بازار خودرو رونق ندارد
مرجان اسلامی فر
بازار خودرو دوباره وارد رکود نسبی شد و در کنار این رکود نسبی، انواع خودروها در بازار کمیاب شده است.هر ساله در چنین روزهایی اوج خرید و فروش خودرو بود.مردم این فصل را برای خرید خودرو انتخاب میکردند تا بتوانند مدل خودروی خود را یکسال ارتقا دهند. اما امسال برخلاف سالهای گذشته به دلیل بالابودن قیمت های خودرو مردم به سراغ بازار نیامدند و این امر رکود را تشدید کرده است.از سویی خودروسازان هنوز خودروهای پرمتقاضی خود را با مدل سال 93 وارد بازار نکردهاند.
محمود رنجبرفر کارشناس بازار خودرو در این باره به خبرنگار ایران گفت: قیمت خودروهای داخلی طی هفتههای اخیر روند کاهشی نداشته و به دلیل نزدیک شدن به روزهای پایانی سال،قیمت برخی از خودروها افزایش اندکی یافته است. وی افزود:بازار خودرو با رکود بیسابقهای روبهرو شده است و به رغم آنکه گفته میشود میزان تولید خودرو افزایش یافته اما خودرو در بازار کمیاب است.
وی با بیان اینکه خودرو مدل 93 به صورت محدود وارد شده است و خودروهای پر متقاضی همچنان مدل 92 عرضه میشود تصریح کرد:مردم به دنبال خودروهای مدل 93 هستند.هر ساله از 15 بهمن خودروها با مدل جدید وارد بازار میشد. رنجبرفر در مورد کاهش 10 الی 15 درصدی تعرفه واردات خودرو گفت: صحبتها مبنی بر کاهش تعرفه واردات، قیمت خودروهای خارجی را 10 تا 20درصد کاهش داد.اگر تعرفهها کاهش پیدا کند قیمت خودروهای خارجی متعادلتر خواهد شد.
این کارشناس بازار خودرو با اشاره به اینکه کاهش تعرفه، قیمت خودروهای خارجی را کاهش داد تصریح کرد:اگر کاهش تعرفه واردات خودرو کاهش پیدا کند قیمت خودروهای وارداتی با افت قیمت روبهرو خواهد شد و به تبع آن بازار با رونق خرید و فروش مواجه میشود. همچنین علی امانی کارشناس بازار خودرو درباره شرایط بازار به خبرنگار ما گفت: به رغم کمبود خودرو در بازار قیمتها افزایش پیدا نکرده و قیمت خودروهای داخلی در بازار ثبات داشته است.
وی با بیان اینکه سال آینده ممکن است قیمت خودروها افزایش پیدا کند چرا که قطعهسازان اعلام رشد قیمت کردهاند تصریح کرد:بازار خودرو دیگر کشش رشد قیمت را ندارد.خودروسازان با افزایش فروش و ثبات قیمتها باید به سوددهی برسند. وی اذعان داشت: همکاری دوباره خودروسازان با برندهای پژو و رنو باعث افزایش تولید خودرو میشود. امانی با بیان اینکه خریدار در بازار وجود دارد اما خودرو موجود نیست گفت:متأسفانه خودروسازان نتوانستند پاسخگوی نیاز مردم باشند.
به هر ترتیب شرکتهای خودرویی در ایران از نظر فروش بین 8 تا 36 رتبه سقوط کردهاند.طی روزهای اخیر شورای رقابت برای کاهش تعرفه واردات خودرو طرحی را ارائه کرده است.بر این اساس در طرح پیشنهادی شورای رقابت به هیأت دولت، تعرفه واردات خودرو با حجم موتور تا 1500 سیسی معادل 30 درصد و خودروهای با حجم موتور 1500 سیسی و 1500 تا 2000 سیسی معادل 35 درصد تعیین شده است.در حال حاضر تعرفه واردات این خودروها 45 درصد است. هماکنون، تعرفه واردات خودروهای2000 تا 2500 سیسی 40 درصد و از 2500 تا 3000 سیسی 70 درصد است که پیشنهاد شورای رقابت این است که تعرفه این خودروها تغییری نداشته باشد.در طرح پیشنهادی شورای رقابت، تعرفه واردات خودروهای با حجم موتور 3000 سیسی به بالا 10 درصد نسبت به شرایط فعلی افزایش یافته و تعرفه 100 درصدی برای واردات این خودروها پیشنهاد شده است.
یکه زارع مدیر عامل ایران خودرو نیز در این باره گفته است: قیمت خودرو در شورای رقابت بر اساس ارز 2500 تومانی تعیین شده است، ولی در حال حاضر ما از ارز آزاد 3 هزار تومانی استفاده میکنیم. تثبیت قیمت که نسبت به امسال بعید است، زیرا قیمت خودرو با نرخ ارز گره خورده است. وی گفت: تولید روزانه ایران خودرو در شش ماهه دوم امسال نسبت به 6 ماهه اول سال حدود 80 درصد افزایش یافته و پیشبینی میکنیم که تولید نیمه دوم ایران خودرو، دو برابر نیمه اول باشد. امیدواریم سال آینده با افزایش تولید ایران خودرو، نیاز بازار به خوبی تأمین شود.
مدیرعامل ایران خودرو تصریح کرد: سال آینده حداقل 40 درصد افزایش تولید خواهیم داشت و تلاش میکنیم با افزایش تولید، هزینهها را جبران کنیم، بنابراین افزایش قیمت خودرو در سال آینده حداقلی خواهد بود.
آدرس مطلب
http://old.irannewspaper.ir/newspaper/page/5588/6/254514/0
ارسال دیدگاه
ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
























































