بی احتیاطی راننده بی مبالاتی مسئولان

گروه حوادث: پلیس راهور ناجا با صدور اطلاعیه‌ای، نتیجه کمیسیون عالی تصادفات را درباره دو حادثه اخیر واژگونی اتوبوس خبرنگاران و سربازان  تشریح کرد.
به‌ گزارش ایسنا، در این اطلاعیه آمده است: پیرو دستور فرمانده نیروی انتظامی به پلیس راهور ناجا در پی دو حادثه اخیر واژگونی اتوبوس در استان‌های آذربایجان غربی و یزد، کمیسیون عالی تصادفات در روزهای جمعه و شنبه (چهارم و پنجم تیر ۱۴۰۰) دو جلسه در ستاد پلیس راهور ناجا تشکیل شد که نتیجه کمیسیون‌های فوق برای استحضار مردم اعلام می‌شود.
باتوجه به گزارش کارشناسان تصادفات از صحنه تصادف، گزارش رئیس پلیس راه استان به مراجع ذیربط استانی و با بهره‌گیری از اطلاعات سامانه و سیستم‌ها از قبیل سامانه سپهتن، تردد شمار و... و همچنین نظریه فنی کارشناسان اعزامی از ستاد پلیس راهور ناجا به محل وقوع تصادف که بیانگر جزئیات و ابعاد دقیق‌تر از نوع و نحوه شکل‌گیری تصادفات است و با استفاده از کارشناسان فنی مکانیک در بازدید از بخش‌های مختلف فنی و مکانیکی اتوبوس‌ها، نظریه کمیسیون عالی تصادفات در راستای وظایف ذاتی پلیس مبنی بر رسیدگی بر تصادفات به  این قرار است:
الف- علت تامه حادثه اتوبوس در استان آذربایجان غربی:۱- بی‌احتیاطی راننده اتوبوس به علت ناتوانی در کنترل وسیله نقلیه ناشی از تخطی از سرعت مطمئنه در پیچ و شیب (نقص ماده ۱۲۹ و ۱۳۰ آیین‌نامه راهور)۲- بی‌مبالاتی و قصور مسئولان هماهنگی سفر به علت عدم تأمین وسیله نقلیه مناسب و آشنا نبودن راننده با شرایط راه و جغرافیای منطقه بدون هماهنگی با ادارات مرتبط با ایمنی ترافیک
ب- علت تامه حادثه اتوبوس در استان یزد:۱- بی‌مبالاتی و عدم مهارت راننده اتوبوس به علت ناتوانی در کنترل وسیله نقلیه، ناشی از به کارگیری وسیله نقلیه با عیب و نقص فنی مستمر (نقض ماده ۵۴ و ۹۸ آیین‌نامه راهور)۲- بی‌مبالاتی مدیرعامل و مدیر فنی شرکت مسافربری ماهان سفر ایرانیان به علت صدور صورت وضعیت برای وسیله نقلیه دارای نقص فنی این اطلاعیه می‌افزاید: بررسی‌ها، جزئیات و مستندات این حوادث به مقامات مسئول ارسال شده است.
همچنین در پایان اطلاعیه راهور آمده است: پلیس راهور ناجا ضمن ابراز تأسف از حوادث پیش آمده و مشابه و همدردی با خانواده‌های جان باختگان، انتظار دارد که مسئولان عالی رتبه کشور، دستگاه‌ها و متولیان ایمنی در راه‌ها و شهر‌ها، رانندگان و سرنشینان وسایل نقلیه بخصوص ناوگان حمل‌ و نقل عمومی مسافر بر رعایت مقررات راهنمایی و رانندگی اهتمام بیشتری داشته باشند و با تلاش مضاعف نسبت به پیشگیری و کاهش حوادث رانندگی اقدام عاجل به عمل آورند تا ان‌شاء‌الله شاهد حوادث ناگواری از این دست در آینده نباشیم.
 لزوم تشدید نظارت پلیس بر راه ها
محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی نیز به تشریح جزئیات حوادث اخیر رانندگی در یزد و ارومیه پرداخت و اظهار داشت: تاکنون کمیسیون ایمنی راه‌های کشور ویژه این دو حادثه تشکیل شده و گزارش آن را منتشر کردیم.وی به تسنیم گفت: اتوبوس ارومیه سرویس کارخانه بوده که بایستی از پایانه صورت وضعیت می‌گرفت تا مسافرت خارج شهری را انجام می‌داد که این کار را انجام نداده بود. راننده اتوبوس ارومیه در مسیر به‌دلیل عدم تسلط و توانایی در کنترل ماشین، آن حادثه را به وجود آورد.
وی همچنین گفت: حادثه اتوبوس زاهدان - آباده در محور تفت - دهشیر نیز به‌دلیل مشکل فنی و عدم تسلط و آشنایی راننده با مسیر و در نقطه‌ای رخ داده که مملو از علائم هشداردهنده فسفری بوده اما اتوبوس در زمان برخورد با بلوار وسط و کامیون پارک شده 149 کیلومتر سرعت داشته است.
اسلامی اذعان کرد: اتوبوس در زمان برخورد با کامیون پارک شده، در دنده خلاص بوده و دلایل آن هم در گزارش پلیس و شرکت تقدیم و اعلام شده است. با توجه به تصمیمات کمیسیون راه‌ها از گزارش سانحه، برای تشدید نظارت پلیس در راه‌ها و شرکت در کمیسیون ماده 11 تصمیم‌گیری شده است.