جزئیات تأمین مالی راه‌آهن‌ دو خطه برقی اصفهان-اهواز‌

خیرالله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به امضای تفاهمنامه همکاری وزارت راه و شهرسازی و گروه مپنا در طراحی، اجرا، تأمین کالا و مسئولیت تأمین مالی احداث ابرپروژه راه‌آهن اصفهان- اهواز در سال گذشته اظهار داشت: روز گذشته دومین جلسه در مورد بررسی آخرین وضعیت نحوه تأمین مالی و بررسی‌های میدانی اجرای این پروژه با شرکت مپنا برگزار و تصمیماتی درباره سرمایه‌گذاری و اجرای این مسیر ریلی مهم اتخاذ شد. وی اظهار داشت: در این جلسه مقرر شد شرکت مپنا برنامه زمانبندی تأمین منابع مالی و اسناد و مدارک مطالعاتی و مهندسی انجام شده همراه با برآورد ریالی پروژه را در مدت 15 روز به شرکت ساخت و توسعه ارائه کند. خادمی یادآور شد: اخذ LOI برای فاینانس از بانک طرف قرارداد گروه مپنا یکی از اقدامات مهم در این راستا است. معاون وزیر راه و شهرسازی راه‌آهن دو خطه برقی اصفهان- اهواز را موجب اتصال مرکز کشور از طریق استان‌های اصفهان و چهارمحال و بختیاری به استان خوزستان و بندر امام خمینی(ره) در جنوب کشور دانست و گفت:‌ این خط‌ آهن به عنوان کوتاه‌ترین مسیر ریلی موجب اتصال مرکز به بنادر جنوب غربی کشور است که نقش مهمی در تقویت ارتباط استراتژیک شمال و جنوب کشور و توسعه شبکه ریلی کشور دارد. بنا بر این گزارش راه‌آهن دو‌خطه برقی اصفهان- اهواز 510 کیلومتر طول دارد و طبق آخرین مطالعات صورت گرفته دارای 86 کیلومتر تونل و 15.5 کیلومتر پل است و در طول مسیر 10 ایستگاه درجه2 و هشت ایستگاه درجه 3 دارد.این خط‌ آهن موجب اشتغال بیش از 5 هزار نفر در دوره پنج ساله ساخت و بیش از 1200 نفر در زمان بهره‌برداری 30 ساله طرح می‌شود و با توجه به مزایای حمل و نقل از طریق خط‌ آهن و کاهش خسارات و سوانح جاده سالانه بیش از 900 میلیارد تومان صرفه‌جویی اقتصادی برای کشور دارد./فارس