گزارش «ایران» از تحقق وعدههای خودرویی دولت
هفته آینده، ورود اولین محموله خودروهای خارجی
وعدههای خودرویی که وزیر صنعت، معدن و تجارت از ابتدای مهرماه سال گذشته داده بود، یک به یک در حال تحقق است و میتوان پیشبینی کرد که بزودی صنعت خودرو، متحول میشود. طی این مدت تولید خودرو افزایش یافت، خودرو با نقص قطعه تولید نمیشود و مهمتر آنکه برای آرامش بازار از هفته آینده واردات خودرو آغاز میشود. تمام این موفقیتها تنها در یک سال و چهار ماه به دست آمده است، لذا میتوان اعلام کرد که با وجود تمام شیطنتها و واسطهگریها، بازار خودرو به آرامش واقعی و طولانی مدت خواهد رسید.
وعدههای خودرویی که وزیر صنعت، معدن و تجارت از ابتدای مهرماه سال گذشته داده بود، یک به یک در حال تحقق است و میتوان پیشبینی کرد که بزودی صنعت خودرو، متحول میشود. طی این مدت تولید خودرو افزایش یافت، خودرو با نقص قطعه تولید نمیشود و مهمتر آنکه برای آرامش بازار خودرو از هفته آینده واردات خودرو آغاز میشود. تمام این موفقیتها تنها در یک سال و چهار ماه به دست آمده است. لذا میتوان اعلام کرد که با وجود تمام شیطنتها و واسطهگریها، بازار خودرو به آرامش واقعی و طولانی مدت خواهد رسید.
بر اساس اعلام وزیر صنعت، معدن و تجارت، ثبت سفارش خودرو در هفتههای گذشته انجام شده و نخستین خودروهای وارداتی هفته آینده وارد کشور میشود.
سیدرضا فاطمی امین با بیان اینکه تمام هماهنگیهای بین بخشی برای واردات خودرو انجام شده است، گفت: طی چهار سال گذشته واردات خودرو متوقف و ممنوع شده بود و اقدام وزارت صمت نهتنها در راستای رفع ممنوعیت چهار ساله بود، بلکه ضوابط و شرایط جدیدی لحاظ شده که قبلاً وجود نداشت مانند انتقال فناوری که پیش از این تعریف نشده بود.
او ادامه داد: اولویت ما در واردات خودرو، خودروهای اقتصادی است، اما در مرحله نخست زمان واردات خودرو مهم است ما میخواهیم فضای روانی را که واردات خودرو انجام نمیشود از بین ببریم.
وزیر صمت بیان کرد: در مجموع ۴۰۰ مجموعه و شخصیت حقیقی تقاضای واردات خودرو ارائه کردند که ۲۷ شرکت شرایط لازم را داشتند. بر این اساس چهار شرکت ثبت سفارش را انجام دادند و محموله یکی از شرکتها طی هفته آینده وارد گمرکات کشور میشود.
او درباره تأمین یک میلیارد یورو ارز واردات خودرو، اظهار داشت: یک میلیارد یورو ارز مورد نیاز برای واردات خودرو در دولت مصوب شد که با هماهنگی بانک مرکزی صورت گرفت؛ بنابراین در این مورد مشکلی وجود ندارد و ارز مورد نیاز واردات خودرو تأمین میشود.
طی یکسال و چهارماه که از فعالیت دولت سیزدهم گذشته است، هر روز شاهد خبرهای خوشی در صنعت خودرو بودیم؛ یکی از مهمترین خبرها صفر شدن خودروهای انبارشده (به علت نقص قطعه) در پارکینگ خودروسازان بود. مجموع خودروهای کف پارکینگ دو خودروساز اصلی کشور تا آبانماه سال گذشته 165 هزار دستگاه بود که در مدت مشابه امسال به هزار و 618 دستگاه کاهش یافته که نشاندهنده کاهش 99 درصدی خودروهای کف پارکینگ و به عبارتی صفر شدن آن است.
بدین جهت تولید خودروهای ناقص توسط دو خودروساز اصلی کشور در سال 1401 نسبت به سال گذشته 91 درصد کاهش یافت. تا نیمه آذرماه سال گذشته مجموع خودروهای تولیدی دارای نقص قطعه 508 هزار دستگاه بود که در مدت مشابه امسال به 47 هزار دستگاه کاهش یافته است. خبر مهمتر آنکه تولید انواع خودرو در ۸ ماه نخست امسال به ۷۴۸ هزار دستگاه رسید که بالاترین رقم در ۴ سال اخیر محسوب میشود. ثبت رکورد تولید 122 هزار خودروی سواری در یک ماه که در پنج سال گذشته بی سابقه بوده، از دیگر اتفاقهای مثبتی است که در صنعت خودرو رخ داده.
از سال 97 و با آغاز تحریم صنعت خودرو، تولید این کالای صنعتی بیش از 60 درصد کاهش یافت و مردم در خرید خودرو بشدت دچار مشکل شدند. در این سالها خودرو به صورت قرعهکشی به دست مردم میرسید و از سویی افسار بازار خودرو هم دست دلالان بود. روز به روز بر قیمت خودرو افزوده میشد و سیاستهای دولت گذشته در قبال کنترل قیمت خودرو شکست میخورد چرا که هیچ زمان برای افزایش تولید برنامهریزی صورت نگرفت؛ دولت گذشته تنها به دنبال کنترل بازار بود. اگر دولت وقت انرژی و توان خود را برای افزایش تولید خودرو میگذاشت، به طور قطع چالشهای صنعت خودرو با سرعت بیشتری حل میشد و دلیلی وجود نداشت که مردم خودروهایی را از بازار خریداری کنند که اختلاف قیمت آن با کارخانه بیش از 200 میلیون تومان بود. بر این اساس دولت گذشته نتوانست، کاهش تولید را جبران کند و هر ماه صنعت خودرو در باتلاقی که ایجاد شده بود، بیش از گذشته فرو میرفت. در دولت سیزدهم کلمه «رشد» به صنعت خودرو بازگشت. از سال گذشته و با سیاستهای جدیدی که اعمال شد، کاهش تولید جبران شد. تولید خودرو در ۸ ماه نخست امسال ۱۵ درصد بیشتر از مدت مشابه سال قبل، ۲۰ درصد بیشتر از سال ۱۳۹۹ و ۵۳ درصد بیشتر از مدت مشابه سال ۱۳۹۸ بوده است.
با توجه به کارنامه مثبتی که به آن اشاره شد باید تأکید کرد که تحویل خودرو به مردم در هشت ماه نخست امسال نسبت به سال گذشته بیش از 30 درصد افزایش یافته و این به منزله آن است که متقاضیان خرید خودرو با شرایط بهتری توانستند خودروی مورد نیاز خود را از کارخانهها خریداری کنند. از آنجا که خودروها با نقص قطعه تولید نمیشود و همچنین سرعت تحویل خودرو به مردم افزایش یافته باید تأکید کرد که روند رضایت مشتریان از محصولات تولیدی خودروسازان داخلی رو به افزایش است.
از آنجا که خودروسازان به مدار تولید برگشتهاند و توانستهاند بخشی از کاستیهای گذشته را جبران کنند، سیاست توسعه محصول در دستور کار قرار گرفته است. بدین جهت طراحی و توسعه 9 محصول جدید در دوخودروساز بزرگ کشور برای سال آینده متناسب با استانداردهای 85 گانه هدفگذاری شده است.
رشد تولید، عمل به تعهدات، افزایش کیفیت خودرو و توسعه محصول در شرایطی در حال اجرا و پیگیری است که قیمت کارخانهای خودرو افزایش پیدا نکرده و حتی میتوان تأکید کرد که هزینههای مالی خودروسازان کاهش یافته و این امر به صورت مستقیم توانسته قیمت نهایی خودرو را کنترل کند. از آنجا که ثبات در حال بازگشت به صنعت خودرو است دولت به دنبال خروج خودرو از قیمتگذاری است، اتفاقی که میتواند قیمت خودرو را در بازار کاهشی کند چرا که دست دلالان از بازار کوتاه میشود و خودروساز بدون واسطه میتواند خودرو را به مردم عرضه کند.
بر این اساس گفته میشود حل مسائل و اصلاح ساختار بنگاهها، بالفعل کردن ظرفیتهای موجود، دستیابی به ترکیب مناسب تولید و تعریف و تکمیل پروژههای سرمایهگذاری از جمله عللی بوده که سبب شده صنعت خودرو با روزهای سخت و دشوار خود فاصله بگیرد.
برس
تحویل خودرو به مردم در هشت ماه نخست امسال نسبت به سال گذشته بیش از 30 درصد افزایش یافته است
مجموع خودروهای کف پارکینگ دو خودروساز اصلی کشور تا آبانماه کاهش 99 درصدی داشته است
تولید خودروهای ناقص توسط دو خودروساز کشور در سال 1401 نسبت به سال گذشته 91 درصد کاهش یافت
تولید انواع خودرو در ۸ ماه نخست امسال به ۷۴۸ هزار دستگاه رسید که بالاترین رقم در ۴ سال اخیر محسوب میشود
تولید خودرو در ۸ ماه نخست امسال ۱۵ درصد بیشتر از مدت مشابه سال قبل بوده است
تولید 122 هزار خودروی سواری در یک ماه در پنج سال گذشته بی سابقه بوده است
وعدههای خودرویی که وزیر صنعت، معدن و تجارت از ابتدای مهرماه سال گذشته داده بود، یک به یک در حال تحقق است و میتوان پیشبینی کرد که بزودی صنعت خودرو، متحول میشود. طی این مدت تولید خودرو افزایش یافت، خودرو با نقص قطعه تولید نمیشود و مهمتر آنکه برای آرامش بازار خودرو از هفته آینده واردات خودرو آغاز میشود. تمام این موفقیتها تنها در یک سال و چهار ماه به دست آمده است. لذا میتوان اعلام کرد که با وجود تمام شیطنتها و واسطهگریها، بازار خودرو به آرامش واقعی و طولانی مدت خواهد رسید.
بر اساس اعلام وزیر صنعت، معدن و تجارت، ثبت سفارش خودرو در هفتههای گذشته انجام شده و نخستین خودروهای وارداتی هفته آینده وارد کشور میشود.
سیدرضا فاطمی امین با بیان اینکه تمام هماهنگیهای بین بخشی برای واردات خودرو انجام شده است، گفت: طی چهار سال گذشته واردات خودرو متوقف و ممنوع شده بود و اقدام وزارت صمت نهتنها در راستای رفع ممنوعیت چهار ساله بود، بلکه ضوابط و شرایط جدیدی لحاظ شده که قبلاً وجود نداشت مانند انتقال فناوری که پیش از این تعریف نشده بود.
او ادامه داد: اولویت ما در واردات خودرو، خودروهای اقتصادی است، اما در مرحله نخست زمان واردات خودرو مهم است ما میخواهیم فضای روانی را که واردات خودرو انجام نمیشود از بین ببریم.
وزیر صمت بیان کرد: در مجموع ۴۰۰ مجموعه و شخصیت حقیقی تقاضای واردات خودرو ارائه کردند که ۲۷ شرکت شرایط لازم را داشتند. بر این اساس چهار شرکت ثبت سفارش را انجام دادند و محموله یکی از شرکتها طی هفته آینده وارد گمرکات کشور میشود.
او درباره تأمین یک میلیارد یورو ارز واردات خودرو، اظهار داشت: یک میلیارد یورو ارز مورد نیاز برای واردات خودرو در دولت مصوب شد که با هماهنگی بانک مرکزی صورت گرفت؛ بنابراین در این مورد مشکلی وجود ندارد و ارز مورد نیاز واردات خودرو تأمین میشود.
طی یکسال و چهارماه که از فعالیت دولت سیزدهم گذشته است، هر روز شاهد خبرهای خوشی در صنعت خودرو بودیم؛ یکی از مهمترین خبرها صفر شدن خودروهای انبارشده (به علت نقص قطعه) در پارکینگ خودروسازان بود. مجموع خودروهای کف پارکینگ دو خودروساز اصلی کشور تا آبانماه سال گذشته 165 هزار دستگاه بود که در مدت مشابه امسال به هزار و 618 دستگاه کاهش یافته که نشاندهنده کاهش 99 درصدی خودروهای کف پارکینگ و به عبارتی صفر شدن آن است.
بدین جهت تولید خودروهای ناقص توسط دو خودروساز اصلی کشور در سال 1401 نسبت به سال گذشته 91 درصد کاهش یافت. تا نیمه آذرماه سال گذشته مجموع خودروهای تولیدی دارای نقص قطعه 508 هزار دستگاه بود که در مدت مشابه امسال به 47 هزار دستگاه کاهش یافته است. خبر مهمتر آنکه تولید انواع خودرو در ۸ ماه نخست امسال به ۷۴۸ هزار دستگاه رسید که بالاترین رقم در ۴ سال اخیر محسوب میشود. ثبت رکورد تولید 122 هزار خودروی سواری در یک ماه که در پنج سال گذشته بی سابقه بوده، از دیگر اتفاقهای مثبتی است که در صنعت خودرو رخ داده.
از سال 97 و با آغاز تحریم صنعت خودرو، تولید این کالای صنعتی بیش از 60 درصد کاهش یافت و مردم در خرید خودرو بشدت دچار مشکل شدند. در این سالها خودرو به صورت قرعهکشی به دست مردم میرسید و از سویی افسار بازار خودرو هم دست دلالان بود. روز به روز بر قیمت خودرو افزوده میشد و سیاستهای دولت گذشته در قبال کنترل قیمت خودرو شکست میخورد چرا که هیچ زمان برای افزایش تولید برنامهریزی صورت نگرفت؛ دولت گذشته تنها به دنبال کنترل بازار بود. اگر دولت وقت انرژی و توان خود را برای افزایش تولید خودرو میگذاشت، به طور قطع چالشهای صنعت خودرو با سرعت بیشتری حل میشد و دلیلی وجود نداشت که مردم خودروهایی را از بازار خریداری کنند که اختلاف قیمت آن با کارخانه بیش از 200 میلیون تومان بود. بر این اساس دولت گذشته نتوانست، کاهش تولید را جبران کند و هر ماه صنعت خودرو در باتلاقی که ایجاد شده بود، بیش از گذشته فرو میرفت. در دولت سیزدهم کلمه «رشد» به صنعت خودرو بازگشت. از سال گذشته و با سیاستهای جدیدی که اعمال شد، کاهش تولید جبران شد. تولید خودرو در ۸ ماه نخست امسال ۱۵ درصد بیشتر از مدت مشابه سال قبل، ۲۰ درصد بیشتر از سال ۱۳۹۹ و ۵۳ درصد بیشتر از مدت مشابه سال ۱۳۹۸ بوده است.
با توجه به کارنامه مثبتی که به آن اشاره شد باید تأکید کرد که تحویل خودرو به مردم در هشت ماه نخست امسال نسبت به سال گذشته بیش از 30 درصد افزایش یافته و این به منزله آن است که متقاضیان خرید خودرو با شرایط بهتری توانستند خودروی مورد نیاز خود را از کارخانهها خریداری کنند. از آنجا که خودروها با نقص قطعه تولید نمیشود و همچنین سرعت تحویل خودرو به مردم افزایش یافته باید تأکید کرد که روند رضایت مشتریان از محصولات تولیدی خودروسازان داخلی رو به افزایش است.
از آنجا که خودروسازان به مدار تولید برگشتهاند و توانستهاند بخشی از کاستیهای گذشته را جبران کنند، سیاست توسعه محصول در دستور کار قرار گرفته است. بدین جهت طراحی و توسعه 9 محصول جدید در دوخودروساز بزرگ کشور برای سال آینده متناسب با استانداردهای 85 گانه هدفگذاری شده است.
رشد تولید، عمل به تعهدات، افزایش کیفیت خودرو و توسعه محصول در شرایطی در حال اجرا و پیگیری است که قیمت کارخانهای خودرو افزایش پیدا نکرده و حتی میتوان تأکید کرد که هزینههای مالی خودروسازان کاهش یافته و این امر به صورت مستقیم توانسته قیمت نهایی خودرو را کنترل کند. از آنجا که ثبات در حال بازگشت به صنعت خودرو است دولت به دنبال خروج خودرو از قیمتگذاری است، اتفاقی که میتواند قیمت خودرو را در بازار کاهشی کند چرا که دست دلالان از بازار کوتاه میشود و خودروساز بدون واسطه میتواند خودرو را به مردم عرضه کند.
بر این اساس گفته میشود حل مسائل و اصلاح ساختار بنگاهها، بالفعل کردن ظرفیتهای موجود، دستیابی به ترکیب مناسب تولید و تعریف و تکمیل پروژههای سرمایهگذاری از جمله عللی بوده که سبب شده صنعت خودرو با روزهای سخت و دشوار خود فاصله بگیرد.
برس
تحویل خودرو به مردم در هشت ماه نخست امسال نسبت به سال گذشته بیش از 30 درصد افزایش یافته است
مجموع خودروهای کف پارکینگ دو خودروساز اصلی کشور تا آبانماه کاهش 99 درصدی داشته است
تولید خودروهای ناقص توسط دو خودروساز کشور در سال 1401 نسبت به سال گذشته 91 درصد کاهش یافت
تولید انواع خودرو در ۸ ماه نخست امسال به ۷۴۸ هزار دستگاه رسید که بالاترین رقم در ۴ سال اخیر محسوب میشود
تولید خودرو در ۸ ماه نخست امسال ۱۵ درصد بیشتر از مدت مشابه سال قبل بوده است
تولید 122 هزار خودروی سواری در یک ماه در پنج سال گذشته بی سابقه بوده است
ارسال دیدگاه
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
ویژه نامه