اخبار

راهکارهای تأمین آب برای بهره‌برداری از باران‌های سیل‌آسا

رئیس سازمان هواشناسی گفت: با توجه به رخداد تغییر اقلیم و افزایش بارش‌های پرحجم در مدت کوتاه، استراتژی‌های تأمین آب کشور باید اصلاح شود تا بتوان بخش زیادی از آب شیرین ناشی از این بارش‌ها را جمع‌آوری و ذخیره کرد. سحر تاجبخش درباره سیلاب امامزاده داوود و خسارات ناشی از آن توضیح داد: پیش از این نیز در سیل‌های شیراز، گلستان و لرستان شاهد خسارات زیاد سیلاب‌ها بودیم که به‌دلیل فراهم نبودن زیرساخت‌های کشور، ظرفیت ذخیره‌سازی این آب‌ها بیشتر از محدوده ظرفیت پشت سدها وجود نداشت به همین دلیل، آب‌ها علاوه‌بر بستر خود به مناطق مسکونی، کشاورزی و غیره هم نفوذ کرده و خسارت زیادی را ایجاد کردند.
وی افزود: بسیاری از قوانین ساخت‌وساز برای احداث در بستر رودخانه‌ها رعایت نمی‌شود و به نظر می‌رسد نظارت کافی هم بر این ساخت‌وسازها وجود ندارد، از طرفی حریم رودخانه‌ها به‌صورت مرتب لایروبی نمی‌شود.
تاجبخش علت دیگر خروج سیلاب‌ از بستر رودخانه‌ها را تغییر کاربری اراضی دانست و گفت: احداث جاده یا ساختمان در مسیر رودخانه و بستن مسیر باعث می‌شود آب از مسیر دیگری حرکت کند و به همان جاده و ساختمان خسارت وارد شود.
وی خاطرنشان کرد: حتی اگر پیش‌بینی‌های آب و هوایی هم دچار خطا شود، باید ظرفیت‌هایی در کشور وجود داشته باشد که آب‌ها در مسیر خودشان حرکت کنند و این خسارات به حداقل برسد، چرا که با پیش‌بینی‌های سازمان هواشناسی در نهایت می‌توان مناطق را تخلیه کرد ولی نمی‌توان جلوی جریان آب را گرفت و آن را ذخیره کرد. تاجبخش تأکید کرد: مسأله تغییر اقلیم نیز در این میان مزید بر علت شده و رخداد بارش‌های رگباری در زمان کوتاه و با شدت زیاد طی سال‌های اخیر در کشور ما افزایش یافته است که طبق پیش‌بینی هیأت بین‌الدول تغییر اقلیم، این روند در سال‌های آتی افزایش می‌یابد، بنابراین باید تاب‌آوری کشور را برای پذیرش این موضوع بهبود دهیم.


اصلاح 1000 نقطه حادثه‌خیز

معاون سازمان راهداری اظهار داشت: امروز ١٠٠٠ نقطه حادثه‌خیز باقی مانده که برای اصلاح آن حداقل به ۵ هزار میلیارد تومان نیاز داریم. این در حالی است که بودجه سازمان راهداری در بهترین حالت ١٠٠٠ میلیارد تومان است یعنی یک پنجم بودجه مورد نیاز را در اختیار داریم. رضا اکبری ادامه داد: البته رفع نقاط حادثه‌خیزی که در سه سال گذشته وقوع و تکرار تصادفات در آنها از حد نصاب پایین‌تر بوده، از دستور کار خارج شده و می‌شوند.
اکبری با بیان اینکه برنامه سازمان اصلاح ۵٠٠ نقطه حادثه‌خیز در سال است، گفت: تا پایان سال آینده ١٠٠٠ نقطه حادثه‌خیز اصلاح می‌شوند.