نسخه Pdf
ایران عصر
«ایران» محدودیت‌های جدید ساخت و ساز شهری را بررسی می‌کند
شهرداری راضی و سازندگان ناراضی
سهیلا یادگاری
خبرنگار
بر اساس تصمیم جدید شهرداری تهران پیشروی مثبت دو متر در ساخت سازها در زمین‌های کمتر از 250 متر ممنوع و این قانون از ابتدای شهریورماه لازم الاجرا است. شهرداری کلانشهرها تصمیم دارند در برنامه ای هماهنگ با شهرداری تهران اتکای درآمد به ساخت و ساز را کاهش دهند و به این ترتیب درآمدهای پایدار برای شهرداری باید طرح‌ریزی شود. پیروز حناچی، شهردار تهران در خصوص برنامه شهرداری برای کاهش درآمدها از محل ساخت و ساز می‌گوید: «در حال حاضر ۴۰درصد ساخت‌وسازها کاهش پیدا کرده است.»
دو لایحه برای کاهش وابستگی
بر اساس آمار و بررسی‌ها، ۱۰ کلانشهر کشور بیشترین وابستگی‌های بودجه‌ای را به ساخت‌وساز دارند. شهردار تهران با اشاره به ارسال دو لایحه به مجلس به منظور کاهش وابستگی شهرداری‌ها به درآمدهای ناشی از ساخت و ساز، می‌افزاید: «گرچه این اقدام فشار زیادی روی مدیریت شهری است، اما تلاش می‌شود تا بودجه شهرداری را از وابستگی به ساخت‌وساز کاهش دهیم.»
تغییر قوانین
به منظور کاهش وابستگی درآمدهای شهرداری و مهمتر از آن به منظور کاهش شهرفروشی که با افزایش فروش تراکم رواج پیدا کرده، قوانین ساخت دستخوش تغییرات شده است. حیدر جوانمرد، معاون فنی و مهندسی شهرداری تهران در توضیح تغییراتی که در قانون ساخت و ساز لحاظ شده است گفت: با ضوابط جدیدی که شهرداری تهران آن را ابلاغ کرد پیشروی دو متر که پیش از این مجاز بود، از ابتدای شهریور امسال غیر قانونی اعلام شد. جوانمرد افزود: بر اساس قانون جدید، پیشروی دو متر در زمین‌های کمتر از 250 متر ممنوع است. پیش از این، سازندگان می‌توانستند دو متر پیشروی داشته باشند که حاشیه سود زیادی هم نصیب آنان می‌شد.
به ضرر سازندگان؟
برخی فعالان بازار مسکن تخمین می‌زنند با اجرای قانون ممنوعیت پیشروی، آمار ساخت و ساز بیش از 40 درصدی که شهردار تهران اعلام کرده کاهش یابد. به عنوان مثال در پلاکی با عرض 6 متر، با قانون ممنوعیت پیشروی دو متری در هر طبقه 12 متر از متراژ ساختمان کم می‌شود و اگر ساختمانی 4 واحدی را در نظر بگیریم در 4 طبقه آن حدود 40 متر از متراژ از دست می‌رود. فعالان بازار مسکن با اشاره به کم شدن حاشیه سود ساخت با اجرای این قانون، معتقدند در آینده احتمال کاهش قراردادهای مشارکتی وجود دارد. قانون جدید از اول شهریور اجرایی شده است. به این ترتیب پلاک‌هایی که قبل از اول شهریور امسال دستور نقشه دارند قانون سابق در ساخت آن اجرا می‌شود.
زیبایی شهر
موضوع دیگری که در اجرای قانون ممنوعیت پیشروی دومتر مورد توجه سازندگان قرار گرفته این است که این ممنوعیت باعث جلو و عقب بودن ساختمان‌ها در معابر می‌شود. یعنی ساختمان‌های جدید باید 2 متر عقب‌تر از ساختمان‌های قدیمی ساخته شود و این موضوع زیبایی معابر را تحت تأثیر قرار می‌دهد.
کنسول بدون تغییر
یکی از مشوق‌هایی که در قوانین ساخت برای سازندگان در نظر گرفته شده قانون مربوط به «کنسول» است. در این قانون در گذرهای با عرض بیش از 12 متر سازندگان می‌توانند در ارتفاع 3.5 متر 80 سانت پیشروی داشته باشند. در گذرهای با عرض 20 متر و بیشتر این پیشروی 120 سانتی متر است. یعنی عملاً بدون طبقه اول، طبقات دیگر شامل این پیشروی خواهد بود.
عقب‌نشینی مانند سابق
آنطور که معاون فنی و مهندسی شهرداری تهران در توضیح قوانین جدید مربوط به ساخت ارائه کرده قوانین مربوط به عقب‌نشینی در ساخت مانند سابق و براساس آنچه در طرح تفصیلی آمده اجرا می‌شود و در این قوانین تغییر ایجاد نشده است. بر اساس قانون طرح تفصیلی، برخی پلاک‌ها و معابر شامل عقب نشینی می‌شوند و در برخی پلاک‌ها با توجه به عرض معابر و گذر، عقب نشینی صفر است که در نقشه طرح تفصیلی این موارد مشخص است.
بـــرش
سرشکن شدن تراکم
ایرج رهبر، رئیس کانون سراسری انبوه‌سازان در گفت گو با «ایران» مهمترین بحث در قوانین جدید ساخت و ساز را ، منع پیشروی دو متر دانست و گفت: با اجرای این ممنوعیت تراکم ساختمان سرشکن می‌شود. وی مهمترین تأثیر قانون ممنوعیت پیشروی دو متر در ساخت را افزایش هزینه‌های کل ساخت نام برد و گفت: وقتی از تراکم واحدها کم می‌شود سازندگان این کاهش تراکم را با افزایش قیمت واحدها جبران می‌کنند. به گفته رهبر با توجه به اینکه تراکم مجاز ساخت 120 درصد است در زمینی 600 متری سازنده می‌توانست حداقل دو واحد 220 متری بسازد اما با ممنوعیت پیشروی دست سازنده دیگر باز نیست و نمی‌تواند مثلاً در این زمین ساختمانی 5 طبقه بسازد. اما محمد سالاری، رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای شهر تهران از اظهار نظر در خصوص قوانین جدید ساخت خودداری کرد.
خبرنگار
بر اساس تصمیم جدید شهرداری تهران پیشروی مثبت دو متر در ساخت سازها در زمین‌های کمتر از 250 متر ممنوع و این قانون از ابتدای شهریورماه لازم الاجرا است. شهرداری کلانشهرها تصمیم دارند در برنامه ای هماهنگ با شهرداری تهران اتکای درآمد به ساخت و ساز را کاهش دهند و به این ترتیب درآمدهای پایدار برای شهرداری باید طرح‌ریزی شود. پیروز حناچی، شهردار تهران در خصوص برنامه شهرداری برای کاهش درآمدها از محل ساخت و ساز می‌گوید: «در حال حاضر ۴۰درصد ساخت‌وسازها کاهش پیدا کرده است.»
دو لایحه برای کاهش وابستگی
بر اساس آمار و بررسی‌ها، ۱۰ کلانشهر کشور بیشترین وابستگی‌های بودجه‌ای را به ساخت‌وساز دارند. شهردار تهران با اشاره به ارسال دو لایحه به مجلس به منظور کاهش وابستگی شهرداری‌ها به درآمدهای ناشی از ساخت و ساز، می‌افزاید: «گرچه این اقدام فشار زیادی روی مدیریت شهری است، اما تلاش می‌شود تا بودجه شهرداری را از وابستگی به ساخت‌وساز کاهش دهیم.»
تغییر قوانین
به منظور کاهش وابستگی درآمدهای شهرداری و مهمتر از آن به منظور کاهش شهرفروشی که با افزایش فروش تراکم رواج پیدا کرده، قوانین ساخت دستخوش تغییرات شده است. حیدر جوانمرد، معاون فنی و مهندسی شهرداری تهران در توضیح تغییراتی که در قانون ساخت و ساز لحاظ شده است گفت: با ضوابط جدیدی که شهرداری تهران آن را ابلاغ کرد پیشروی دو متر که پیش از این مجاز بود، از ابتدای شهریور امسال غیر قانونی اعلام شد. جوانمرد افزود: بر اساس قانون جدید، پیشروی دو متر در زمین‌های کمتر از 250 متر ممنوع است. پیش از این، سازندگان می‌توانستند دو متر پیشروی داشته باشند که حاشیه سود زیادی هم نصیب آنان می‌شد.
به ضرر سازندگان؟
برخی فعالان بازار مسکن تخمین می‌زنند با اجرای قانون ممنوعیت پیشروی، آمار ساخت و ساز بیش از 40 درصدی که شهردار تهران اعلام کرده کاهش یابد. به عنوان مثال در پلاکی با عرض 6 متر، با قانون ممنوعیت پیشروی دو متری در هر طبقه 12 متر از متراژ ساختمان کم می‌شود و اگر ساختمانی 4 واحدی را در نظر بگیریم در 4 طبقه آن حدود 40 متر از متراژ از دست می‌رود. فعالان بازار مسکن با اشاره به کم شدن حاشیه سود ساخت با اجرای این قانون، معتقدند در آینده احتمال کاهش قراردادهای مشارکتی وجود دارد. قانون جدید از اول شهریور اجرایی شده است. به این ترتیب پلاک‌هایی که قبل از اول شهریور امسال دستور نقشه دارند قانون سابق در ساخت آن اجرا می‌شود.
زیبایی شهر
موضوع دیگری که در اجرای قانون ممنوعیت پیشروی دومتر مورد توجه سازندگان قرار گرفته این است که این ممنوعیت باعث جلو و عقب بودن ساختمان‌ها در معابر می‌شود. یعنی ساختمان‌های جدید باید 2 متر عقب‌تر از ساختمان‌های قدیمی ساخته شود و این موضوع زیبایی معابر را تحت تأثیر قرار می‌دهد.
کنسول بدون تغییر
یکی از مشوق‌هایی که در قوانین ساخت برای سازندگان در نظر گرفته شده قانون مربوط به «کنسول» است. در این قانون در گذرهای با عرض بیش از 12 متر سازندگان می‌توانند در ارتفاع 3.5 متر 80 سانت پیشروی داشته باشند. در گذرهای با عرض 20 متر و بیشتر این پیشروی 120 سانتی متر است. یعنی عملاً بدون طبقه اول، طبقات دیگر شامل این پیشروی خواهد بود.
عقب‌نشینی مانند سابق
آنطور که معاون فنی و مهندسی شهرداری تهران در توضیح قوانین جدید مربوط به ساخت ارائه کرده قوانین مربوط به عقب‌نشینی در ساخت مانند سابق و براساس آنچه در طرح تفصیلی آمده اجرا می‌شود و در این قوانین تغییر ایجاد نشده است. بر اساس قانون طرح تفصیلی، برخی پلاک‌ها و معابر شامل عقب نشینی می‌شوند و در برخی پلاک‌ها با توجه به عرض معابر و گذر، عقب نشینی صفر است که در نقشه طرح تفصیلی این موارد مشخص است.
بـــرش
سرشکن شدن تراکم
ایرج رهبر، رئیس کانون سراسری انبوه‌سازان در گفت گو با «ایران» مهمترین بحث در قوانین جدید ساخت و ساز را ، منع پیشروی دو متر دانست و گفت: با اجرای این ممنوعیت تراکم ساختمان سرشکن می‌شود. وی مهمترین تأثیر قانون ممنوعیت پیشروی دو متر در ساخت را افزایش هزینه‌های کل ساخت نام برد و گفت: وقتی از تراکم واحدها کم می‌شود سازندگان این کاهش تراکم را با افزایش قیمت واحدها جبران می‌کنند. به گفته رهبر با توجه به اینکه تراکم مجاز ساخت 120 درصد است در زمینی 600 متری سازنده می‌توانست حداقل دو واحد 220 متری بسازد اما با ممنوعیت پیشروی دست سازنده دیگر باز نیست و نمی‌تواند مثلاً در این زمین ساختمانی 5 طبقه بسازد. اما محمد سالاری، رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای شهر تهران از اظهار نظر در خصوص قوانین جدید ساخت خودداری کرد.
آدرس مطلب
http://old.irannewspaper.ir/newspaper/page/7180/4/524073/0
ارسال دیدگاه
ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
ویژه نامه
ویژه نامه ها
.jpg)
