمخاطب باطل السحر نقشه‌های شوم دشمنان ایران اسلامی است پس دستور کار روشن است: «حمله به بودجه صداو سیما با هدف هزینه‌زایی برای وکلای ملت در تقویت رسانه ملی» در این مقابله اما هم‌نوایی برخی رسانه‌های داخلی موجب تعجب است. انتظار رهبر معظم انقلاب از دولت و مجلس در تقویت رسانه ملی در سیاست‌های کلی برنامه هفتم به روشنی بیان شده است. امیدواریم با تصمیم قاطع مجلس انقلابی و همراهی دولت مردمی‌ پاسخ محکمی‌ به طراحی رسانه‌ای دشمنان قسم خورده ملت ایران داده شود و شرایط جهت تحقق تحول کمی و کیفی در تولید آثار هنرمندانه و جریان‌ساز هویت‌محور و عدالت‌گستر مهیا شود.»
صداوسیما اما خود، اولین مخاطب این گفته‌های درست شمرده می‌شود و وظیفه این سازمان در حفظ مزیت‌های خود در رقابت با رقبای داخلی و خارجی و دشمنان کشور، حتماً خطیرتر از سایر دستگاه‌های همراه و پشتیبان است. به نظر می‌رسد راهی جز یک برنامه‌ریزی جدی، بلندمدت و دوراندیشانه همراه با اجرای شجاعانه آن برای عبور از بن‌بست مشکلات صداوسیما باقی نمانده و انتظار می‌رود این برنامه‌ریزی در اولویت مدیریت جدید و تحول‌خواه سازمان قرار گیرد.