نسخه Pdf
ایران عصر
اهمیت بندر چابهار در راستای تحولات منطقه‌ای و جهانی
دریچه ای برای بین المللی شدن گذرگاه ایران
حدود دو دهه از تمایل هند به سرمایه‌گذاری در بندر چابهار می‌گذرد تا آنکه در سال 2016 همزمان با اجرای برجام در سفر نارندرا مودی نخست وزیر هند و اشرف غنی رئیس‌جمهوری افغانستان به تهران توافق سه جانبه کریدور حمل‌ونقل بین‌المللی میان سه کشور امضا شد و هندوستان متعهد به سرمایه‌گذاری در بندر چابهار گردید. البته انتظار می‌رفت هند علاوه بر این بندر، در خط آهن چابهار و زاهدان و پس از آن تا مرز سرخس و ترکمنستان نقش آفرینی کند. همان زمان هند اعلام کرد قصد دارد 20 میلیون دلار در توسعه زیر ساخت‌های راه‌آهن چابهار – زاهدان سرمایه‌گذاری کند. این خط آهن بخشی از کریدور بین‌المللی حمل‌ونقل شمال- جنوب INTC است که شهر مومبای هند را به سنت پطرزبورگ روسیه متصل می‌کند.
صفحه 10
آدرس مطلب
http://old.irannewspaper.ir/newspaper/page/7525/7/564246/0
ارسال دیدگاه
ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
ویژه نامه
ویژه نامه ها
.jpg)
