گروه اقتصادی/ هزینه ساخت در کنار شرایط بازار و تورم عمومی از گزاره‌های تأثیرگذار بر افزایش قیمت مسکن است البته در کنار این عوامل، کاهش تولید نیز منجر به افزایش قیمت مسکن می‌شود. نگاهی به آمار رسمی نشان می دهد تمام گزاره‌های تأثیرگذار بر قیمت نهایی مسکن در سال‌های اخیر در جهت رشد قیمت مسکن در این بازار دخیل بوده است. قیمت زمین، مصالح و دستمزد در یک دهه اخیر افزایشی بوده که بر قیمت نهایی مسکن نیز تاثیر گذاشته است. آمار مربوط به سهم هزینه بخش مسکن در سبد مصرفی خانوار شهری در مقایسه با شاخص جهانی طی بازه زمانی 1373 تا 1400 نشان می‌دهد در اکثر سال‌ها روند رشد قیمت زمین و روند رشد قیمت مسکن از نرخ تورم بالاتر است. به طوری‌که از سال 1375 تا 1386 و از سال 1393 تا 1400 رشد قیمت زمین و مسکن بیشتر از نرخ تورم بوده است. آخرین آمار شاخص‌های اقتصادی نشان می‌دهد هزینه مسکن در هزینه کل خانوار شهری بیش از 36 درصد است و در تهران این هزینه 47.9 درصد برآورد شده است.
 هزینه‌های آماری 
بر اساس گزارش مرکز آمار ایران، مقایسه قیمت زمین در طول یک دهه گذشته نشان می‌دهد زمین بیشتر از ۳۰ برابر رشد قیمتی داشته و هزینه خرید نهاده‌های ساختمانی نیز ۱۱ برابر شده است. روند تغییرات متوسط قیمت زمین طی سال‌های 95 تاکنون در کشور نشان می‌دهد این متوسط از متری یک میلیون تومان در سال 95 به متری 11 میلیون تومان در سال 1400 رسیده است. متوسط قیمت مسکن نیز از سال 91 تا 99 از 3 میلیون تومان در شهر تهران به 36 میلیون تومان رسیده  و این قیمت در حال حاضر 43 میلیون تومان است. در کشور نیز متوسط قیمت مسکن از یک میلیون و 400 هزار تومان در سال 95  به 12.7 میلیون تومان در حال حاضر رسیده است. تورم قیمت مصالح ساختمانی نیز از 12.7 درصد در سال 96 به 
44. 8 درصد در بهار امسال افزایش یافته است.
افزایش دستمزد
در کنار این عوامل دستمزد در بخش ساختمانی نیز افزایش قیمت را نشان می دهد. بر اساس اطلاعاتی که مرکز آمار منتشر کرده است تمام بخش‌های دستمزدی از کارگری تا نصب تجهیزات رشد قیمت دارد. دستمزد کارگران بر طبق دستورالعملی که ابتدای هر سال دولت اعلام می کند امسال 57 درصد رشد داشته است در کنار آن هزینه‌های دستمزدی دیگر مانند نصب شیشه تا کاشی کار و... نیز افزایش دارد. در بین تمامی اقلام مورد آمارگیری، در نیمسال اول سال 1401 «شیشه بر درجه یک» با 49.2 درصد دارای بیشترین افزایش و «سرکارگر» با 10.53 درصد دارای کمترین افزایش در متوسط دستمزد ساعتی نسبت به دوره قبل بوده‌اند. 
همچنین، مقایسه متوسط دستمزد ساعتی در این دوره با دوره مشابه سال قبل نشان می دهد که بیشترین افزایش دستمزد ساعتی مربوط به «بنای سفت کار درجه یک» با 45.42 درصد و کمترین افزایش دستمزد ساعتی مربوط به «آزبست کاردرجه دو» با 0.74 درصد بوده است.
با توجه به افزایش هزینه‌های ساخت مسکن، قیمت ساخت هر متر ساختمان مسکونی در حال حاضر در مناطق متوسط شهر تهران حدود 8 تا 10 میلیون تومان است. بر این اساس قیمت ساخت در نهضت ملی مسکن همین حدود برآورد می‌شود. به نظر می‌رسد برای کنترل قیمت ساخت‌وساز بخصوص در طرح نهضت ملی مسکن، کنترل هزینه‌های تأثیرگذار بر قیمت ساخت مهم است. در نهضت ملی مسکن دولت زمین را رایگان عرضه می‌کند یعنی تأمین زمین از سوی دولت است و سازندگان مسکن را می‌سازند و به متقاضیان ارائه می‌شود. با توجه به حذف هزینه زمین در هزینه کل در نهضت ملی مسکن، انتظار می‌رود واحدها با قیمت متعادل به دست مردم برسد. در برنامه دیگر، در نهضت ملی مسکن در شهرهایی که مشکل کمبود زمین ندارند ساخت مسکن یک طبقه در دستور کار است. ساخت مسکن کم تراکم (یک یا دوطبقه) هزینه ساخت را کاهش می‌دهد. ساخت مسکن یک طبقه در نهضت ملی مسکن در راستای کاهش هزینه ساخت و افزایش استطاعت مالی متقاضیان است. حمایت از ساخت مسکن تدریجی و خانه‌های ویلایی یک‌طبقه در شهرهایی که امکان تأمین زمین در آنها میسر است، به دلیل افزایش سرعت بهره‌برداری از این واحدهای مسکونی، کارساز و پیش‌برنده است. سرعت ساخت واحدهای مسکونی ویلایی یک‌طبقه، خصوصاً با استفاده از تکنولوژی‌های ساخت‌وساز، از مهم‌ترین فواید این طرح در قالب نهضت ملی مسکن است. بر این اساس روز گذشته شورای‌عالی شهرسازی و معماری در مکاتبه با استانداران سراسر کشور سیاست‌های کلی دولت را برای کاهش تراکم ناخالص واحدهای مسکونی نهضت ملی مسکن ابلاغ کرد. با این مصوبه ساخت مسکن یک طبقه در نهضت ملی مسکن در اولویت است. پیرو مباحث مربوط به تأمین اراضی مورد نیاز نهضت ملی مسکن و در ذیل سیاست‌های کلی دولت مبنی بر کاهش تراکم ناخالص شهرها و احداث واحد مسکونی در حداقل تراکم ساختمانی ممکن، در شهرهایی که الگوی تراکمی پهنه تراکمی غالب شهر بر اساس طرح مصوب ملاک عمل قطعات ویلایی یک و دو طبقه است، در صورتی که محدودیت زمین دولتی وجود ندارد و امکان تأمین زیرساخت وجود دارد، واحدهای مربوط به نهضت ملی مسکن به صورت قطعات مستقل حیاط‌دار یک یا دو طبقه احداث می‌شود.  در سایر شهرهای کشور که متوسط تراکم ساختمانی شهر بیش از دو طبقه است، احداث بنا در مجتمع‌های مسکونی مربوط به نهضت ملی مسکن وفق تراکم ساختمانی پهنه تراکمی غالب شهر بر اساس طرح مصوب ملاک عمل صورت می‌پذیرد. به نظر می‌رسد، مسأله تأمین زمین، در نهضت ملی مسکن قابل حل است و راهکار ساخت خانه‌های ویلایی یک‌طبقه در قالب مسکن تدریجی، حتی برای کسانی که فعلاً شرایط اقتصادی مناسبی ندارند نیز تأمین مسکن را امکانپذیر می‌کند.
با این حال سازندگان می‌گویند با توجه به افزایش هزینه‌هایی مانند قیمت مصالح و نرخ دستمزد، نمی‌توان انتظار داشت قیمت ساخت هر متر ساختمان در نهضت ملی مسکن کمتر از 8 تا 10 میلیون تومان باشد. البته در نهضت ملی مسکن، کنترل قیمت مصالح به استفاده از زنجیره تأمین و خرید به قیمت تولید در دستور کار است. همچنین بخش قابل ملاحظه‌ای از هزینه ساخت در این طرح با تسهیلات بانکی بدون نیاز به سپرده‌گذاری، پرداخت یارانه نرخ سود تسهیلات، تخفیف در هزینه صدور پروانه و عوارض شهرداری و نیز انشعابات و نظام مهندسی تأمین خواهد شد.

گروه اقتصادی/ معاون سازمان راهداری از رشد ۱۹ درصدی ترانزیت کالا از ابتدای سال جاری خبر داد.
اواسط ماه گذشته وزارت راه و شهرسازی اعلام کرد:‌ در نیمه نخست امسال 5.7 میلیون تن کالا از کشور ترانزیت شده که سهم حمل‌ و نقل جاده‌ای و ریلی به ترتیب 21 درصد رشد و 15.5 درصد کاهش یافته است.
بر این اساس در نیمه نخست امسال 5 میلیون و 761 هزار تن کالا از کشور ترانزیت شده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته 14.4 درصد افزایش یافته است. از این میزان ترانزیت، 5 میلیون و 17 هزار تن از طریق جاده و 744 هزار تن از طریق ریل جابه‌جا شده که در بخش جاده‌ای رشد 50.8 درصد و در بخش ریلی کاهش 15.56 درصدی نسبت به نیمه نخست سال گذشته را نشان می‌دهد.
همچنین از مجموع ترانزیت زمینی 4 میلیون و 100 هزار تن محموله‌های عبوری غیرنفتی (با رشد 17 درصد نسبت به سال گذشته) و یک میلیون و 66 هزار تن محموله‌های عبوری نفتی با افزایش 8.4 درصدی بوده است.
تخلیه و بارگیری کالای ترانزیتی در بنادر کشور نیز طی نیمه نخست امسال 4.2 میلیون تن بوده که در مقایسه با نیمه اول سال گذشته 15.6 درصد رشد داشته است. در جدیدترین اظهارنظر درباره ترانزیت جاده‌ای، معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفته است: از ابتدای امسال بیش از 6 میلیون تن کالا از مرزهای کشور ترانزیت شده که نسبت به زمان مشابه سال گذشته از رشد 19 درصدی برخوردار بوده است.
حمیدرضا شهرکی، معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای که با هیأت همراه سفری یک‌روزه به استان گیلان داشت، ضمن دیدار با معاون امور هماهنگی استانداری و فرماندار آستارا از پایانه‌های مرزی و بار آستارا اظهار داشت: از ابتدای سال جاری بیش از 6 میلیون تن کالا از مرزهای کشور ترانزیت شده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته 19 درصد رشد داشته است. وی با اشاره به اینکه نگاه ویژه‌ای در سطح ملی برای ارتقای زیرساخت‌ها در محدوده کریدور شمال به جنوب وجود دارد و دولت مصمم به بازگشایی کامل این کریدور از سمت جمهوری اسلامی ایران است، گفت: هماهنگی بین دستگاه‌های مسئول در سطح استان گیلان برای اجرای هر چه سریع‌تر و بهتر تصمیمات ملی ضروری است.  شهرکی همچنین تسریع در روند اجرای طرح‌های توسعه حمل و نقل بین‌المللی و نیز فرصت‌های سرمایه‌گذاری در زمینه احداث تیر پارک‌ها و بهره‌گیری از ظرفیت منطقه آزاد انزلی جهت نوسازی ناوگان حمل و نقل و راهداری را مورد تأکید قرار داد.
نظارت بر تردد ۱۳هزار و ۵۳ دستگاه ناوگان باری از پایانه مرزی دوغارون
رئیس پایانه مرزی دوغارون از نظارت بر تردد ۱۳هزار و ۵۳ دستگاه ناوگان باری طی آبان‌ماه ۱۴۰۱ از این پایانه مرزی خبر داد. سید احمد نظام، به تشریح عملکرد این پایانه مرزی پرداخت و گفت: در این مدت ۴ هزار و ۵۹۴ دستگاه کامیون حامل ۱۲۲هزار و ۶۲۰ تن عمده کالاهایی شامل گازوئیل، بنزین، آهن‌آلات و مصالح ساختمانی در قالب صادرات و 1826 دستگاه کامیون حامل ۴۲هزار و ۵۶۰ تن کالا به عنوان ترانزیت خروجی، از طریق این مرز از کشور خارج شدند.
وی درخصوص ناوگان ورودی به کشور طی این مدت نیز گفت: ترانزیت ورودی صورت گرفته شامل ۳۵۳ دستگاه کامیون حامل ۸ هزار و ۷۰۵ تن عمده کالاهایی شامل سرب، زیره، انواع تخم گیاهان و سنگ‌های ساختمانی است. ۳۴ دستگاه کامیون حامل ۸۴۳ تن کالا نیز که عمده بار آنها شامل سنگ‌های ساختمانی، سرب و دانه‌های روغنی بوده، واردات را از طریق این مرز انجام داده‌اند.
افزایش تردد کامیون‌های ترانزیتی
در راستای افزایش ترانزیت، رئیس پایانه مرزی دوغارون از نظارت بر تردد ۱۳هزار و ۵۳ دستگاه ناوگان باری طی آبان‌ماه ۱۴۰۱ از این پایانه مرزی خبر داد. سید احمد نظام، گفت: در این مدت ۴ هزار و ۵۹۴ دستگاه کامیون حامل ۱۲۲هزار و ۶۲۰ تن عمده کالاهایی شامل گازوئیل، بنزین، آهن‌آلات و مصالح ساختمانی در قالب صادرات و 1826 دستگاه کامیون حامل ۴۲هزار و ۵۶۰ تن کالا به عنوان ترانزیت خروجی، از طریق این مرز از کشور خارج شدند.
همچنین رئیس پایانه مرزی دوغارون درخصوص سایر اقدامات و برنامه‌های اجرا شده در این مجموعه طی آبان‌ماه ۱۴۰۱ گفت: در این مدت همکاران‌مان اقداماتی همچون حذف کانکس‌های قدیمی، انجام امور مربوط به تغییر مسیر ناوگان، برگزاری جلسات کمیته هماهنگی مرز درخصوص بررسی روند تردد و بررسی مسائل کاری، برگزاری جلسات با نمایندگان شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی و سایر دستگاه‌ها در راستای تعامل و همکاری در جهت رفع مشکلات موجود، نظافت منظم محوطه‌ها و سالن‌ها، تأمین و نگهداری تأسیسات مکانیکی و برقی توسط واحد تأسیسات  پایانه، برگزاری جلسات متعدد با سازمان‌های مستقر در مرز جهت هماهنگی بیشتر، برگزاری نشست‌های مرزی با دستگاه‌های مستقر در مرز، آغاز نقشه‌برداری محوطه پایانه مرزی و جابه‌جایی نیوجرسی‌ها در جهت تصحیح مسیر تردد ناوگان را به انجام رساندند.

مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان اعلام کرد: از ابتدای سال جاری تاکنون ۳۹ فروند کشتی حامل کالاهای اساسی در بندر شهید رجایی پهلودهی شده‌است و درحال حاضر ۲ کشتی روغن و گندم در حال تخلیه هستند.
حسین عباس‌نژاد در تشریح آخرین وضعیت واردات و تخلیه کالای اساسی در بندرشهید رجایی اظهارداشت: از ابتدای سال جاری تاکنون۲ میلیون و ۷۷ هزار و ۳۲۷ تن کالای اساسی از طریق ۳۹ فروند کشتی در بندر شهید رجایی تخلیه و به استان‌های مقصد منتقل شده است.
مدیر منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی ادامه داد: همچنین در این بازه زمانی، ۲۰ شناور حامل محصول گندم به مجموع تناژ یک‌میلیون و ۲۷۶ هزار و ۲۲۳ تن در بندر شهید رجایی پهلودهی شده که در این بخش ۴۹ درصد افزایش به ثبت رسیده است. عباس‌نژاد گفت: درحال حاضر ۲ کشتی شامل ۴۱ هزار و ۸۳۷ تن روغن خوراکی و ۶۷ هزار و ۹۷۰ تن گندم نیز در اسکله‌های بندر شهید رجایی در حال تخلیه کالاهای خود هستند.
وی توضیح داد: کار تخلیه روغن تا چهار روز آینده به اتمام می‌رسد و گندم نیز به عنوان یک محصول استراتژیک ظرف یک هفته آینده تخلیه و از طریق حمل و نقل جاده‌ای و ریلی به استان‌های کشور ارسال خواهد شد. به گفته عباس‌نژاد در لنگرگاه بندرعباس نیز ۱۲ فروند کشتی شامل هشت کشتی گندم، ۲ کشتی ذرت و  ۲ فروند کشتی جو به مجموع تناژ ۷۵۴ هزار و ۳۹۶ تن وجود دارد که پس از انجام فرایند اسنادی خود و آمادگی صاحبان کالا در کوتاه‌ترین زمان ممکن کشتی‌ها در اسکله‌های اختصاصی پهلودهی می‌شوند. 
به گزارش سازمان بنادر و دریانوردی، بندر شهید رجایی به عنوان یکی از مهم‌ترین مبادی ورودی کالای اساسی کشور دارای ۱۸ باب انبار مسقف به مساحت ۱۳۰هزار متر مربع با ظرفیت بالغ بر ۳۵۰ هزار تن، شش پست اسکله ویژه کالای اساسی، ظرفیت ۱۰۰ هزار تن انواع کالاهای اساسی فله خشک، ۹۰ هزار متر مربع محوطه بارانداز و همچنین تعداد ۳ پایانه نگهداری فرآورده‌های روغن خوراکی به ظرفیت ۳۷۰ هزار تن است.

افندی‌زاده سرپرست وزارت راه و شهرسازی شد

رئیس‌جمهور ضمن موافقت با استعفای رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی، شهریار افندی‌زاده را به عنوان سرپرست این وزارتخانه منصوب کرد.
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، آیت‌الله سیدابراهیم رئیسی، ضمن تقدیر از تلاش‌های رستم قاسمی در دوران مسئولیت خود در وزارت راه‌وشهرسازی و آرزوی سلامتی برای ایشان، با استعفای آقای رستم قاسمی در پی تشدید بیماری موافقت و ابراز امیدواری کرد که بتوان از توانمندی‌های ایشان پس از بهبودی کامل استفاده کرد.
در پی قبول استعفای قاسمی از وزارت راه و شهرسازی، رئیس‌جمهور، شهریار افندی‌زاده معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی را با حفظ سمت به عنوان سرپرست این وزارتخانه منصوب کرد.


تحویل ۲۰ هزار واحد مسکن محرومان تا پایان سال

رئیس بنیاد مسکن انقلاب اسلامی گفت: این بنیاد در تفاهمنامه‌ای با بنیاد مستضعفان انقلاب اسلامی ساخت ۲۰ هزار واحد مسکونی محرومان را آغاز کرده است که از این تعداد ۱۰ هزار واحد در آذر آماده و تحویل داده می‌شود.
اکبر نیکزاد افزود: بنیاد مسکن با همکاری کمیته امداد امام خمینی(ره) ساخت ۴۰ هزار واحد را آغاز کرده که ۱۰ هزار واحد آن اسفند ماه امسال تحویل می‌شود.
به گفته رئیس بنیاد مسکن انقلاب اسلامی ۵ هزار واحد هم با همکاری بنیاد مسکن و خیرین مسکن ساز احداث خواهد شد که ۶۰۰ واحد آن به طرح خانواده‌های دو معلول اختصاص دارد.
نیکزاد، نوسازی ۱۱ هزار واحد مسکونی در بافت فرسوده در تفاهم با شهرداری تهران را از دیگر اقدامات بنیاد مسکن برشمرد و افزود: این واحد‌ها تا سال ۱۴۰۳ آماده تحویل خواهند شد.


تسهیل حمل و نقل برای شناور‌های مسیر دریایی کویت

مدیرکل بندر و دریانوردی خرمشهر گفت: قوانین مربوط به ابعاد شناور‌های قابل پذیرش در بنادر کشور کویت شفاف شد.
نورالله اسعدی با اشاره به تغییر مکرر قوانین مربوط به ابعاد شناور قابل پذیرش در بنادر کویت گفت: این مسأله موجب تحمیل هزینه‌های زیادی به مالکین شناور‌ها شده که در پنجمین نشست کمیسیون مشترک کنسولی ایران و کویت شفاف شد. وی افزود: با توجه به مسائل و مشکلات موجود در حوزه دریایی بین طرفین، موفق شدیم تقریباً تمامی موضوعات را با طرف کویتی مطرح و با مذاکره و چانه‌زنی بسیار، موضوعات مدنظر را به تأیید و تصویب برسانیم.
مدیرکل بندر و دریانوردی خرمشهر افزود: طرف کویتی اعلام کرد بندر دوحه شناور‌های تا طول ۴۶ متر بیشتر را پذیرش نمی‌کند، بر همین اساس تمام شناور‌های ایرانی که کمتر از ۴۶ متر طول دارند در بندر دوحه پذیرش می‌شوند، اما موتورلنج‌ها حتی اگر بیشتر از ۴۶ متر طول داشته باشند، در همین بندر فقط پذیرش می‌شوند.
وی ادامه داد: بندر الشویخ نیز کشتی‌های با طول ۴۶ متر به بالا را فقط پذیرش می‌کند، بنابراین، این بندر موتورلنج‌ها را پذیرش نمی‌کند.


بهره‌برداری از ۳ هزار واحد مسکونی شهری تا پایان سال

معاون بنیاد مسکن انقلاب اسلامی با اعلام اینکه ۱۰۰ هزار و ۳۰۰ واحد نهضت ملی مسکن در شهرها توسط بنیاد مسکن وارد فاز عملیاتی و اجرایی شده است از تکمیل و بهره‌برداری ۳ هزار واحد شهری تا قبل از اتمام سال‌جاری خبر داد.
حمیدرضا سهرابی در خصوص روند اجرای طرح نهضت ملی مسکن در شهرهای تحت مسئولیت بنیاد توضیح داد: در حال حاضر ۱۰۰ هزار و ۳۰۰ واحد مسکونی طرح نهضت ملی مسکن در شهرهای تحت مسئولیت بنیاد وارد فاز عملیاتی و اجرایی شده است.
معاون مسکن شهری بنیاد مسکن انقلاب اسلامی ادامه داد: از اراضی معرفی‌شده به بنیاد مسکن اراضی ۲۳۵ هزار واحد قابلیت تعریف پروژه دارند که از این تعداد اراضی، بنیاد برای ۱۲۷ هزار واحد پروژه تعریف کرده و به ۱۰۰ هزار و ۳۰۰ واحد نیز متقاضی تخصیص یافته است.
به گفته سهرابی، هم‌اکنون فونداسیون حدود ۷۰ هزار واحد مسکونی شهری نهضت ملی انجام شده است.
وی در خصوص برنامه بنیاد در سال‌جاری برای بهره‌برداری از پروژه‌ها نیز گفت: در برنامه است تا پایان سال حدود ۳ هزار واحد نهضت ملی مسکن در شهرها توسط بنیاد مسکن به بهره‌برداری برسد.
بر اساس برنامه‌ریزی‌های انجام شده مقرر است، سالانه ۴۰۰ هزار واحد مسکونی طرح نهضت ملی توسط بنیاد مسکن عملیاتی و اجرایی شود که ۲۰۰ هزار واحد آن در روستاها و ۲۰۰ هزار واحد نیز در شهرها است.
همچنین معاون بازسازی و مسکن روستایی بنیاد مسکن از تخصیص وام مکمل ۱۵۰ میلیون تومانی برای تکمیل واحدهای در حال ساخت بندرامام خبر داد و گفت: تاکنون یک هزار نفر توانسته این وام مکمل را دریافت و مجدداً روند ساخت منازل را آغاز کنند. مجید جودی با اشاره به بازدید از روند بازسازی واحدهای ناایمن و آسیب دیده از آبگرفتگی بندرامام که یکم آذرماه انجام شد، اظهار کرد: از ۴ هزار واحدی که در برنامه داشتیم در بندرامام ساخته شود، ساخت ۳ هزار واحد مسکونی آغاز شد اما در میانه راه به دلیل افزایش قیمت ساخت مسکن، مردم با مشکل تأمین اعتبار موردنیاز ساخت این واحدها مواجه شدند.
وی افزود: با توجه به شرایط افزایش قیمت‌ها، مردم امکان تأمین آورده برای ادامه ساخت مسکن را نداشتند و از این رو روند ساخت واحدهای مسکونی در بندر امام متوقف شده بود. معاون بازسازی و مسکن روستایی بنیاد مسکن انقلاب اسلامی گفت: خوشبختانه با ورود دولت به این مسأله، ۱۵۰ میلیون تومان وام به عنوان وام مکمل برای ساخت این واحدها تخصیص داده شد.
جودی با اشاره به آغاز پرداخت وام مکمل منازل بندرامام از چند روز گذشته، ادامه داد: تاکنون یک هزار نفر توانسته این وام مکمل را دریافت و مجدداً روند ساخت منازل را آغاز کنند. امیدواریم تا پایان امسال بسیاری از واحدهایی که نیمه کاره ساخته شده بودند به اتمام برسند.
وی افزود: به صورت میانگین پیشرفت فیزیکی واحدهای ساخته شده در بندرامام بالای ۶۰ درصد است که امیدواریم با تزریق این وام مکمل از سوی دولت، شاهد تکمیل واحدهای نیمه تمام در بندر امام باشیم.


نیاز به ۱۶ رادار هواشناسی در سطح کشور

رئیس سازمان هواشناسی کشور از اتمام پروژه ساخت رادار لرستان و بهره‌برداری از این پروژه تا ۲۲ بهمن سال‌جاری خبر داد. سحر تاجبخش، از نیاز به ۱۶ رادار هواشناسی در سطح کشور خبر داد و گفت: لرستان به دلیل قرار گرفتن در زاگرس مرکزی و شرایط خاص آب و هوایی در اولویت نصب و راه‌اندازی رادار قرار دارد.

برقراری پرواز آبادان- کیش از فرودگاه آبادان
​​​​​​​
مدیر فرودگاه آبادان از برقراری پرواز آبادان- کیش از فرودگاه بین‌المللی آبادان خبر داد.
جواد شمالی‌نژاد با اعلام برقراری پرواز آبادان- کیش از فرودگاه آبادان گفت: این پرواز به صورت برنامه‌ای از ۱۲ آذر در روز‌های شنبه و سه‌شنبه هر هفته در مسیر آبادان- کیش و بالعکس برقرار می‌شود.
مدیر فرودگاه بین‌المللی آبادان افزود: فرودگاه بین‌المللی آبادان با همکاری ۱۱ شرکت هواپیمایی به ۶ نقطه کشور شامل تهران، مشهد، شیراز، اصفهان، بندرعباس و کیش متصل است.