ایران واشقانی فراهانی 
خبرنگار

 چرخه معیوب جمع‌آوری و حمل زباله در استان البرز صدای اعضای شورای شهر و همچنین محیط‌زیست را در آورده است. در این میان کرج بیشترین مشکل در نحوه حمل زباله را دارد و به‌نظر می‌رسد تزلزل و تغییر پیاپی شهرداران کرج زمینه مناسبی را برای این آشفتگی فراهم کرده است. ضرب‌الاجل اعلام شده از سوی محیط‌زیست برای پیمانکاران حمل زباله بیانگر این است که چنانچه در بازه زمانی 20 روزه این روند نادرست و آسیب‌زا اصلاح نشود، موضوع وارد مرحله تازه‌ای خواهد شد که چاره‌ای جز عمل به وظیفه نظارتی توسط محیط‌زیست باقی نمی‌ماند.
سنگینی بار بزرگ پسماند روی دوش شهر
عضو شورای شهر کرج از چرخه نادرست جمع‌آوری، دفن زباله و آلوده شدن بیش از پیش محیط‌زیست انتقاد کرد و گفت: باری بزرگ از کارهای انجام نشده در بحث مدیریت پسماند روی دوش شهر سنگینی می‌کند. به حداقل رسیدن دفن زباله از اصلی‌ترین اهداف مدیریت پسماند است که باید در این دوره شورا صورت گیرد.
علیرضا رحیمی در گفت‌و‌گو با «ایران» اظهار کرد: اجرای تک‌‌تک حلقه‌های مدیریت پسماند شامل آموزش و اطلاع‌رسانی، تفکیک از مبدأ، جانمایی و تهیه و نصب سطل‌های زباله مکانیزه در محلات، ارتقای سیستم‌های ریجکت و تفکیک در مقصد، افزایش ظرفیت خط تولید کمپوست، راه‌اندازی سیستم زباله‌سوز و در نهایت دفن بهداشتی و مهندسی زباله؛ ضامن موفقیت ما در این زمینه خواهد بود. چرخه مدیریت زباله، چرخه‌ای بسیار پرهزینه و پردردسر است اما چون با مقوله و سرمایه‌ای عظیم به نام محیط‌زیست در ارتباط است، پرداختن به آن از اهمیت بسیار زیادی برخوردار بوده و خود سرمایه‌گذاری برای آینده است.
عضو شورای اسلامی شهر کرج با اشاره به جمع‌آوری بیش از ۱۲۰۰ تن زباله در طول روز، تبدیل ۱۵ درصد این زباله‌ها به کود کمپوست را مورد توجه قرار داد و تأکید کرد: توسعه کارخانه کمپوست برای افزایش این میزان بسیار ضرورت دارد. تولید این کود علاوه بر ایجاد درآمد پایدار برای شهر، می‌تواند به مصرف امور مرتبط با فضای سبز شهری کرج هم برسد که سازمان سیما و منظر باید همکاری لازم را داشته باشد.
رصد 500 ماشین حمل زباله در 40 روز
به گفته مدیرکل محیط‌زیست البرز، روزانه حدود هزار و ۵۰۰ تن زباله‌های شهری در سطح استان البرز تولید می‌شود که عمده این زباله به حلقه دره منتقل و بدون تفکیک یا تبدیل، دفن می‌شود. مجید درگی با انتقاد به عملکرد مدیریت ساماندهی پسماند اظهار کرد: استاندار البرز در قرارگاه اجتماعی استان به شهرداری‌ها دستور داده بود نسبت به رفع موارد مطرح شده اقدام کنند. بدین ترتیب مصوبات به شهرداری‌های استان ابلاغ شده اما به دلیل اینکه شهردار کرج به تازگی انتخاب شده است، مهلت 20 روزه برای اصلاح روند جمع‌آوری و انتقال زباله تعیین کرده‌ایم که در پایان این فرصت، محیط‌زیست بر وظیفه نظارتی خود عمل و نحوه اجرای این مصوبات را بررسی خواهد کرد.
وی به شیوه‌های غیراستاندارد حمل زباله اشاره کرد و گفت: بر اساس وظیفه قانونی به این مسأله ورود کردیم و در طول 40 روز بیش از 500 دستگاه خودرو حمل زباله به صورت شبانه‌روزی توسط مأموران محیط‌زیست رصد و پایش شد. همچنین متأسفانه شاهد رها شدن شیرابه از مبدأ تا مقصد بودیم که منجربه آلودگی و بوی نامطبوع می‌شود و در تحلیل این گزارش مشخص شد حدود 80 درصد کل ماشین‌های حمل زباله، فاقد استاندارد لازم هستند و در فرایند انتقال زباله تخلفاتی صورت می‌گیرد. به همین دلیل تعداد زیادی از رانندگان جریمه و اخطار دریافت کردند و با حضور فرماندار چهارباغ خودروهای متخلف توقیف شدند. پس از تذکر، اخطار و جریمه، امروز این آمار به میانگین کلی حدود ۵۰ درصد رسیده است که این روند را تا اصلاح صحیح فرایند حمل زباله ادامه خواهیم داد. درگی اظهار کرد: زباله‌های شهر نظرآباد، ماهدشت و اشتهارد به مرکز حلقه دره منتقل نمی‌شود و مدیریت آنها در اخترآباد صورت می‌گیرد. حمل زباله در ساوجبلاغ و طالقان هم تقریباً به صورت استاندارد انجام می‌شود. اما شهرستان کرج بیشترین مشکل را در نحوه حمل زباله دارد. متأسفانه بخش عمده‌ای از پیمانکاران کرج استانداردهای این حوزه را رعایت نمی‌کنند و در صورت عدم توجه چاره‌ای جز اعلام جرم و طرح پرونده قضایی با شکایت محیط‌زیست باقی نمی‌ماند.با وجود زیرساخت‌های تفکیک و بازیافت زباله در سایت دفن زباله‌ها و صرف میلیاردها تومان سرمایه، دعوای حقوقی بین پیمانکار قبل و شهرداری وقت منجربه رها شدن امکانات زیرساختی در حلقه دره شده است و هیچ یک از تأسیسات مورد استفاده قرار نمی‌گیرد. مجید درگی ادامه داد: در سایت حلقه دره قرار بود طبق برنامه‌ریزی‌ها، واحد تفکیک زباله ایجاد شده و فعال باشد و زباله خشک در فرایند بازیافت قرار گیرد. همچنین پلاستیک تبدیل به سوخت شود و زباله‌های‌ تر در فرایندی تبدیل به کمپوست شود اما هیچ کدام از این پیش‌بینی‌ها عملی نشد.
صحت ندارد
محمدرضا خسروی، رئیس سازمان مدیریت پسماند شهرداری کرج با انکار شدید اظهارات مسئولان محیط‌زیست استان البرز گفت: این موضوع صحت ندارد. آنها در مرداد امسال گزارشی تهیه کردند که پیگیری کردیم و به تمام دهیاری‌ها و شهرداری‌های استان البرز ابلاغ و دستور توقیف یک خودرو هم صادر شد. وی افزود: با اجرای طرح، دستور دادیم تا مخزن شیرابه‌ها به فوریت تعمیر و حجم مخازن حمل زباله بیشتر شود. بدین ترتیب این مشکل با پیگیری‌ها رفع شد که تصاویر اقدامات صورت گرفته را برای معاون دادستان کرج ارسال کردیم. کرج تنها یک پیمانکار و حدود 10 خودرو دارد و اظهارات محیط‌زیست را قبول ندارم. رئیس سازمان مدیریت پسماند شهرداری کرج ادامه داد: این موضوع در کل کشور دیده می‌شود و فقط مختص کرج نیست.

اصفهان - داروخانه‌های اصفهان از حدود یک ماه گذشته با کمبود برخی از اقلام دارویی بویژه انواع شربت‌های آنتی‌بیوتیک مواجه شدند و با توجه به افزایش تقاضای مردم به‌دلیل اوج گرفتن بیماری آنفلوانزا، این موضوع مشکلاتی در جامعه ایجاد کرد.
با شدت گرفتن ابتلای مردم به بیماری‌های تنفسی فصلی بویژه آنفلوانزا، میزان تقاضا برای دریافت داروهای مورد نیاز برای درمان این بیماری‌ها  افزایش یافت و در این مقطع زمانی بود که کمبود برخی اقلام دارویی بویژه آنتی‌بیوتیک‌ها، نمایان شد و مردم برای تأمین آنها با مشکلاتی مواجه شدند.
به گزارش ایرنا، نایب رئیس انجمن داروسازان ایران گفت: با وجود اقدامات انجام ‌شده در هفته‌های اخیر، هنوز کمبود دارویی بویژه درزمینه شربت‌های دارویی و شیاف برای کودکان وجود دارد.
سید علی فاطمی بابیان اینکه بخش عمده‌ای از این مشکل به‌دلیل کاهش تولید در کارخانه‌های داروسازی اتفاق افتاد، افزود: با توجه به موضوع اصلاح قیمت‌ها که از تیر امسال آغاز شد، میزان تولید در داروسازی‌ها کاهش یافت زیرا تولیدکنندگان دارو، موافق قیمت برخی داروها مانند آنتی‌بیوتیک‌ها نبودند.
دبیر انجمن داروسازان اصفهان به مشکل تأمین شیشه بطری‌های مخصوص شربت‌های دارویی اشاره و اضافه کرد: این موضوع نیز محدودیت‌هایی برای کارخانه‌های تولیدکننده دارو به وجود آورده است.
رئیس انجمن داروسازان ایران همچنین به ایجاد بازار سیاه دارو در فضای مجازی اشاره کرد و گفت: داروهای کمیاب در این شبکه‌ها به چند برابر قیمت اصلی به فروش می‌رسد ،به‌عنوان‌مثال سرم که حدود ۱۸ هزار تومان است به قیمت ۱۰۰ هزارتومان به فروش می‌رسد و از طرفی داروهایی که به این شکل فروخته می‌شود، قابل‌ اطمینان نیست و می‌تواند سلامتی مردم را به خطر بیندازد.
از سوی دیگر پس از واردات محموله ۵۰ تنی دارو به کشور، معاون غذا و داروی دانشگاه علوم پزشکی اصفهان اعلام کرد که سهم این استان از محموله وارداتی ۶ درصد و معادل سه تُن دارواست.
محمود اعتباری افزود: داروهای ارسالی شامل سوسپانسیون‌های آنتی‌بیوتیک اطفال از انواع مختلف است که چهارشنبه ۱۱ آبان به شرکت پخش در اصفهان تحویل و از پنجشنبه هفته گذشته توزیع آن انجام شد.

نیمی از معادن کرمان غیر فعالند

کرمان - بیش از نیمی از معادنِ به ثبت رسیده استان کرمان بلوکه و غیرفعالند و پرداخت خسارت‌های ناشی از فعالیت معادن در ابهام است. از هفت هزار و ۲۰۰ محدوده معدنی به ثبت رسیده در استان افزون بر چهار هزار و ۶۰۰ معدن بلوکه و حبس شده و به گفته مسئولان صمت بزودی در قالب مزایده وضعیت بهره‌برداری آنها پیگیری می‌شود.
براساس آمارها تقریباً همه معادن مس موجود در استان بلوکه شده‌اند؛ یعنی فرد یا نهادهایی مجوز بهره‌برداری آنها را طی سال‌های اخیر گرفته‌اند و آنها را به حال خود رها کرده‌اند زیرا توان مالی یا فنی برای بهره‌برداری نداشته‌اند و براساس قوانین موجود امکان برگزاری مزایده این دسته از معادن یا سخت یا غیرممکن شده است. 
مسئولان صمت معتقدند ، باید در ارائه مجوزهای جدید طوری عمل کرد که این مشکل پیش نیاید، به طور مثال پیشنهاد اینکه ابتدا فرد توان خود را در اکتشاف نشان دهد تا بتواند مجوز بهره‌برداری بگیرد.
 بحث بر سر معادن بلوکه و نحوه جبران خسارت‌های ناشی از فعالیت معادن به سایر دستگاه‌های متولی مانند راهداری یا محیط زیست مورد تأکید استاندار کرمان است و میزان تعیین شده برای پرداخت این نوع خسارت‌ها  باید براساس شهرستان محل فعالیت معادن و در همان نقاطی که خسارت‌ها رخ داده باشد.
به گزارش ایرنا ،رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت کرمان با بیان اینکه وضعیت حبس معادن استان در زون (محدوده) مس تقریباً پر شده گفت: البته دستورالعمل‌هایی از قبل نوشته شده که مانع مزایده معادن می‌شود. همچنین 500 میلیارد تومان در قانون بودجه ۱۴۰۱ برای جبران خسارت‌های معادن به برخی زیرساخت‌ها به استان اختصاص یافته است. 
مهدی حسینی‌نژاد افزود: ۴۲ ماده معدنی در استان کرمان شناسایی شده اما اکتشافات از پنج تا هفت درصد انجام شده و آن هم بیشتر سطحی است. 

هشدار مدیریت بحران کهگیلویه و بویر احمد
 نسبت به توقف در کنار رودخانه‌ها

یاسوج- مدیرکل مدیریت بحران استانداری کهگیلویه و بویراحمد گفت: با توجه به کوهستانی بودن و وجود رودخانه‌هایی در استان و بارش‌ها ی اخیر، از استقرار در حاشیه‌های رودخانه‌ها خودداری شود.
به گزارش ایرنا،علیرضا نیکروز در خصوص خسارت‌های بارندگی اخیر در استان، اعلام کرد: در این بارندگی پاییزی خسارت جانی نداشتیم، اگرچه خسارت‌های مالی در حوزه زیرساخت‌ها در شهرستان بهمئی، کهگیلویه و لنده گزارش شده است که پُل«میان بخش »،«مُمبی» و «سرآسیاب» تخریب شده است. 
وی با اشاره به راه‌های دسترسی استان افزود: در حال حاضر، تمام راه‌های اصلی استان باز بوده و تردد در آنها جریان دارد، به جز جاده «سی سخت» به «پادنا» که در حال بازگشایی آن هستیم ،اگرچه از طرف استان اصفهان برای بازگشایی راه یاد شده تاکنون اقدامی صورت نگرفته است. 
وی در خصوص خسارت‌های وارد شده به عشایر استان و مزرعه‌های پرورش ماهی، گفت: از عشایر در منطقه «سرآسیاب» گزارش‌هایی از تلفات دامی دریافت شده، ولی درباره خسارت‌ مزرعه‌های ماهی خبری تا کنون دریافت نشده است.