الزامات ترافیکی به «مبحث مقررات ملی و کنترل ساختمان» اضافه شد
مدیرکل دفتر مقررات ملی و کنترل ساختمان از اضافه شدن الزامات ترافیکی به «مبحث مقررات ملی و کنترل ساختمان» خبر داد و گفت:چنانچه ساختمان دارای فضای مناسب برای گردش باشد در زمان پیک ترافیک، شهر دچار معضل ترافیک نمیشود.
حامد مانیفر اظهار کرد: مبحث 23 مقررات ملی و کنترل ساختمان تحت عنوان الزامات ترافیکی مبحثی جدید بود که برای نخستین بار در کشور تدوین، تصویب و ابلاغ شد. این مبحث با هدف حل چالشها و معضلات ترافیکی در درون ساختمان و همچنین در شهرها بهعنوان یک گره کور، تدوین و تصویب شده است.
وی مشکلات موجود در ساختوسازها از نظر عدم تأمین پارکینگ مناسب، عدم تأمین پارکینگ به تعداد کافی و عدم احداث پارکینگهای استاندارد را بخشی از اهداف تدوین مبحث 23 مقررات ملی و کنترل ساختمان اعلام کرد و افزود: در داخل ساختمان بهدلیل تأمین نشدن پارکینگ مناسب ، نبود پارکینگ به تعداد کافی ، عدم تأمین فضای مناسب برای پارکینگها با ابعاد غیراستاندارد، طول رمپها و شیبهای غیراستاندارد یا جهتهای گردش غیراستاندارد مشکلات عدیدهای برای مردم ایجاد میشود.
وی ادامه داد: این عارضهها سبب میشود تا ساختمان، پاسخگویی مناسب به خودرو و وسایل نقلیه نداشته باشد. عوارض این عدم پاسخگویی مناسب گاهی به بیرون ساختمان کشیده میشود. این عارضه برای ساختمانهای عمومی و ساختمانهای تجاری نیز چندین برابر است و مشکلات ترافیکی در ساختمانهای تجاری و مسکونی به فضاها و خیابانهای اطراف تحمیل خواهد شد.
مدیرکل دفتر مقررات ملی و کنترل ساختمان اضافه کرد: چنانچه ساختمان دارای فضای مناسب برای پارک خودرو و فضای مناسب برای گردش خودرو و جایگیری خودرو باشد در اوقات پیک ترافیک شهر دچار معضل ترافیک نخواهد شد.
مانیفر توضیح داد: وقتی ساختمانها طراحی میشوند باید روشهای مناسب و استاندارد را برای محاسبه جذب و دفع سفر داشته باشند و محاسبه کنند که ساختمان در طول استفاده چه تعداد سفر خواهد داشت تا بر همان اساس محاسبات ترافیکی انجام شود و ترافیک ساختمان به معابر شهری تحمیل نشود. این ضرورت تدوین مبحث الزامات ترافیکی ساختمان بود که شورای تدوین دوره هفتم با پیشنهاد دفتر مقررات ملی و کنترل ساختمان به شورای تدوین ارائه کرد و در نهایت تدوین شد و به تصویب رسید.
وی یادآور شد: دفتر مقررات ملی و کنترل ساختمان مبحث 23 مقررات ملی و کنترل ساختمان را با همکاری سازمان نظام مهندسی ساختمان تدوین و نهایی کرد که در جلسه شورای تدوین به تصویب رسید و ابلاغ شد. با ابلاغ این مبحث توسط وزارت راه و شهرسازی از یکسال دیگر رعایت مبحث 23 برای ساختمانهای کل کشور لازمالاجراست.
حامد مانیفر اظهار کرد: مبحث 23 مقررات ملی و کنترل ساختمان تحت عنوان الزامات ترافیکی مبحثی جدید بود که برای نخستین بار در کشور تدوین، تصویب و ابلاغ شد. این مبحث با هدف حل چالشها و معضلات ترافیکی در درون ساختمان و همچنین در شهرها بهعنوان یک گره کور، تدوین و تصویب شده است.
وی مشکلات موجود در ساختوسازها از نظر عدم تأمین پارکینگ مناسب، عدم تأمین پارکینگ به تعداد کافی و عدم احداث پارکینگهای استاندارد را بخشی از اهداف تدوین مبحث 23 مقررات ملی و کنترل ساختمان اعلام کرد و افزود: در داخل ساختمان بهدلیل تأمین نشدن پارکینگ مناسب ، نبود پارکینگ به تعداد کافی ، عدم تأمین فضای مناسب برای پارکینگها با ابعاد غیراستاندارد، طول رمپها و شیبهای غیراستاندارد یا جهتهای گردش غیراستاندارد مشکلات عدیدهای برای مردم ایجاد میشود.
وی ادامه داد: این عارضهها سبب میشود تا ساختمان، پاسخگویی مناسب به خودرو و وسایل نقلیه نداشته باشد. عوارض این عدم پاسخگویی مناسب گاهی به بیرون ساختمان کشیده میشود. این عارضه برای ساختمانهای عمومی و ساختمانهای تجاری نیز چندین برابر است و مشکلات ترافیکی در ساختمانهای تجاری و مسکونی به فضاها و خیابانهای اطراف تحمیل خواهد شد.
مدیرکل دفتر مقررات ملی و کنترل ساختمان اضافه کرد: چنانچه ساختمان دارای فضای مناسب برای پارک خودرو و فضای مناسب برای گردش خودرو و جایگیری خودرو باشد در اوقات پیک ترافیک شهر دچار معضل ترافیک نخواهد شد.
مانیفر توضیح داد: وقتی ساختمانها طراحی میشوند باید روشهای مناسب و استاندارد را برای محاسبه جذب و دفع سفر داشته باشند و محاسبه کنند که ساختمان در طول استفاده چه تعداد سفر خواهد داشت تا بر همان اساس محاسبات ترافیکی انجام شود و ترافیک ساختمان به معابر شهری تحمیل نشود. این ضرورت تدوین مبحث الزامات ترافیکی ساختمان بود که شورای تدوین دوره هفتم با پیشنهاد دفتر مقررات ملی و کنترل ساختمان به شورای تدوین ارائه کرد و در نهایت تدوین شد و به تصویب رسید.
وی یادآور شد: دفتر مقررات ملی و کنترل ساختمان مبحث 23 مقررات ملی و کنترل ساختمان را با همکاری سازمان نظام مهندسی ساختمان تدوین و نهایی کرد که در جلسه شورای تدوین به تصویب رسید و ابلاغ شد. با ابلاغ این مبحث توسط وزارت راه و شهرسازی از یکسال دیگر رعایت مبحث 23 برای ساختمانهای کل کشور لازمالاجراست.
آدرس مطلب
http://old.irannewspaper.ir/newspaper/page/8088/11/638124/0
ارسال دیدگاه
ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
ویژه نامه








































