نسخه Pdf
ایران عصر
جلسه مشترک با معاون اول رئیس جمهور
خودروسازان داخلی با تشکیل قطب سوم وارد بازار رقابت شوند
محمد مخبر، معاون اول رئیس جمهور دیروز در جلسه با تعدادی از خودروسازان داخلی گفت: هیچ موضوعی در برابر رضایت و رفاه و امنیت مردم اهمیت ندارد و در شرایط فعلی متأسفانه مردم از کیفیت، تنوع و قیمت خودرو راضی نیستند.
وی با بیان اینکه دولت تا وقتی ضرورتی وجود نداشته باشد مایل به واردات خودرو نیست، افزود: وظیفه و تکلیف اصلی دولت تأمین رضایت، رفاه و امنیت مردم است و اگر رضایت مردم در تعارض با حفظ وضعیت موجود قرار گیرد، دولت قطعاً منافع مردم را در اولویت قرار می‌‌دهد. در چنین شرایطی و در وهله اول باید رقبای جدیدی در داخل برای شرکت‌های خودروسازی بزرگ ایجاد کرد. در غیر این صورت برای تقویت رقابت حتی اگر مجبور شویم باید به واردات نیز فکر کنیم.
معاون اول رئیس جمهور از تولید کنندگان داخلی خودرو خواست با هماهنگی وزارت صمت و شراکت با یکدیگر مجموعه‌های بزرگتری را بسازند که دولت بتواند با حمایت از آنها قطب‌های دیگری در صنعت خودروسازی ایجاد کند. وی با اشاره به ظرفیت‌های گسترده و دستاوردهای کشور در حوزه علم و تکنولوژی خاطرنشان کرد: توانمندی و ظرفیت کشور در صنعت خودروسازی بسیار فراتر از وضعیت موجود است و اگر فضای رقابتی در صنعت خودروسازی کشور ایجاد شود، قطعاً شاهد ارتقای کیفیت و بهبود قیمت خودروهای تولید داخل خواهیم بود.
دکتر مخبر ادامه داد: دولت با قاطعیت و با تمام ظرفیت‌ها به دنبال حمایت از خودروسازان داخلی است و آمادگی دارد بسترهای لازم را برای رقابتی شدن این صنعت فراهم کند تا ضمن تأمین منافع مردم شاهد ارتقای وضعیت صنعت خودروسازی و افتخارآمیز بودن تولیدات این صنعت باشیم.
معاون اول رئیس جمهور با تأکید بر اینکه دولت سیزدهم مصمم است مسائل و مشکلات پیش روی صنعت خودروسازی کشور را حل و فصل کند، تصریح کرد: براساس تأکید رئیس جمهور، دولت درصدد خروج از مدیریت کارخانجات خودروسازی است تا با خروج از این عرصه، نسبت به سیاستگذاری صحیح برای رقابتی شدن و بالندگی خودروسازی کشور اقدام کند.
در این جلسه که وزیر صنعت، معدن و تجارت و رئیس مرکز تحقیقات استراتژیک ریاست جمهوری نیز حضور داشتند، مدیران عامل تعدادی از شرکت‌های خودروسازی کشور گزارشی از ظرفیت تولید سالانه، محصولات و تعداد اشتغال خود ارائه کردند و به تشریح مهم‌ترین مشکلات و دغدغه‌های صنعت خودروسازی کشور پرداختند. قیمت‌گذاری دستوری، رقابت دولت با بخش خصوصی، تأمین منابع مالی و نقدینگی و تأمین مواد اولیه تولید از موضوعاتی بود که مدیران عامل شرکت‌های خودروسازی به آن پرداختند و مسائل و مشکلات خود را در این خصوص مطرح کردند.
وی با بیان اینکه دولت تا وقتی ضرورتی وجود نداشته باشد مایل به واردات خودرو نیست، افزود: وظیفه و تکلیف اصلی دولت تأمین رضایت، رفاه و امنیت مردم است و اگر رضایت مردم در تعارض با حفظ وضعیت موجود قرار گیرد، دولت قطعاً منافع مردم را در اولویت قرار می‌‌دهد. در چنین شرایطی و در وهله اول باید رقبای جدیدی در داخل برای شرکت‌های خودروسازی بزرگ ایجاد کرد. در غیر این صورت برای تقویت رقابت حتی اگر مجبور شویم باید به واردات نیز فکر کنیم.
معاون اول رئیس جمهور از تولید کنندگان داخلی خودرو خواست با هماهنگی وزارت صمت و شراکت با یکدیگر مجموعه‌های بزرگتری را بسازند که دولت بتواند با حمایت از آنها قطب‌های دیگری در صنعت خودروسازی ایجاد کند. وی با اشاره به ظرفیت‌های گسترده و دستاوردهای کشور در حوزه علم و تکنولوژی خاطرنشان کرد: توانمندی و ظرفیت کشور در صنعت خودروسازی بسیار فراتر از وضعیت موجود است و اگر فضای رقابتی در صنعت خودروسازی کشور ایجاد شود، قطعاً شاهد ارتقای کیفیت و بهبود قیمت خودروهای تولید داخل خواهیم بود.
دکتر مخبر ادامه داد: دولت با قاطعیت و با تمام ظرفیت‌ها به دنبال حمایت از خودروسازان داخلی است و آمادگی دارد بسترهای لازم را برای رقابتی شدن این صنعت فراهم کند تا ضمن تأمین منافع مردم شاهد ارتقای وضعیت صنعت خودروسازی و افتخارآمیز بودن تولیدات این صنعت باشیم.
معاون اول رئیس جمهور با تأکید بر اینکه دولت سیزدهم مصمم است مسائل و مشکلات پیش روی صنعت خودروسازی کشور را حل و فصل کند، تصریح کرد: براساس تأکید رئیس جمهور، دولت درصدد خروج از مدیریت کارخانجات خودروسازی است تا با خروج از این عرصه، نسبت به سیاستگذاری صحیح برای رقابتی شدن و بالندگی خودروسازی کشور اقدام کند.
در این جلسه که وزیر صنعت، معدن و تجارت و رئیس مرکز تحقیقات استراتژیک ریاست جمهوری نیز حضور داشتند، مدیران عامل تعدادی از شرکت‌های خودروسازی کشور گزارشی از ظرفیت تولید سالانه، محصولات و تعداد اشتغال خود ارائه کردند و به تشریح مهم‌ترین مشکلات و دغدغه‌های صنعت خودروسازی کشور پرداختند. قیمت‌گذاری دستوری، رقابت دولت با بخش خصوصی، تأمین منابع مالی و نقدینگی و تأمین مواد اولیه تولید از موضوعاتی بود که مدیران عامل شرکت‌های خودروسازی به آن پرداختند و مسائل و مشکلات خود را در این خصوص مطرح کردند.
آدرس مطلب
http://old.irannewspaper.ir/newspaper/page/7874/12/607260/0
ارسال دیدگاه
ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
ویژه نامه
ویژه نامه ها
.jpg)
