مدیرکل مدیریت بحران سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در گفت و گو با «ایران» خبر داد

خسارت 1500 میلیارد تومانی به بخش راه‌های استان‌های سیلزده


ایران زمین/ زهره افشار – راه‌ها همیشه از مهم‌ترین زیرساخت‌هایی است که در سیل آسیب می‌‌بیند. در جریان سیلاب‌های اخیر در چهار استان جنوبی کشور هم  راه‌های ارتباطی متحمل خسارت شدید شده است. هرچند در حال حاضر بسیاری از راه‌های اصلی و درون شهری این استان‌ها باز شده اما فرهاد مهریاری، مدیر کل مدیریت بحران و تجهیز ماشین‌آلات سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای به «ایران» گفت: تا عصردیروز (جمعه) سه راه اصلی در مناطق سیلزده کماکان بسته است.
یکی از این راه‌ها راه ارتباطی کنارک به جاسک است که جایگزینی برای آن تعیین نشده است اما دیگر راه‌های ارتباطی مسدود راه ارتباطی بندر خمیر به بندر لنگه است که مسیر جایگزین آن بندر خمیر به دژگان است. همچنین بندر خمیر به بندر عباس همچنان مسدود است. وی تصریح کرد: حجم بالای نخاله و شن و ماسه موجود در راه‌ها  شرایط را برای بازگشایی راه‌ها سخت کرده است.
مهریاری  همچنین از تخریب چندین پل در جریان سیلاب خبر داد و گفت: پل محور کنار – جاسک یکی از این پل‌ها است که آب آن را برده و  مشغول احداث پل موقت برای آن هستیم.
وی خاطرنشان کرد: در مجموع سیلاب در 4 استان جنوبی کشور به 2 هزار کیلومتر راه خسارت وارد کرده که حداقل میزان خسارت آن هزار و 500 میلیارد تومان می‌‌شود.
مدیرکل مدیریت بحران و تجهیز ماشین‌آلات سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفت: جدا از مشکلاتی که سیلاب برای مردم در راه‌های ارتباطی چهار استان به وجود آورده بود روز پنجشنبه و جمعه با بارش برف در کرمان و خراسان جنوبی روبه‌رو بودیم که موجب مسدودی موقت برخی راه‌های اصلی شد.
سیل ۸۰۰ میلیارد تومان به راه‌های جنوب سیستان و بلوچستان خسارت زد
از سوی دیگر معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای جنوب سیستان و بلوچستان با اشاره به بارندگی بیش از ۳۵۰ میلیمتری باران طی چند روز در جنوب استان گفت: سیلاب و بارندگی‌ها ۸۰۰ میلیارد تومان به راه‌های ۱۳ شهرستان جنوبی این استان خسارت وارد کرد.
به گزارش ایرنا،علی بامری اظهار داشت: در بارندگی‌های اخیر ۸۰ محور با یکهزار و ۶۰ کیلومتر راه، ۲۷۷ ابنیه فنی آسیب جدی دیده و تخریب شده است.
وی افزود: ۱۰۰ روستای جنوب سیستان و بلوچستان براثر بارندگی شدید اخیر در محاصره سیل قرار داشتند که تاکنون ۴۵ محور روستایی محصور در سیلاب توسط راهداران این اداره کل بازگشایی شده و تلاش برای بازگشایی ۵۳ محور روستایی ادامه دارد.
بامری گفت: تاکنون یکهزار و ۵۰۰ مترمکعب ریزش برداری مسیرها انجام شده و تعداد ۱۵۰ دستگاه ماشین‌آلات سبک و سنگین و ۴۴۰ نیروی فعال شامل اکیپ‌های مختلف راهداری در شهرها و روستاهای مختلف تا پایان عملیات بازگشایی و آسان‌تر کردن ترددها فعال هستند.
معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای جنوب سیستان و بلوچستان (ایرانشهر) گفت: محورهای روستایی در دشتیاری فاقد ابنیه فنی هستند و در پی بارندگی‌ها تخریب شده‌اند. تلاش برای بازگشایی ۲ مسیر بسته شده در محدوده جلگه - هودیان و محور مرزی ریمدان و کُنارک با قوت ادامه دارد.
بامری با اشاره به اینکه ۱۳ هزار کیلومتر طول راه‌های حوزه استحفاظی این اداره کل شامل یکهزار و ۴۰ کیلومتر راه اصلی آسفالت، ۴۹ کیلومتر بزرگراه، ۲ هزار و ۶۶۳ کیلومتر راه فرعی و هشت هزار و ۶۶۲ کیلومتر راه روستایی در حوزه اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای جنوب سیستان و بلوچستان است، خاطرنشان کرد: راه‌های روستایی استانداردهای لازم را ندارند و می‌طلبد با تخصیص اعتبارات ویژه اقدامات لازم برای استانداردسازی آنها انجام شود.

آدرس مطلب http://old.irannewspaper.ir/newspaper/page/7818/15/596650/0
ارسال دیدگاه
  • ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
  • دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
  • از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
  • دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
captcha
انتخاب نشریه
جستجو بر اساس تاریخ
ویژه نامه ها