وزیر راه و شهرسازی:
پروژه های بزرگ عمرانی بسازید ، نفت بگیرید
وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر اینکه بر اساس قانون، بانکها مکلف به تأمین ۲۰ درصد تسهیلات خود به بخش مسکن هستند احداث سالانه یک میلیون مسکن را با توجه به ظرفیتهای کشور قابل انجام دانست و از نوسازی ناوگان هوایی در آینده نزدیک گفت. به گزارش فارس، رستم قاسمی، وزیر راه و شهرسازی، یکشنبه شب در برنامه تیتر امشب به تشریح برنامههای وزارت راه و شهرسازی در دولت سیزدهم، پرداخت.
قاسمی گفت: امروز کمتر از ۱۰ درصد از حملونقل بار کشور ریلی است و ما باید یکبار در این حوزه اقدامات لازم را انجام دهیم تا یک سفر ایمن و ارزان بتوانیم فراهم کنیم.
وی اضافه کرد: طبق برنامه باید در بخش حملونقل ریلی بتوانیم به رشد ۳۰ درصدی برسیم که متأسفانه در این حوزه عقب ماندهایم. وزیر راه وشهرسازی ادامه داد: ۱۰ تا ۱۲هزار کیلومتر راهآهن در کشور داریم که بخشی از آنها قدیمی شده و همین امر موجب پایین آمدن سرعت قطارها شده است.
وی گفت: از همه سرمایهگذاران ایرانی در کشورهای مختلف دعوت میکنیم و برای آنها فرش قرمز پهن میکنیم تا در این حوزه سرمایهگذاری کنند، ما جذابیتهای بسیار زیادی برای تأمین منابع سرمایهگذاران فراهم کردهایم.
وی ادامه داد: حدود ۳۵۶ هزار کامیون در جادههای کشور تردد میکنند که متوسط سن آنها بسیار بالا است و برای نوسازی در این حوزه، دولت اقدامات مؤثری را در دستور کار خود قرار داده است. قاسمی بیان کرد: در بخش حملونقل هوایی هم ما شوراهای عالی مختلفی را طراحی و راهاندازی کردهایم و بزودی اقدامات لازم برای جوانسازی هواپیماها در ایرلاینها انجام خواهیم داد. وی در مورد قیمت بلیت هواپیما هم گفت: اینموضوع در شورای حملونقل بررسی خواهد شد و ما قیمتهای منطقهای را مطرح خواهیم کرد که مردم و ایرلاینها با مشکل مواجه نشوند. وی اظهار کرد: ۹۰ درصد از ظرفیت جابهجایی بار در کشور از طریق حملونقل دریایی انجام میشود بنابراین باید در این زمینه ظرفیتهای دریایی خود را افزایش دهیم. قاسمی گفت: ما برای توسعه سواحل مکران کشور اقدامات مؤثری را انجام خواهیم داد و بهطور قطع بدون اتکا به بخش خصوصی نمیشود این اقدامات را انجام دهیم. او با تأکید بر روش تهاتر برای افزایش جذابیت سرمایهگذاری بخش خصوصی گفت: به دنبال تهاتر نفت با ساخت انواع پروژههای ریلی، جادهای و دریایی هستیم.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه امروزه هزینه مسکن در سبد خانوار در متوسط کشور بالای ۳۷ درصد و در شهرهای بزرگی همچون تهران بیش از ۵۰ درصد است، گفت: مسکن یکی از دغدغههای مهم حاکمیت، رئیسجمهوری و مشکل مردم است. بنابراین رئیسجمهور هم در دوره انتخابات و پس از آن موضوع مسکن را پیگیری میکند.
عضو کابینه دولت سیزدهم برنامهریزی و سیاستگذاری وزارت راه و شهرسازی را برای مسکن شامل سه قشر با درآمد بالا، میاندرآمدی و اقشار ضعیف عنوان کرد و افزود: مسکن هدایتی متعلق به طبقات بالای جامعه است که نیازی به کمکهای دولتی ندارند و هدایت میشوند تا خود با سرمایههای خود بسازند که برای این طبقه ۳۰۰ هزار واحد مسکونی احداث میشود. اقشار متوسط جامعه نیاز به حمایت دارند و وزارت راه و شهرسازی برای آنها بستههای حمایتی پیشبینی کرده است. بخش قابل توجهی از اقشار جامعه نیز که جزو اقشار کمدرآمد هستند نیاز به حمایت و کمکهای دولتی دارند تا مشکل تأمین مسکن آنها حل شود. برای اقشار ضعیف جامعه نیز سازوکارها تعیین شده است.
قاسمی ادامه داد: امروزه سهم مستأجران در کشور بالاست، در تهران حدود ۴۰ درصد مردم مستأجر هستند. بنابراین تأمین مسکن برای خانوارها یکی از موضوعات مهم دولت است.
قاسمی گفت: امروز کمتر از ۱۰ درصد از حملونقل بار کشور ریلی است و ما باید یکبار در این حوزه اقدامات لازم را انجام دهیم تا یک سفر ایمن و ارزان بتوانیم فراهم کنیم.
وی اضافه کرد: طبق برنامه باید در بخش حملونقل ریلی بتوانیم به رشد ۳۰ درصدی برسیم که متأسفانه در این حوزه عقب ماندهایم. وزیر راه وشهرسازی ادامه داد: ۱۰ تا ۱۲هزار کیلومتر راهآهن در کشور داریم که بخشی از آنها قدیمی شده و همین امر موجب پایین آمدن سرعت قطارها شده است.
وی گفت: از همه سرمایهگذاران ایرانی در کشورهای مختلف دعوت میکنیم و برای آنها فرش قرمز پهن میکنیم تا در این حوزه سرمایهگذاری کنند، ما جذابیتهای بسیار زیادی برای تأمین منابع سرمایهگذاران فراهم کردهایم.
وی ادامه داد: حدود ۳۵۶ هزار کامیون در جادههای کشور تردد میکنند که متوسط سن آنها بسیار بالا است و برای نوسازی در این حوزه، دولت اقدامات مؤثری را در دستور کار خود قرار داده است. قاسمی بیان کرد: در بخش حملونقل هوایی هم ما شوراهای عالی مختلفی را طراحی و راهاندازی کردهایم و بزودی اقدامات لازم برای جوانسازی هواپیماها در ایرلاینها انجام خواهیم داد. وی در مورد قیمت بلیت هواپیما هم گفت: اینموضوع در شورای حملونقل بررسی خواهد شد و ما قیمتهای منطقهای را مطرح خواهیم کرد که مردم و ایرلاینها با مشکل مواجه نشوند. وی اظهار کرد: ۹۰ درصد از ظرفیت جابهجایی بار در کشور از طریق حملونقل دریایی انجام میشود بنابراین باید در این زمینه ظرفیتهای دریایی خود را افزایش دهیم. قاسمی گفت: ما برای توسعه سواحل مکران کشور اقدامات مؤثری را انجام خواهیم داد و بهطور قطع بدون اتکا به بخش خصوصی نمیشود این اقدامات را انجام دهیم. او با تأکید بر روش تهاتر برای افزایش جذابیت سرمایهگذاری بخش خصوصی گفت: به دنبال تهاتر نفت با ساخت انواع پروژههای ریلی، جادهای و دریایی هستیم.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه امروزه هزینه مسکن در سبد خانوار در متوسط کشور بالای ۳۷ درصد و در شهرهای بزرگی همچون تهران بیش از ۵۰ درصد است، گفت: مسکن یکی از دغدغههای مهم حاکمیت، رئیسجمهوری و مشکل مردم است. بنابراین رئیسجمهور هم در دوره انتخابات و پس از آن موضوع مسکن را پیگیری میکند.
عضو کابینه دولت سیزدهم برنامهریزی و سیاستگذاری وزارت راه و شهرسازی را برای مسکن شامل سه قشر با درآمد بالا، میاندرآمدی و اقشار ضعیف عنوان کرد و افزود: مسکن هدایتی متعلق به طبقات بالای جامعه است که نیازی به کمکهای دولتی ندارند و هدایت میشوند تا خود با سرمایههای خود بسازند که برای این طبقه ۳۰۰ هزار واحد مسکونی احداث میشود. اقشار متوسط جامعه نیاز به حمایت دارند و وزارت راه و شهرسازی برای آنها بستههای حمایتی پیشبینی کرده است. بخش قابل توجهی از اقشار جامعه نیز که جزو اقشار کمدرآمد هستند نیاز به حمایت و کمکهای دولتی دارند تا مشکل تأمین مسکن آنها حل شود. برای اقشار ضعیف جامعه نیز سازوکارها تعیین شده است.
قاسمی ادامه داد: امروزه سهم مستأجران در کشور بالاست، در تهران حدود ۴۰ درصد مردم مستأجر هستند. بنابراین تأمین مسکن برای خانوارها یکی از موضوعات مهم دولت است.
آدرس مطلب
http://old.irannewspaper.ir/newspaper/page/7712/6/585623/0
ارسال دیدگاه
ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
ویژه نامه





















