ارسال دیدگاه
ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.

استخدام 15 هزار نیروی انسانی از طریق دانشگاه فرهنگیان در سال آینده بستگی به اعتبارات سال 95 دارد. درست است که بودجه استانی آموزش و پرورش در سال 95، 25 درصد رشد داشته اما ممکن است در مجلس تغییر کند. علی اصغر فانی وزیر آموزش و پرورش در حاشیه گردهمایی مدیران ستادی و اجرایی سازمان نوسازی، توسعه و تجهیز مدارس کشور، با بیان اینکه امیدواریم هرچه زودتر نتایج آزمون استخدامی اعلام شود، گفت: بنده خودم بیشتر مصر هستم تا نتایج اعلام و دورههای صلاحیت حرفهای آغاز شوند تا معلمان جدید از مهر 95 در کلاسهای درس حضور یابند.وی درباره احتمال ساماندهی تعطیلات و کاهش پیدا کردن تعطیلات نوروزی دانشآموزان اظهار کرد: این موضوع که تعطیلات نوروزی کاهش یابد، در سالهای قبل تجربه شده و موفق نبوده است، اما ما در سال های 92 و 93 تلاش کردیم کلاسهای درس را تا اواخر اسفندماه دایر نگه داریم. اگر بتوانیم به غیر از روزهای رسمی تعطیل، فضاها و مدارس را دایر نگه داریم، میتوان امیدوار بود که به مرز 200 روز آموزشی در مدارس که مصوب شورای عالی است، برسیم.
معاون امور شهرداریهای سازمان دهیاریها و شهرداریهای کشور در گفتوگو با «ایران»:
حمیده امینی فرد
نیم نگاه
دولت از سال 76 تا پایان سال 93، 58 هزار و 449 میلیارد و 97 میلیون ریال بابت مترو (قطارهای شهری) به شهرداریهای سراسر کشور پرداخت کرده است.
دولت در برخی شهرها همچون قم و اهواز که شهرداریها توان مالی کمتری دارند، بیش از سهم 50 درصدی خود را پرداخته است.
تهران فقط 15 درصد جمعیت شهرهای کشور را در خود جای داده، با وجود این سهم تهران از مجموع بودجه شهرداریهای کشور 43 درصد بوده است.
رقم بدهی دولتها به شهرداریهای سراسر کشور از گذشته تا به امروز، معادل 2 هزار میلیارد تومان برآورد شده که تاکنون فقط در سال 87، حدود 80 میلیارد تومان آن پرداخت شده است.
دولت از سال 76 تا پایان سال 93، 58 هزار و 449 میلیارد و 97 میلیون ریال بابت مترو (قطارهای شهری) به شهرداریهای سراسر کشور پرداخت کرده است، در این میان سهم پرداختی شهرداریها معادل 53 هزار و 509 میلیارد و 68 میلیون ریال بوده است که نشان میدهد دولت در مجموع بیش از سهم 50 درصدی خود به متروی 9 شهر تهران، اصفهان، مشهد، تبریز، شیراز، کرج، اهواز، قم، کرمانشاه و خطهای حمل و نقل حومهای مثل تهران-پرند کمک کرده است.
این درحالی است که محمد باقر قالیباف شهردار تهران بارها با متهم کردن دولت، گفته بود که شهرداری تهران بیش از 93درصد بودجه مترو تهران را پرداخت کرده و دولت در این زمینه سهم کمتر از 7 درصد داشته است. معاون امور شهرداریهای سازمان دهیاریها وشهرداریهای کشور با بیان اینکه دولت طی این 17 سال، حدود 15 هزار میلیارد ریال و در 9 ماهه امسال هم 475 میلیارد ریال به متروی تهران پرداخت کرده است، به «ایران» گفت: البته شهرداری تهران تا سال گذشته، بیش از 30 هزار میلیارد ریال پرداخت کرده است که کسی منکر آن نیست، اما دولت در برخی شهرها همچون قم و اهواز که شهرداریها توان مالی کمتری دارند، بیش از سهم 50 درصدی خودرا پرداخته است، برای مثال شهرداری اهواز تاکنون فقط 10 درصد سهم خود یعنی 835 میلیارد ریال پرداخته، اما دولت 4 هزار و 785 میلیارد ریال به قطار شهری اهواز کمک کرده است یا در مشهد این سهم 50 -50 بوده است.
ë ایران، فقط تهران نیست
به گفته وی، دولت به تناسب میزان درآمد شهرداریها، این هزینه را تخصیص داده است.
وی با بیان اینکه تهران فقط 15 درصد جمعیت شهرهای کشور را در خود جای داده، تأکید کرد: با این حال سهم تهران از مجموع بودجه شهرداریهای کشور 43 درصد بوده و این درحالی است که شهرهای متوسط یعنی شهرهای بالای 50 هزار تا 200 هزار نفر با 22 درصد جمعیت کل کشور، 9 درصد بودجه را به خود اختصاص دادهاند.
علی نوذرپور، همچنین با تأکید بر اینکه رقم بدهی دولتها به شهرداریهای سراسر کشور از گذشته تا به امروز، معادل 2 هزار میلیارد تومان برآورد شده که تاکنون فقط در سال 87، حدود 80 میلیارد تومان آن پرداخت شده است، با رد ادعای مقامهای شهرداری و همچنین رئیس شورای شهر تهران که اخیراً رقم بدهی دولت به کلانشهر تهران را بیش از 2 هزار میلیارد تومان اعلام کرده بود، گفت: براساس قانون رفع موانع تولید، سازمان شهرداریهای سراسر کشور در سال 94 مکلف شد به نیابت از شهرداریها، با توجه به اسناد موجود، میزان بدهی دولت را از وزارت دارایی گرفته و احصا کند که در مجموع رقم 2 هزار میلیارد تومان نه فقط برای تهران که برای همه شهرداریهای کشور نهایی شد. او ادامه داد: البته دولت با توجه بهبند ج تبصره 7 قانون بودجه سال 93 هم اعلام کرده بود که رقم مطالبات را درصورتیکه سازمان حسابرسی آنها را تأیید کند، پرداخت میکند، براین اساس سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور با سازمان حسابرسی قرارداد بست و 4 استان کردستان، البرز، اصفهان و تهران هم حسابرسی شدند که در نهایت رقم بدهی دولت تا پایان سال 92 به شهرداریهای یاد شده، 280 میلیارد تومان اعلام شد و به تأیید سازمان حسابرسی هم رسید. البته این رقم هنوز از سوی دولت پرداخت نشده است.
ë بودجه ای که شهرداری می خواهد تأیید شده نیست
وی بار دیگر با تأکید بر اینکه رقم بدهی ای که از سوی شهرداری تهران اعلام شده، رقم درستی نیست، گفت: در قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مصرف سوخت مصوب مجلس شورای اسلامی، درحالی دولت باید سالانه مبلغ 4 هزار میلیارد تومان به حمل و نقل عمومی بپردازد که این اعتبار در بودجه سنواتی بسیار پایینتر از این رقم دیده شده و همان هم تخصیص نیافته است، پس چطور میتوان برای مبلغی که هنوز تخصیص نیافته، برنامه چید و آن را به حساب بدهیهای دولت گذاشت؟! متأسفانه شهرداری تهران این رقم را هر سال به عنوان بدهی دولت به خود محسوب میکند. اما دولت درصورتی میتواند این رقم را تخصیص دهد که اولاً در قوانین بودجهای کشور به تأیید مجلس برسد و سپس بسته به اوضاع اقتصادی کشور تخصیص یابد. حتی در زمان دولت قبل هم این منابع محقق نشده بود.
نوذرپور با بیان اینکه دولت هماکنون از محل ردیفهای مندرج بودجههای سنواتی کشور و عوایدی که از محل قانون مالیات بر ارزش افزوده به دست میآید، 26 درصد از کل بودجه شهرداریهای کشور را تأمین میکند، گفت: دریافتی شهرداری تهران از مجموع عواید قانون مالیات بر ارزش افزوده از سال 90 تا 94، تقریباً 21 درصد رشد داشته، اما در سایر کلانشهرها از 7 درصد به 9 درصد رسیده است.
وی با بیان اینکه دولت از محل قانون مالیات بر ارزش افزوده فقط در سال 93، حدود 30 هزار میلیارد ریال به شهرداری تهران کمک کرده است، تأکید کرد: اگرچه دولت محل هزینه کرد این مبلغ را تعیین نکرده، اما شهرداری تهران میتوانست با این مبلغ 6 هزار دستگاه اتوبوس خریداری کرده و به ناوگان حمل و نقل عمومی تزریق کند. با این حال ما حرف آنها راکه میگویند دولت در این دو سال برای خرید اتوبوس هیچ هزینهای پرداخت نکرده، رد نمیکنیم. وی با تأکید بر اینکه 36 درصد از مجموع عواید سالانه قانون مالیات بر ارزش افزوده به شهرداری تهران اختصاص دارد، گفت: سایر کلانشهرها دراین زمینه-به طور میانگین- فقط 16 درصد سهم دارند.
ë یارانه بلیت اتوبوس و مترو
نوذرپور درباره خروج تاکسیهای فرسوده در شهرهای سراسر کشور که نگرانیهای زیادی برای آلودگی هوای شهرهاایجاد کرده به ارائه تسهیلات مورد نیاز دولت تا سقف 90 هزار دستگاه تاکسی اشاره کرد و گفت: دولت از زمستان امسال تا زمستان سال آینده، تسهیلات مورد نیاز برای جایگزینی 90 هزار دستگاه تاکسی را در اختیار متقاضیان قرار میدهد.
وی همچنین درباره جرایم راهنمایی و رانندگی که به گفته شهردار تهران تاکنون مبلغی از آن به حساب شهرداری واریز نشده، گفت: از محل جرایم رانندگی، در سال 94 حدود هزار و 100 میلیارد ریال به شهرداریهای سراسر کشور تزریق میشود که این رقم در سال گذشته، 2 هزار و 828 میلیارد ریال بوده است.
به گفته نوذرپور، دولت در حوزه یارانه بلیت مترو و اتوبوس هم از ابتدای امسال تاکنون، 500 میلیارد ریال پرداخت کرده که این رقم در سال گذشته، هزار و 700 میلیارد ریال بوده است. سهم تهران از یارانه بلیت در سال گذشته 745 میلیارد ریال بوده است.
تهران همچنین در سال گذشته، 140 میلیارد ریال برای توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی (اتوبوس) از وزارت کشور دریافت کرده است.

معاون رئیس جمهوری در امور بانوان و خانواده گفت: دولت تدبیر و امید براساس رویکرد اعتدالی نسبت به جامعه بانوان و خانواده، بر تحقق عدالت جنسیتی از جمله ایجاد توازن بین کار و زندگی زنان شاغل تأکید دارد.
به گزارش ایرنا، شهیندخت مولاوردی در جمع شماری از زنان نخبه و اعضای تشکلهای مردم نهاد و مشاور امور بانوان دستگاههای استان گلستان اضافه کرد: با وجود فعالیتهایی که در رابطه با تحقق عدالت جنسیتی صورت گرفته است، هنوز نتیجه آن مطلوب نیست. مولاوردی همچنین بیان داشت: بهکارگیری زنان در پستهای مدیریتی تعادل و توازن ندارد و این موضوع آشکار است. وی تصریح کرد: اکنون در مجلس شورای اسلامی حضور بانوان نماینده زیر 3 درصد و در بقیه پستهای مدیریتی کمتر از 4 درصد است. به گفته وی، باید از فرصت تدوین برنامه ششم توسعه همه جانبه کشور بهره لازم را برد تا جایگاه لازم برای بانوان و خانواده درحوزههای مختلف کشور فراهم شود.

انتقاد از شهرداری تهران در جلسه شورای شهر
کارخانه آسفالت شهرداری تهران با وجود حکم توقف، فعال است
رئیس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران در جلسه علنی دیروز شورا با اشاره به آلایندگی کارخانه تولید آسفالت که متعلق به شهرداری تهران است، گفت: این کارخانه باوجود داشتن حکم توقف فعالیت، همچنان فعال است. رحمتالله حافظی با بیان اینکه ابزار قانونی برخورد با صنایع و مشاغل آلاینده در اختیار شهرداری است، تصریح کرد: متأسفانه برخی از فعالیتهای شهرداری تهران آلاینده محیط زیست است که نمونه آن کارخانه تولید آسفالت در منطقه ۱۸ شهرداری است. وی ادامه داد: سال گذشته تذکر شفاهی مبنی بر توقف فعالیت این کارخانه به شهردار منطقه ۱۸ داده شد که وی در پاسخ اعلام کرد که کارخانه متعلق به یکی از معاونتهای شهرداری است. پس از این موضعگیری، مسیر قانونی برای توقف فعالیت کارخانه از سوی کمیسیون سلامت شورا طی شد که خروجی آن صدور حکم کمیته بند ۲۰ بود. وی با اشاره به اینکه هنوز حکم کمیتهبند ۲۰، توسط شهرداری منطقه به کارخانه ابلاغ نشده است، تأکید کرد: با توجه به اهمیت موضوع و مشکلات زیست محیطی ناشی از فعالیت کارخانه آسفالت، به شهردار تهران برای توقف فعالیت کارخانه آسفالتسازی تذکر جدی داده میشود تا حکم صادره ابلاغ و اجرا شود.
ë دبیر، مرکزانتقاد شورایی ها
مهدی چمران در واکنش به سخنان صریح علیرضا دبیر که در نشست خبری دو روز گذشته خود گفته بود «همه اعضای شورای شهر در خواب غفلت به سر میبرند»، در جلسه علنی دیروز گفت: هیچ گاه به خودم اجازه نمیدهم که چنین برداشتهایی از اعضای شورای شهر تهران داشته باشم.
او ادامه داد: بحث فساد و نظایر آن مسائل بسیار پیچیده و شرعی است که به همین سادگی نمیشود افرادی را متهم کرد، هرچند که ما عادت کردهایم براحتی و سادگی برای دیگران حکم صادر کنیم. علاوه بر چمران، سه عضو دیگر شورای شهر تهران هم به اظهارات دبیر درباره شفافیت مالی و تخلفات گسترده در شهرداری تهران واکنش نشان دادند. معصومه آباد با انتقاد از برخی از هجمهها که در فضای مجازی به شخص دبیر میشود، گفت:وجود فساد مالی در شهرداری، نگاه کلی شورا نیست و نظر شخصی یک نفر است و بهتر است اعتراضات خود را از مراجع قانونی پیگیری کنیم. احمد دنیامالی نیز با بیان اینکه متن سخنان دبیر را همسرم خواند که آگاهی از جزئیات شورا و شهرداری ندارد، گفت: نظر وی این بود که «هر کس این سخنان را بخواند، گمان میکند شهرداری یکپارچه فساد است.» علیرضا دبیر هم در پاسخ به این انتقادات گفت: چرا باید درباره بیانضباطی مالی سکوت کنم؟ خود اعضا مرا به ریاست کمیسیون برنامه و بودجه انتخاب کردند که بیانضباطیهای مالی را دنبال کنم. اگر میخواهید مرا از این مسئولیت برکنار کنید.
درنگ
در کشورمان معلمانی هستند که فراتر از وظایف سازمانی نسبت به دانشآموزانشان ایثار و فداکاری دارند. «ثریا مطهرنیا» یکی از همین معلمان است. به اندازه تمام لحظههای زندگیش درد را دیده و با درد زندگی کرده، اما در این راه کم نیاورده است، تعداد ۹۰ دانشآموز بیمار و ۲۲۰ بیبضاعت را در شهرستان کوچک «بیجار گروس» تحت پوشش قرار داده است.
ثریا مطهرنیا هزینه درمان و تحصیل آنها را گاهی از جیب خود و گاهی با همراهی دیگر خیرین تأمین میکند. نخستین دانشآموزی که این خانم معلم تحت پوشش قرار داده، سارا است. او در ۷ ماهگی دچار سوختگی شده و ۷ انگشت خود را از دست داده است. اکنون او ۱۰ ساله است و تاکنون ۲۲ جراحی فوق تخصصی انجام داده و یک هفته در میان برای درمان با خانم معلم فداکارش به تهران میآید. در این ۴ سال که با مطهرنیا آشنا شده است خانم معلم پیگیر تمام کارهای درمانی او است.
خودش میگوید: «پستهای الکترونیکی من پر از مکاتباتی است که با مسئولان کردهام که میتوانستند به بچهها در تأمین هزینه درمان، ایاب وذهاب، اسکان در تهران کمک کنند، متأسفانه اکثر آنها به من گفتند از بس از این دست مشکلات دیده یا شنیدهایم پوستمان کلفت شده است.» او با بغض به «مهر» میگوید: «زمانی که کارهای درمان سارا را شروع کردم، مادرم سرطان گرفت اما حمایت از دانشآموزان را پشت گوش نینداختم، متأسفانه اکنون نیز خواهرم دچار بیماری سرطان شده است و ۵ دانشآموز هم دارم که با این بیماری درگیرند، بماند که خود نیز دچار ناراحتی قلبی شده ام، اما مسئولینی که میتوانستند به بچهها کمک کنند، خیلی راحت میگویند این مشکلات عادی شده است. اگر فرزند خودشان نیز دچار مشکل شود آیا آن موقع هم این حرف را میزنند.»

ابراز نگرانی رئیس کل سازمان نظام پزشکی
نظام سلامت با کسری بودجه سال آینده دچار چالش می شود
با شروع فصل بودجه و شمارش معکوس برای تعیین و تصویب بودجه سال 95 حوزه سلامت، حالا مسئولان این حوزه نگران اشل بودجهای در نظام سلامت هستند. در حالی که وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی بارها در گفتوگو با رسانهها از نگرانیهای خود درباره بودجه بهداشت و درمان سخن گفته و امیدوار است در تصویب بودجه بهداشت به گونهای عمل شود که این نگرانیها به مردم منتقل نشود، دیروز نیز رئیس سازمان نظام پزشکی کشور در نشستی خبری از رسانهها خواست کمک کنند مجلس و دولت اعتبارات عمومی در حوزه بهداشت را افزایش دهند تا وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی بیش از این با چالش بودجهای مواجه نشود. به عقیده مسئولان حوزه سلامت اگر شرایط به همینگونه پیش برود، سناریوی تلخ مشکلات حوزه سلامت در سال آینده نیز تکرار میشود. به گزارش «ایران»، دکتر علیرضا زالی دیروز در جمع خبرنگاران ضمن تشریح وضعیت حوزه سلامت به مشکلات چالشهای بودجهای در نظام سلامت پرداخت. او با اشاره به اینکه اشل بودجهای برای حوزه سلامت عدد و رقمهای خوبی نیست، اظهار داشت: نگاهی به تحقق بودجه سلامت در سال 94 و رشد اندک رقم بودجهای نگرانی ما را افزایش داده است. رئیس کل سازمان نظام پزشکی کشور در خصوص روند اجرای طرح تحول نظام سلامت در کشور، گفت: ما همواره سه نگرانی در خصوص روند اجرای طرح تحول سلامت عنوان داشتهایم؛ نخست اینکه برای طرح تحول سلامت باید بودجه مستقل و پایهدار تخصیص داده شود، دوم اینکه صیانت از منابع بخش خصوصی در بخش خدمات سرپایی مورد توجه قرار گیرد و سومین نگرانی ما، حرمت جامعه پزشکی به عنوان بازیگران اصلی نظام سلامت است که باید حفظ شود. او با تأکید بر اینکه باید در سال آینده رشد اعتباری سنوات سلامت از معدل امسال بالاتر باشد درباره ترفندهای افزایش اعتبارات نظام سلامت گفت: رشد اعتبارات سنواتی حوزه سلامت، رشد اعتباری بیمههای پایه، خلق منابع جدید از طریق افزایش مالیات بر سیگار و عوارض بر کالاهای آسیب رسان سلامت سه راهکار پیشنهادی برای بهبود منابع مالی نظام سلامت است.

شاخص آلودگی هوا افزایش یافت
تهران، دوباره در آستانه هوای ناسالم
تهران پس از دو روز هوای پاک و آسمان آبی در آستانه هوای ناسالم قرار گرفت. براساس اطلاعات «محمد رستگاری» معاون نظارت و پایش اداره کل محیط زیست استان تهران شاخص آلودگی هوای پایتخت دیروز به 87 رسید که البته همچنان تهرانیها به گفته او هوای سالم را استنشاق کردند. با وجود این کارشناسان از روز گذشته و با افزایش غلظت آلایندهها به تهرانیها هشدار دادند که آلودگی تا روز جمعه ادامه خواهد داشت. به گفته «مجید آزادی» مدیر گروه پژوهشی و هواشناسی دینامیک و هم دیدی پژوهشکده هواشناسی و علوم جوی، بررسی سامانههای جوی نشان میدهد از روز سهشنبه تا جمعه، جو دارای سکون نسبی خواهد بود که این موضوع انباشت آلایندهها را به دنبال خواهد داشت و بعد از آن جوی ناپایدار از شمال غرب و غرب وارد کشور میشود که برای اول هفته آینده شرایط نسبتاً بهتر خواهد شد.

بیخبری از مسکن مهر هشتگرد: آقای مهدی عبدی فرمودهاند نزدیک به سه سال است که در مسکن مهر هشتگرد کرج ثبتنام کرده و مبلغ موردنظر را هم واریز کردهام؛ اما هیچ مدرکی به من ندادهاند و از خانه هم خبری نیست.
خودداری بانک از پرداخت پول مشتریان: آقای جلیل عبدی عنوان کردهاند که مؤسسه مالی اعتباری حساب دارم و در آنجا مقداری پول پس انداز کردهام. ظاهراً این بانک به مشکل خورده است و ما میترسیم که پولمان از دست برود؛ زیرا بانک از پرداخت پول ما خودداری میکند. میخواستم بدانم تکلیف ما چیست؟
شرکت مخابرات استان تهران: در پاسخ به مطلب مندرج در روزنامه ایران با عنوان «مخابرات فقط وعده میدهد» به اطلاع میرساند: به گزارش روابط عمومی شرکت مخابرات استان تهران، با توجه به اینکه مشترک محترم (آقای مجتبی رستمپور) مشخصات کامل خود را اعلام نکرده است امکان بررسی دقیق میسر نیست، بنابراین مشترک میتواند جهت رفع مشکل علاوه بر مراجعه به مرکز مخابرات مربوطه با شماره تلفن (2090) واحد ارتباط مردمی شرکت مخابرات استان تهران تماس حاصل کنند.
شهرداری منطقه 2 تهران: با عنایت به درخواست شهروند محترم در روزنامه ایران مبنی بر خاموشی پارک یاسمن واقع در خیابان فرحزادی، به استحضار میرساند: با توجه به اینکه در این پارک از برق اضطراری استفاده میشد، لیکن درخواست خرید انشعاب برق از طریق ناحیه 8 صورت گرفته و در دستور کار اداره برق قرار گرفته است. لذا با توجه به درخواست شهروند محترم اقدامهای لازم در حال پیگیری و بهرهبرداری است.
-
فانی: استخدام 15 هزار نیروی انسانی نیاز به اعتبار دارد
-
دولت بیشتر از سهم 50 درصدی خود به مترو کمک کرده است
-
تعادل در بهکارگیری زنان در پستهای مدیریتی وجود ندارد
-
شهری
-
معلم بیجاری از۹۰ دانشآموز بیمار حمایت میکند
-
بهداشت
-
آلودگی هوا
-
سلام ایران




































